이스탄불의 지하철은 이제 자전거 친화적입니다

이스탄불의 지하철은 이제 자전거 친화적입니다
이스탄불의 지하철은 이제 자전거 친화적입니다

이 합의로 Metro Istanbul은 자전거 여행의 한계를 확장했습니다. 이에 따라 접이식 자전거는 추가 요금없이 열차의 마지막 마차에서 이전보다 1 시간 더 자전거를 펴고 하루 종일 덮개없이 여행 할 수 있습니다.


이스탄불 메트로폴리탄 지방 자치 단체 (IMM)의 계열사 인 메트로 이스탄불 (Metro Istanbul)은 환경에 민감하게 행동하면서 자전거를 타는 승객과 다른 승객 모두의 편안함을 보장하기 위해 지하철과 트램의 자전거 여행에 대한 여행 규칙을 업데이트했습니다. 이러한 맥락에서 각 차량의 마지막 마차를 자전거 친화적 인 마차로 선언 한 회사는 자전거 사용 시간도 늘렸다.

"가장 친환경적인 운송 철도 시스템"

철도 시스템이 세계에서 가장 환경 친화적 인 교통 시스템이라는 점을 강조하면서 Metro Istanbul 총지배인 Özgür Soy는 철도 시스템 덕분에 이스탄불에서 매일 약 450 만 2 천 대의 차량이 통행되며 하루에 158 천 배럴에 가까운 석유가 소비되지 않는다고 말했습니다. Özgür Soy는 철도 시스템이 이스탄불의 모든 지점에 아직 도달하지 않았 음을 상기하며“우리의 지하철과 트램은 XNUMX 개 역에서 운영됩니다. 사람들은 여전히 ​​지하철과 하차 후 도달 할 장소에 갈 약간이 필요합니다. 이스탄불을 자전거 친화적 인 도시로 만들기 위해 노력하는 동안 우리는 대중 교통에서이를 장려하고 싶었습니다. 우리의 자전거 친화적 인 왜건 응용 프로그램을 통해 우리는 이러한 의미에서 먼 길을왔다”고 그는 말했다.

"모든 승객의 편안함을 고려하는 것이 우리의 주요 의무입니다"

소이는 전염병으로 인해 승객 수가 감소했지만 특정 시간에는 여전히 강도가 있다는 점을 지적하면서이 시간 동안 자전거 사용자와 다른 승객 사이에 논의가 있었다고 말하며“다른 승객들은 자전거에 대해 불편할 수 있습니다. 모든 승객의 편안함을 고려하는 것이 우리의 주요 의무입니다. 이러한 이유로 우리는 마지막 마차를 자전거 친화적 인 마차로 정의했습니다. 거기에 도착하는 모든 승객은 그것이 자전거로도 탈 수있는 왜건이라는 것을 알게 될 것입니다. 따라서 우리는 토론을 막고 싶었습니다.”라고 그는 말했습니다.

접이식 자전거로 하루 종일 여행

이전 애플리케이션에서 접이식 자전거는 덮개를 휴대해야한다는 점을 상기하면서 Soy 부장은 다음과 같은 정보를 제공했습니다.“하루 중 언제든지 가방을 가지고 지하철을 탈 수 있습니다. 하지만 지하철을 따라 잡기 위해 서둘러야 할 때는 자전거를 덮개에 씌웠다가 다시 제거하는 것이 번거 롭습니다. 이러한 이유로 우리는 하루 중 언제든지 덮개없이 접이식 자전거를 휴대 할 수있는 기회를 제공했습니다. 비 접이식 자전거로 이동 시간을 1 시간 늘 렸습니다. 따라서 승객 밀도가 높을 때 07.00-09.00에서 17.00-20.00 사이를 제외하고 매 시간마다 마지막 마차를 타고 이동할 수 있습니다. "

배출 제로, 탄소 발자국 제로 ...

터키와 전 세계에서 사람들은 더 이상 탄소 발자국에주의를 기울이지 않는다고 Pedigree는 "석유로 구동되는 차량 대신 지하철을 사용하는 것은 이미 이와 관련하여 큰 발걸음을 내디뎠습니다. 지하철은 전기로 운행되기 때문에 탄소 발자국이 매우 낮습니다. 지하철에서 내리고 자전거를 계속 타면 배출 가스와 탄소 발자국이 전혀없는 세상에 살고 있습니다. 대단한 일입니다. 이것은 우리가 아이들에게 추천 할 수있는 라이프 스타일이며 그들이 입양하기를 바랍니다.”라고 그는 말했다.

자전거 애호가를위한 초대…

IMM은 이스탄불을 자전거 친화적 인 도시로 만들기 위해 자전거 도로를 늘리는 것과 같은 매우 중요한 관행을 가지고 있음을 강조하면서 Özgür Soy는 모든 자전거 애호가를 지하철로 초대하여 이스탄불을 세계의 모범 도시 중 하나로 만들었습니다.



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