TCDD Transport General Manager Kamuran Yazıcı와 동반 대표단의 현재 정류장은 Sivas 지역이었습니다. 대표단은 Sivas Regional Directorate의 작업장을 방문하여 활동을 평가했습니다.
삼순과 함께 시바스 지역으로의 연구 여행을 시작한 대표단은 삼순의 여객 서비스국, 물류 사무소, 산업 항구 및 삼순 항구 항구를 방문했습니다.
Kamuran Yazıcı는 전염병에주의를 기울 였고 모든 직원이 이와 관련하여 필요한주의와주의를 기울여야한다고 강조했습니다.
대표단은 또한 TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ 및 TÜDEMSAŞ를 지붕 아래 통합 한 TÜRASAŞ Sivas Regional Directorate를 방문하여화물 마차에 대해 이야기했습니다.
또한 Yazıcı와 그의 동료들은 Kavak Station, Passenger Chief, Artova Logistics Chief에서 시험을 치렀습니다. Artova Logistics Chief는이 지역 최고의 물류 적재 센터 인 Bostankaya, Çetinkaya, Demirdağ, Divriği 및 Çaltı 물류 센터에서 현장 충전물을 검사했습니다.
Yazıcı는 그가 방문한 모든 지역에서 전통이 되었기 때문에 NGO 대표들과 회의를 가졌습니다.
Sivas가 철도 도시라는 점을 강조하면서 TCDD Transport General Manager Kamuran Yazıcı는“Sivas는 우리 산업에서 매우 중요한 도시입니다. 동서 선과 남북 선의 교차로에 있습니다. 삼순-시바스 철도는화물 운송에 매우 중요합니다. 항구에 연결된이 노선의 갱신 및 현대화로 인해이 노선의 운영 중요성이 더욱 커졌습니다. Sivas는 또한 동서 축의 승객 및화물 운송에있어 매우 중요한 지점입니다. Baku-Tbilisi-Kars 철도 노선의 시운전으로 Sivas는 철도를 통해 중국에서 유럽에 이르는 넓은 지역과 연결되었습니다. Sivas는 또한 철도 산업 측면에서 중요한 도시입니다. TÜRASAŞ에서 국내 및 국내화물 마차를 생산함으로써 우리는 사업에서 매우 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. Sivas 도시는 철도 직업 교육 측면에서도 매우 중요합니다. 우리 젊은이들은 직업 고등학교 및 대학 수준의 철도 시스템 기술과 관련된 부서에서 우리 부문에 대한 교육을받습니다. 시바스는 많은 도시에 가까워지는 도시입니다. 앙카라, 이스탄불 또는 에디 르네에서 멀지 않은 도시가되고 있습니다. 우리 장관도 설명했듯이 Ankara-Sivas 고속철도를 시운전 할 시간이 거의 없습니다. 따라서 Sivas 지역의 모든 직원의 의무와 책임이 점차 증가하고 새로운 프로세스가 시작됩니다. 저는 Sivas의 모든 동료들에게 제 사랑을 보냅니다. " 말했다.
총지배인 Kamuran Yazıcı의 마지막 정거장은 Erzincan과 Kars였습니다. Yazıcı 's; Erzincan Logistics Directorate, Locomotive and Wagon Inspection Supply Chief 및 Passenger Chiefs를 방문한 후 다음 목적지는 Kars Passenger Management와 Locomotive and Wagon Inspection Supply Chief였습니다. Yazıcı는 이러한 작업장에서 상세한 조사를 마친 후 여행을 마쳤습니다.
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