Fahrettin Altay-Narlıdere 지하철 노선에서 또 하나의 중요한 임계 값이 초과되었는데, 이즈미르 수도권 지자체는 유행성 과정없이 작업을 계속했습니다. 터널 굴착의 78,37 %가 완성 된이 노선의 첫 번째 철도원은 소이어 대통령이 참석 한 상징적 인 행사로 이루어졌다.
Izmir Metropolitan Municipality가 2018년 XNUMX월에 기초를 마련한 Fahrettin Altay와 Narlıdere District Governorship 사이의 지하철 건설이 계속되고 있습니다. 메트로폴리탄 시장 Tunç Soyer Balçova는 Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts(GSF), Narlıdere, Martyrdom 및 District Governorship이라는 7개의 역으로 구성된 7,2km 라인의 작업을 조사했습니다. Soyer는 Fahrettin Altay-Balçova 역 사이에서 약 30미터 아래로 내려와 지하철 레일을 처음으로 용접했습니다.
"작은 빠른 속도로 진행되고 있습니다"
소이어 대표는 작품에 대한 평가를 하며 “오늘 친구들이 저를 첫 번째 용접으로 만들어 주었습니다. 매우 신났다. 정말 레일에 올려 놓는 것과 같습니다. 그때 우리는 '우리는 철망으로 이즈미르를 뜨고 있다'고 말했다. 오늘 그 철망의 첫 번째 용접이 이루어졌습니다. 나는 매우 흥분했다. 실제로 우리는 다시 한 번 지하철 노선의 전환점에 서 있습니다.” 전염병이 진행되는 동안에도 작업은 계속된다고 Soyer 회장은 이렇게 말했습니다. “친구들은 결코 멈추지 않았습니다. 나는 그들 각각을 자랑스럽게 생각합니다. 전염병에도 불구하고 작업은 계속되었습니다. 이제 그들은 빠른 속도로 계속 작업합니다. XNUMX년 안에 이 네트워크의 인프라 작업이 완료될 것입니다. 그 후 라인의 섬세한 작업으로 프로세스를 완료할 것입니다.”
터널의 78,37 % 완료
선로의 Balçova 부분에서 스테이션 및 터널 발굴 지원 작업 외에도 터널 라이닝 콘크리트 주조가 완료되었습니다. Çağdaş 역에서 터널 발굴 지원 작업이 수행되었습니다. 이 역에서 거친 공사가 진행 중입니다. Dokuz Eylül University Hospital Station에서 터널 굴착 지원 생산이 완료되었지만 터널 코팅 콘크리트 주조 작업이 진행 중입니다. 따라서 지난 5 월 현재 총 터널 104 천 4 미터 중 78,37 천 미터가 개통되어 터널의 XNUMX %가 완성되었습니다.
노선이 완성되면 경전철 네트워크의 방송국 수는 24에 도달합니다. 따라서 Bornova EVKA-3에서 지하철을 타는 승객은 날리 데르로 바로 갈 수 있습니다. 이즈미르의 철도 시스템 길이는 179 ~ 186,5 킬로미터에 이릅니다.
소이어 박사, 이즈미르 수도 지자체 사무 총장. Buğra Gökçe, Ertuğrul Tugay 부국장, Barış Karcı, Yıldız Devran, Eser Atak, Suphi Şahin 및 철도 시스템 책임자 Mehmet Oğuz Ergenekon이 동행했습니다.
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