BursaRay는 대부분의 지점에서 동서 방향으로 Bursa의 중앙 지구와 지구를 연결하는 경전철 시스템으로 1998 년에 건설이 시작되었습니다. 이 프로젝트는 Yapı Merkezi가 턴키 방식으로 구축했습니다. 그것은 BURULAŞ라는 부르사 메트로폴리탄 지방 자치 단체의 계열사에 의해 운영됩니다. 부르사는 도시 교통과 교통을 크게 줄였습니다.
역사
2002 년 두 라인으로 처음 가동되었습니다. 이 노선은 Organize Sanayi에서 시작하여 Şehreküstü에서 끝나는 라인 번호 1과 Küçük Sanayi에서 시작하여 Şehreküstü에서 끝나는 라인 번호 2입니다. 이 두 라인은 A 스테이지를 형성했습니다. 2008 년 Şehreküstü에서 종료 된 A 단계는 2009 년의 건설 및 건설 단계를 거쳐 B 단계라는 이름으로 Arabayatağı로 확장되었습니다. 2011 년에 시작된 작업은 2009 년에 끝났고 라인은 Uludağ University로 확장되었습니다. 이 노선의 프로젝트 변경으로 인한 절감 효과로 2 년에 작업이 시작되면서 마지막 역인 Organize Sanayi에 XNUMX 개의 역이 추가되었고이 노선은 Emek으로 확장되었습니다.
연대기
- 8 년 1998 월 XNUMX 일 : BursaRay의 설립.
- 29 년 2001 월 XNUMX 일 : BursaRay 작업이 시작되었습니다.
- 23 년 2002 월 XNUMX 일 : 승객 용 항공편이 BursaRay A 단계에서 시작되었습니다.
- 2003 년 XNUMX 월 : 전자 티켓 시스템이 시운전되었습니다.
- 2 년 2005 월 1 일 : BursaRay XNUMX 단계 B 단계 공사가 시작되었습니다.
- 6 년 2008 월 XNUMX 일 : BursaRay B 스테이지가 여행을 시작했습니다.
- 28 년 2008 월 2 일 : BursaRay XNUMX 단계 건설 공사가 시작되었습니다.
- 30 년 2010 월 3 일 : Küçük Sanayi-Özlüce 스테이션 사이의 XNUMX 개 스테이션에서 테스트 드라이브가 수행되었습니다.
- 24 년 2010 월 2 일 : 여객 비행은 Altınşehir, Ertuğrul 및 Özlüce Station의 XNUMX 단계 대학교 노선에서 시작되었습니다.
- 4 년 2011 월 3 일 : Phase D phase Kestel 라인 용 입찰이 개최되었습니다.
- 30 년 2011 월 XNUMX 일 : D- 스테이지 케 스텔 라인의 기초가 마련되었습니다.
- 19 년 2011 월 2 일 : BursRay XNUMX 단계 대학교 라인이 여객 열차 운행을 위해 개설되었습니다.
- 15 년 2011 월 2 일 : BursaRay Phase XNUMX Mudanya Street 확장이 여객 열차 운행을 위해 개설되었습니다.
- 19 년 2014 월 3 일 : Bursaray 4 단계 Kestel 노선의 첫 XNUMX 개 역 (Mimar Sinan, Hacivat, sirinevler 및 Otosansit)이 여객 열차 운행을 위해 개설되었습니다.
- 26 년 2014 월 3 일 : Bursaray 5 단계 Kestel 노선의 6, XNUMX 역 (Cumalıkızık-Değirmenönü 및 Gürsu)이 여객 열차 운행을 위해 개통되었습니다.
- 5 년 2014 월 3 일 : Bursaray XNUMX 단계 Kestel 라인의 마지막 스테이션 인 Kestel 스테이션이 개설되었습니다.
선
1 번 노선은 Emek에서 Arabayatağı까지, 2 번 노선은 University에서 Kestel까지입니다. Novices와 Arabayağı 사이의 역은 두 노선 모두 공통입니다.
역 위치
BursaRay 1 단계 A 및 B 섹션에는 총 5 개의 역이 있으며 그 중 23 개는 지하에 있습니다. 22,043 개 노선의 총 길이는 XNUMXkm이며 고속도로와 완전히 독립적입니다. Küçük Sanayi, Ataevler, Beşevler, Fatih Sultan Mehmet 및 Nilüfer 역은 각각 İzmir Street (웨스트 라인)에 있으며 Organize Sanayi, Hamitler / Fethiye, Bağlarbaşı / Esentepe, İhsaniye 및 Karaman 역은 Mudanya Street (북 라인)에 있습니다. 두 노선을 합친 후 Ankara Street (East Line) 방향으로 이동합니다. Bursaspor, Pasha Farm, Sırameşeler, Kültürpark, Merinos, Osmangazi, Şehreküstü, Demirtaşpaşa, Gökdere, Yıldım / Davutdede, Duaçınarı, Yüksek İhtisas Hospital 및 Arabayatağı 역이 있습니다.
BursaRay University 라인의 2 단계에는 총 1 개의 스테이션이 있으며 그 중 하나는 지하에 있습니다. 관측소 이름은 각각 6km입니다. University, Batıkent, Yüzüncüüyl, Özlüce, Ertuğrul 및 Altınşehir. Mudanya Caddesi의 확장으로 6,622 개의 새로운 스테이션이 가동되었으며이 스테이션은 Korupark 및 Emek 스테이션입니다.
BursaRay 3 단계는 동쪽 단계의 Gürsu-Kestel 확장 인 D 단계입니다. 7 개의 역이 있으며 모두 지상에 있습니다. 각각 역; Mimar Sinan, Hacivat, Şirinevler, Otosansit, Cumalıkızık-Değirmenönü, Gürsu 및 Kestel.
- C 단계: 길이는 6,5km이며 6 개의 역으로 구성되어 있습니다. 이 단계는 2 호선입니다. 소규모 산업 'Uludağ University의 확장을 다루는 무대입니다. 이 노선의 처음 3 개 역은 24 년 2010 월 3 일에 개통되었습니다. 나머지 19 개 역은 2011 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 개장했습니다. 따라서 Arabayatağı에서 Uludağ University 로의 직접 교통이 시작되었습니다.
- D 단계: Arabayatağı에서 Kestel까지 건설 된 라인입니다. 공사는 30 년 2011 월 5 일에 시작되었습니다. 라인 공사는 2014 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 완료되었습니다.
BursaRay 차량
B48은 Siemens가 생산 한 좌석 80 개, B60은 Bombardier, GreenCity가 생산 한 좌석 2010 개와 Bursa 소재 Durmaray가 생산 한 좌석 50 개가 있습니다.
공구 길이 :
- 지멘스 B80-27,77 m
- 봄바디어 B2010-28,14 m
- Durmazlar 그린시티 – 28,20m
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