새로운 Bentley Flying Spur의 세계 최초 XNUMXD 목재 패널

세계 최초의 입체 목재 패널 새로운 벤틀리 플라잉 스 퍼다
사진 : 히 비아

Bentley의 획기적인 XNUMX 차원 목재 백도어 트림이 새로운 플라잉 스퍼 시리즈에서 처음으로 사용되었습니다. 각 패널은 미국 호두 또는 미국 벚나무의 단단한 블록으로 제작됩니다.

지속 가능한 소스에서 얻은이 패널은 150 개의 독특한 코팅 다이아몬드로 구성된 2015 차원 표면 코팅으로 뒷받침되며, 10 년 EXP 6 Speed ​​XNUMX 개념에 사용 된 첫 번째 디자인은 전통적인 재료와 현대적인 생산 기술을 결합한 Bentley의 접근 방식을 반영합니다.

벤틀리는 새로운 XNUMX 차원 목재 리어 도어 트림을 새로운 플라잉 스퍼에 처음으로 소개합니다. 목재에 직접 새겨진 XNUMX 차원 표면 마감재로 뒷받침되는 눈에 띄는 다이아몬드 모양의 패턴 인 Three Dimensional Wood는 세계 자동차 업계에서 처음입니다. Bentley Mulliner '컬렉션'시리즈의 독특한 코팅 옵션 중 하나 인이 디자인은 나무의 자연스러운 아름다움을 손으로 만질 수있게합니다.

각 후면 도어 및 펜더 패널은 전통 기술과 현대 기술을 결합한 지속 가능한 미국 호두 또는 미국 벚나무 블록으로 제작되었습니다. 3D 렌더링 우드 컨셉트는 10 년 제네바 모터쇼에서 Bentley의 EXP 6 Speed ​​2015 컨셉트 카와 함께 처음 전시되었으며 널리 호평을 받았습니다.

이 독특한 기능에 대한 영감은 Mulliner Driving Specification 인테리어 제품군의 Bentley 다이아몬드 퀼트 영역의 가죽 형태입니다. 복잡한 개념 인 Three-Dimensional Wood는 전문 기술 마스터가 18 개월 동안 생산을 개발 한 후 Bentley Mulliner에서 근무했습니다.

0,1 차원 목재 조각은 일반적으로 패널, 범퍼 및 중간 선에 적용되는 코팅을 사용하여 만들어지지 않습니다. 반대로, 각각은 단단한 나무 블록으로 만들어져 있습니다. XNUMX 차원 표면을 얻기 위해 숙련 된 작업자는 인간의 머리카락보다 얇은 XNUMXmm의 공차로 다축 장붓 구멍 기계에 목재를 담근 다음 완벽한 결과를 위해 손으로 절단을 마무리합니다. 그런 다음 열린 다공성 바니시가 적용되어 목재의 진정한 색상과 질감이 우아하고 자연스럽게 빛납니다.

통나무의 후면 또는 'B 표면'은 사용 된 주조 알루미늄 도어 패널 템플릿에 맞게 처리됩니다. 그런 다음 목재를 템플릿에 고정하여 다시 삽입하고 전면 또는 'A 표면'을 XNUMX 차원 형태로 자릅니다.

American Walnut 나무와 American Cherry 나무의 목재는 북미의 지속 가능한 산림에서 공급됩니다. Bentley는 목재 깊이 전체에 매듭이나 수지가없는 최상의 목재를 선택합니다.

히 비아 뉴스 에이전시

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