Karaismailoğlu 장관 : Halkalı-카피 쿨레 (에디 르네) 간 여객 이동 시간이 4 시간에서 1 시간 20 분으로 감소하고, 하중지지 시간은 6 시간 30 분에서 2 시간 20 분으로 감소합니다. 환경 친화적 인 프로젝트를 통해이 지역의 육상 운송 강도가 감소하여 철도 운송이 증가하여 사고 및 대기 오염이 감소합니다. 이 프로젝트를 통해이 지역에서 생산되는 산업 제품의 수출 가능성이 높아지고 필요한 원자재를 제조 산업으로 운송하는 동안 발생하는 물류 비용이 감소합니다. 이 프로젝트가 완료되면 우리 나라를 통과하는 실크 철도 노선의 일부가 유럽 연결을 구성하는 가장 중요한 링크 중 하나가 될 것입니다. "
Edirne-Kırklareli Road의 11km 구간을 열었던 Adil Karaismailoğlu 교통 및 인프라 부 장관은 혁신적이고 거대한 프로젝트를 용감하게 구현 한 강력한 전통에서 왔으며 Recep Tayyip Erdoğan 대통령의지도 아래 투자에 심각한 진전을 이루었다 고 말했습니다. 터키의 세계 경제의 변화하는 균형은 우리 지역과 우리나라가 원하는 물류가 완료되었을 때 초강대국이 될 것이라는 점을 지적한 위치에 대한 준비가 큰 기회를 제공합니다.
목표는 공화국의 정신에 맞는 고급 교통 및 인프라 네트워크에 액세스하는 것입니다
Karaismailoğlu 장관은 지난 18 년 동안 육상, 항공, 철도 및 해상과 함께 통신 부문에 대한 모든 통신 및 투자에 대한 상당한 진전을 기록한 목표 100을 목표로 삼았습니다. 터키의 해 전체 개발 목표에서 공화당 정신에 걸 맞는 개선 된 운송 및 인프라 네트워크에 대한 액세스를 확보하십시오. 말했다.
“청소년과 아이들과 함께 공화국의 XNUMX 세기에 들어서면서 그들은 우리가 더 나은 것을주기 위해 항상 열심히 노력하고 있다는 것을 알게 될 것이고 그들은 그들의 나라에 자부심을 가질 것입니다. 우리는 항상 우리가 취한 애국심으로 가득 찬이 아름다운 발걸음의 날개를 더 나아가 우리의 눈이 솟아 오르는 것을 자랑스럽게 생각합니다, 가슴, 우리는 그들의 성공을 함께 모니터링 할 것입니다 ''라고 장관은 말했다, 변화하는 세계 경제가 터키 균형의 큰 기회를 제공하는 것에 주목했다.
Karaismailoğlu 장관은“우리가 원하는 속도로 준비를 완료 할 때 남북 및 동서 축에 대한 우리나라의 위치는 우리를 우리 지역의 물류 강국으로 바꿀 것입니다. 우리의 수출이 증가하고 수출이 증가하면 생산이 촉발되고 경제가 더욱 성장하고 우리 삶에 더 많은 번영을 가져다주고 부에 부를 더할 것입니다. 따라서 오늘 우리는 Amasya, Çanakkale, Erzurum, Mersin 및 Muğla의 또 다른 날인 Kırklareli에 있습니다. 큰 열정으로 우리는 다리, 공항, 도로, 항구 및 세계가 부러워하는 많은 메가 프로젝트를 구현하고 있습니다. 우리가 취하는 모든 단계와 우리가 놓는 모든 벽돌에는 우리 나라의 미래에 대한 목표와 의미가 있다는 것을 알고 있기 때문입니다.”
"프로젝트의 변형적인 힘은 우리의 작업에 흥분과 힘을 더합니다"
Karaismailoğlu 장관은 시민들의 삶에서 프로젝트의 변형 효과를 목격 한 사람들에게 흥분과 힘을 준다는 점을 지적하면서 프로젝트의 위치가 투자의 중심지로 바뀌었고 새로운 사업, 고용, 제품, 서비스 및 문화적 영향을 미쳤다고 강조했다. Karaismailoğlu 장관은 이러한 투자가 부, 번영, 삶의 질 향상으로 돌아 왔다고 밝혔다.
“Kırklareli는 역사, 자연 및 문화를 갖춘 우리나라에서 가장 좋아하는 도시 중 하나로서 항상 우리의 우선 순위 중 하나입니다. 2003 년부터 2020 년까지 우리는 Kırklareli에서 거의 430km의 도로 개선 및 건설 작업을 수행했습니다. 같은 기간에 우리는 거의 420km의 철도 노선을 갱신했습니다. 오늘날 Kırklareli에는 300 만 명 이상의 고속 인터넷 가입자가 있습니다. Çanakkale, Edirne, Istanbul, Kırklareli 및 Tekirdağ를 포함하는 트라키아 지역이 유럽과 아시아를 연결하는 국제 도로의 교차점에있는 것이 전략적으로 중요합니다. 이러한 특권적인 위치로 인해 우리는 도로 인프라, 항만 관리, 항공 및 철도 연결 측면에서 특별한 민감성을 가지고 트라키아 지역에 접근합니다. "
친환경 Halkalı-Kapikule 고속 열차 프로젝트, 사고 및 대기 오염 감소
교통부 장관 Adil Karaismailoğlu의 말 HalkalıKapikule 고속 열차 프로젝트에 대한 정보를 유지합니다. Karaismailoğlu 장관은이 프로젝트에 대해 다음과 같이 말했다.
“2003 년에서 2020 년 사이에 우리는 트라 나 지역에 차이나 칼레, 에디 르네, 이스탄불, 키르 클라 렐리 및 테 키르 다를 다루는 85 억 772 만 리라를 투자했습니다. 이스탄불과 에디 르네 (Edirne) 사이 : 교통 인프라 부로 아직 건설 중 Halkalı우리의 Kapıkule 고속 열차 프로젝트는 우리의 가장 중요한 프로젝트 중 하나입니다. 프로젝트; 55km는 Edirne, 62km는 Kırklareli, 68km는 이스탄불, 44km는 Tekirdağ입니다. 229km 노선은 시속 200km의 속도로 이중선, 전기,화물 및 여객 수송을 수행 할 수 있습니다. Halkalı-카피 쿨레 (에디 르네) 간 여객 이동 시간이 4 시간에서 1 시간 20 분으로 감소하고, 하중지지 시간은 6 시간 30 분에서 2 시간 20 분으로 감소합니다. 환경 친화적 인 프로젝트를 통해이 지역의 육상 운송 강도가 감소하여 철도 운송이 증가하여 사고 및 대기 오염이 감소합니다. 이 프로젝트를 통해이 지역에서 생산되는 산업 제품의 수출 가능성이 높아지고 필요한 원자재를 제조 산업으로 운송하는 동안 발생하는 물류 비용이 감소합니다. 이 프로젝트가 완료되면 우리 나라를 통과하는 실크 철도 노선의 일부가 유럽 연결을 구성하는 가장 중요한 링크 중 하나가 될 것입니다. "
지난 18 년 동안 운송 모드에 880 억 XNUMX 천억 Liras 투자
Karaismailoğlu 장관은 지난 18 년 동안 교통 및 통신 방식에 총 880.2 억 리라가 투자되었다고 말하면서, 이러한 투자가 강과 같은 무역 및 생산, 고용 증가와 같은 통과 장소에 활기를 불어 넣었다고 언급했다. 개발하는 동안 모든 도시, 지구, 도시 및 마을과 함께 개발할 때 국가가 현대 국가가 될 수 있다고 Karaismailoğlu는 개발 움직임을 계속하고 미래 세대를 위해 더 크고 더 강한 국가를 떠나는 것이 유일한 욕구라고 말했다.
교통부 장관 인 Adil Karaismailoğlu는 그가 개통 한 Edirne-Kırklareli 고속도로에서 차량의 운전석에 앉아 도로를 처음으로 운전했습니다.
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