철도 휠 생산으로 연간 200 만대 씩 세계 최고의 철도 Karabük Iron and Steel Works Co. (카르 데 미르)를 제조하는 터키는 언급 할만한 이유가 있습니다. KARDEMİR 2019 연례 보고서에 제공된 성명서에서 약 42 백만 TL의 예산을 가진 프로젝트가 계속된다고 명시되어 있습니다.
ISO TS 16949 (IRIS) 국제 철도 산업 표준 관리 시스템 인증서를 보유하고 있으며, 자동차 산업의 국제 기술 요구 사항을 다루는 IATF 22163를 통해 철도 산업의 품질과 신뢰성을 제공하며, 자동차, 방위 산업 및 철도 부문에 제품을 공급하는 글로벌 생산 기술을 갖춘 공급 업체 및 대학과 함께합니다. 성명서는“최근 신제품 개발을위한 노력의 범위 내에서 연간 831 만 600 천 XNUMX 톤의 생산 능력을 갖춘 바 및 코일 압연기는 자동차 분야의 패스너 생산에 사용되는 고품질의 강재를 성공적으로 생산했습니다. 업계에서 서스펜션 스프링과 고 탄소강 생산에 사용하는 고품질 강철이 상업 시장에 출시되었습니다.”
국방, 항공 우주 분야의 발전에 기여하고,이 분야에서 국산 비중을 높여 분야별 특화를 통한 글로벌 경쟁 우위를 창출하기 위해 운영하는 SAHA Istanbul의 회원사 인 회사의 가장 중요한 목표 중 하나는 전략적 중요성을 지닌 방위 산업에 사용되는 철강 생산입니다. 이러한 맥락에서 방위 산업 위원장 및 해당 분야의 모든 대표자들과 협력을 발전시키는 당사는 해당 분야의 다양한 내마모성 부품 생산에 사용되는 고품질 강철을 생산하여 코일 형태로 시장에 선보였습니다. 우리의 목표는 우리나라 최초의 철강 일관 공장으로서 국민의 생존에 기여하고 방위 산업의 국유화 율 70 %를 높이는 것입니다. "
318 년 2019 월 공장이 BAXNUMX 형 철도 바퀴 생산을 시작해 유럽에 첫 수출은 물론 내수 판매를 실현했다고 강조한 성명에서 다음과 같은 성명을 발표했다.
목표 수출에 150 억 XNUMX 천만 유로를 기부하기 위해
“우리 회사는화물 열차 120 만 대, 여객 열차 40 만 대, 기관차 20 만 대, 경전철 시스템 바퀴 20 만 대를 포함하여 연간 200 만 개의 철도 바퀴를 생산할 것입니다. 중동 및 북아프리카 국가, 특히 독일, 오스트리아, 폴란드, 슬로바키아, 불가리아 및 프랑스와 같은 유럽 국가는 대부분의 휠 생산 능력이 수출 될 목표 시장 중 하나입니다. 첫 번째 계획은 연평균 10 만유로 약 8 만유로의 철도 차륜 수입을 막고 연간 약 150 억 004 천만 유로의 가치로 우리나라의 수출에 이바지하는 것을 목표로하고있다. BA38 형 철도 휠 생산 작업은 계속되고 있습니다. 로드 코일 생산 시설에서는 철도 산업에서 사용하는 레일 클립 생산에 적합한 7SİXNUMX 품질의 코일을 성공적으로 생산하고 레일과 콘크리트 침목을 연결하여 양산을 시작했습니다.
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