국내 및 국내 브랜드 제품을 생산해야하는 이유는 무엇입니까?

터키, 특히 최근 몇 년 동안 방위 산업에서 현지 및 전국 직원 감소로 인해 미국과 유럽 국가에서 경제적으로 우리 나라의 생산이 증가하고 터키로의 무기 수출을 중단하겠다고 반복적으로 발표했습니다. 첫째, 미국과 터키는 F-35 항공기 프로그램에서 철수하고 다른 경제 제재를 시작했습니다. 독일, 프랑스, ​​영국 및 기타 유럽 국가, 특히 방위 산업에서 유사한 제재가 부과됩니다.

기억 하시나요? 1974 년에 키프로스에 상륙했을 때 미국과 유럽이 다시 금수 조치를 취했고 이에 따라 ASELSAN, TUSAŞ, ROKETSAN과 같은 국가 기업이 설립되었습니다.

몇 년 전 Heron UAV를 구입하지 않기 위해 터키와 이스라엘은 자체 터키를 만들고 있으며, 세계 최초의 세 항목 사이에이 지역에서 큰 진전을 이루었습니다. 현재 국방 산업의 국내 및 국가 생산율은 70 %까지 증가했다. 철도 운송 시스템 분야에서 국내 및 국적 비율은 70 %이고 자동차 산업에서 국내 비율은 70 %입니다.

1974 년 사이프러스 상륙 이후 터키 산업은 국내 및 국내 생산량을 늘리기 위해 고군분투하고 있습니다. 이러한 금수 조치를 기회로 삼아 국내 및 국가 산업을 더욱 발전시키고 국가 브랜드 생산 수를 더욱 늘려야합니다.

이러한 금수 조치는 우리가 국내 및 국내 산업에 더 많이 투자 할 수있는 중요한 기회입니다. ASELSAN, TUSAŞ, TEI, ROKETSAN, BAYKAR MAKİNA, FNSS, HAVELSAN, STM, MKE, BMC, VESTEL, OTOKAR, ARÇELİK, TÜMOSAN, DURMAZLAR, BOZANKAYA, Akin SOFT, KATMERCİLER, KALE Group, ALP AVIATION, SAVRONIK, SARSILMAZ, if G TİSAŞ, PEARL SHIP INS., İÇTAŞ, 우리는 터키에 대한 모든 관심을 ARES 등으로 수백 개의 지역 및 국내 기업에서 보유하고 있습니다.

우리는 국가와 국가로서 국내 및 국가 브랜드를 생산하는 모든 산업가를 보호하고 개발해야합니다. 수백 개의 소프트웨어, 로봇 기술, 자동화, 의료 영상 시스템, 무인 항공, 육상 및 해상 차량, 재생 에너지, 통신 및 정보학, 인공 지능, 민간인 상업용 항공기 생산, 엔진 생산, 레이더 기술, 우주 기술, 첨단 소재 기술, 마이크로 일렉트로닉스, 칩 생산 부문, 전자 부문, 광학 부문은 누구도 우리에게 금수 조치를 취할 수 없도록하고 필요한 경우 금수 조치를 적용 할 수 있습니다.

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