TCDD Tasimacilik은 2018년에 독일의 Siemens와 12대의 고속 열차(YHT) 세트 공급 계약을 체결했습니다. Siemens에서 주문한 12개의 고속 열차 세트 중 8개가 2월 XNUMX일 터키로 배송되었습니다. 모든 시험 및 등록 작업이 완료되었으며 TCDD 운송 총국에서 열차를 운행했습니다.
2009년 터키에서 사용되기 시작했고 경제적이고 빠르고 편안한 특성으로 인해 선호되는 고속 열차에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 터키 공화국 국영 철도와 TCDD Taşımacılık AŞ는 독일과 계약을 체결했습니다. 12년에 2018개의 YHT 세트를 공급했습니다. 이러한 맥락에서 독일에서 주문한 12개의 YHT 세트 중 8개가 터키로 배송되었습니다. 2월 4일에 수령한 5개 세트의 시험 및 등록 작업이 완료되었으며 TCDD 운송 총국에서 상업 운영에 투입되었습니다. 시험 및 등록 작업이 완료된 후 서비스에 투입되는 세트는 상당한 용량 증가를 제공할 것입니다. 나머지 2020개의 열차 세트는 2021년 XNUMX월 XNUMX일부터 XNUMX년 XNUMX월까지 점진적으로 터키에 인도될 예정입니다.
총 8량으로 구성된 200m 길이의 고속열차는 최대 300km까지 속도를 낼 수 있다. 비즈니스석 45석(3인승 비즈니스 박스 12석), 이코노미석 436석 등 총 483명을 태울 수 있는 고속열차는 장애인석 2석을 갖추고 있다. 터키의 승객 수요를 고려하여 카페테리아 섹션의 좌석과 테이블 수, 마차의 휴대폰 및 컴퓨터 충전 소켓 수를 새로운 YHT 세트에서 늘렸습니다. 음악과 영화에 초점을 맞춘 "엔터테인먼트 시스템"에 포함된 프로그램도 승객을 위해 풍성해졌습니다.
코로나 바이러스 전염병 이전에 하루 23명의 승객을 태웠던 고속열차는 2021년에는 40명 이상의 승객을 수송할 것으로 예상됩니다. 또한 12개의 YHT 세트가 참여하여 고속 비행이 장거리 트랙으로 구성되어 앙카라-이스탄불과 코냐-이스탄불 사이의 이동 시간을 30분 단축합니다.
Siemens YHT Kits의 기술 사양
- 최고 속도> 350km / h
- 기차 길이> 200m
- 첫 번째 및 마지막 마차의 길이> 25,53m
- 중형 왜건 길이> 24,17m
- 왜건 폭> 2950 mm
- 왜건 높이> 3890 mm
- 화면> 표준 게이지-1435mm
- 중량> 439 톤
- 전압> 25000V / 50Hz
- 견인력> 8800 kW
- 초기 견인력> 283 kN
- 브레이크 시스템> 회생, 가변 저항, 공압
- 차축 수> 32 (16 드라이버)
- 휠 레이아웃> Bo'Bo '+ 2'2 ′ + Bo'Bo'+ 2'2 ′ + 2'2 ′ + Bo'Bo '+ 2'2 ′ + Bo'Bo'
- 대차 수> 16
- 차축 압력> 17 톤
- 0-320 km / h 가속> 380 초 (6 분 20 초)
- 320 km / h-제동 거리 0> 3900 m
- 마차 수> 8
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