2021 년 메르세데스-벤츠 S- 클래스, 당신의 여자 친구가 원하는 모든 것

2020 년 2021 월 Mercedes-Benz는 새로운 S-Class XNUMX 미래형 차량을 공개합니다. 이것은 AR (증강 현실) 디스플레이가 장착 된 최초의 자동차가 될 것입니다. 앞 유리의 이미지는 카메라를 포함한 많은 센서의 정보를 반영합니다.

어떻게 작동합니까?

Mercedes-Benz는 증강 현실과 함께 작동하는 Head-up Display라는 혁신적인 시스템을 도입했습니다. 시중에 나와있는 유사한 헤드 업 디스플레이 시스템과 마찬가지로 모든 S 클래스 차량의 디스플레이는 레이더 크루즈 컨트롤 및 차선 유지 지원이 활성화되어 있는지 여부에 관계없이 속도를 표시합니다. 새로운 시스템은 Active Distance Assist Distronic이 켜진 상태에서 현재 사용 가능한 다른 "가상 거리 요소"사용과 분리됩니다.

또한 새로운 헤드 업 디스플레이에는 운전자가 차선을 벗어난 경우 애니메이션 경고 빨간색 선이 포함됩니다. 그러나 내비게이션은 새로운 S 급의 가장 큰 장점이 될 것입니다.

이 혁신적인 기능은 도로 위에 떠있는 것처럼 보이는 파란색 화살표를 사용합니다. 턴에 가까워지면이 화살표가 정확히 어디로 돌아 가야하는지 알려줍니다. 필요한 위치를 얻는 즉시 화면에 이동을 성공적으로 완료했음을 나타내는 부동 소수점이 표시됩니다.

시스템이 핵심입니다

차에는 화면이 하나만있는 것이 아닙니다. 개발자들은 미러 장치 (DMD)를 포함하는 Texas Instruments의 전체 프로젝션 시스템을 설치했습니다. DMD의 해상도는 1.3 메가 픽셀입니다. 사용자의 눈앞에 화면에 이미지를 투사합니다. 지금까지 알려진 바와 같이 화면은 수평으로 10도, 수직으로 5 도의 가시성으로 영상을 투사 할 수 있습니다.

운전자는 10 미터 거리에서 77 인치 모니터에 그래픽이 나타나는 것을 볼 수 있습니다.
Daimler는 S 클래스 사용자에게 새로운 기술을 제공 할뿐만 아니라 새로운 XNUMX 년 동안 자동차 산업에서 어떤 일이 일어나고 있는지에 대한 더 나은 아이디어를 얻을 수 있습니다. 투명 스크린을 앞 유리에 통합하는 것은 제대로 실행되지 않은 아이디어로 판명되었습니다. 그 이유는 아직 알려지지 않았습니다 (그러나 가장 비싼 자동차조차도 응용 기술이 너무 비쌀 것임이 분명합니다.) 설계자는 두 가지를 처리해야했습니다. 첫 번째 불편은 프로젝션 시스템의 제한된 기능입니다. 두 번째는 명확성과 보안이 훨씬 더 중요한 아름다운 디자인을 만들고자하는 궁극적 인 열망입니다.

매직 스크린

이는 차세대 S 급 자동차에 나타날 기술 프로세스의 구성 요소 중 하나입니다. 내부는 최대 12,8 개의 디지털 디스플레이를 제공하고 XNUMX 인치 멀티미디어 화면의 중앙 부분은 진정한 "중앙"디스플레이가 될 것입니다. 운전자는 완전한 디지털 계기판을 갖게되고 승객은 메인 화면의 투영을 볼 수있는 별도의 화면을 가질 수 있습니다.

멀티미디어 시스템에는 사운드에 필요한 모든 정보를 제공 할 수있는 백과 사전이 장착됩니다. 또한 세계 최초로 뒷좌석 탑승자를위한 프론트 에어백을 장착 할 예정이다.

대결은 2 월 XNUMX 일에 열립니다. 다임러 이사 Markus Schäfer, 티저 동영상에서 첨단 기술 혁신을 제공합니다. 올해 첫 번째 전시회가 열리지 만 최종 스테이지가 아직 테스트 모드에 있기 때문에 2021 년까지 새로운 기술의 경이로움을 탈 수있을 것으로 기대할 수 없습니다. 그러나, ru-brides 웹 사이트 아름다운 여성들을 방문하고 무료로 타는 것을 좋아한다면 Mercedes는 아직 그들이 현재 작업하고있는 더 많은 미래적인 요소로 당신에게 깊은 인상을주지 못합니다.