자동 전문 지식의 잘못된 측정에 대한주의

62 개 주에 위치한 터키는 160 점을 담당하고 있으며 국내 최대 자동차 감정 회사 인 Pilot Garage의 총 코디네이터 인 Cihan Emre는 XNUMX 월 중고차 시장의 움직임과 함께 대폭 증가에 주목 한 사기 사례가 발생했습니다.

Emre는 많은 시민들이 부정확하고 부정확 한 측정을하는 다이노 시스템과 다이노 시스템으로 고통 받고 있다고 말하면서“현재 우리는 거의 30 개 회사의 인증 인증서가 취소 될 것임을 알고 있습니다. 이러한 회사 중 다수는 잘못 측정하는 장비를 사용합니다. 사람들은 자신감을주지 않고 품질이 낮은 장치로 측정하고 자격을 갖춘 인력을 고용하지 않는다고 주장하는 이러한 구조로 인해 큰 불만을 겪고 있습니다. 또한 거짓 전문성 보고서를 발행하는 구조에 대해 스탬프, 습식 서명 및 보고서 발행 날짜에 최대한주의를 기울여야 함을 경고합니다.

최근 몇 달 동안 중고차에 대한 수요가 증가함에 따라 차량 거래에서 사기 및 사기가 증가했습니다. Pilot Garage General Coordinator Cihan Emre는 승인되지 않은 품질이 낮은 페인트 측정 장치와 다이노 시스템이 전국의 많은 전문 지식 지점에서 사용되고 있으며 고의적으로 무시되고 전문 분야에서 가장 중요한 문제는 신뢰라고 지적했습니다. “예를 들어, 우리는 dyno 데이터가 여러 전문 분야에서 부정확하다는 것을 알고 있습니다. 비용 때문에 드럼이 달린 차량과 무게가 적은 불량 소프트웨어를 측정하여 잘못된 데이터에 도달하는 전문 기업이 너무 많으며 이러한 기업의 인증 인증서가 모두 취소됩니다. 하루가 끝나면 차량 사용자에게 부정확 한 정보가 제공됩니다. 예외없이, 이들 회사는 매우 다른 조건의 모든 차량에서 93-95 %의 엔진 출력 데이터를 취함으로써 사람들을 오도합니다. 안타깝게도 해당 부문에서 TSE 인증을받은 기업의 비율은 약 15 %에 불과합니다. "이 상황은 우리 시민들이 속아 희생자가된다는 것을 의미합니다." 그는 또한 가짜 전문성 보고서에 대한 보고서의 스탬프, 서명 및 발행일에주의를 기울일 필요가 있다고 강조했다.

SCT 증가는 전체 부문에 부정적인 영향을 미칩니다

Emre 31 월 XNUMX 일 발효 된 SCT의 과세 기준 규정으로 인해 중고 및 자동차 전문 분야 모두 악영향을받을 것임을 강조

“최신 SCT 규정은 3 ~ 6 % 할인으로 최하위 구간에 반영되지만 상위 구간 차량의 가격은 13 ~ 23 % 인상되었습니다. 현재 판매중인 자동차의 일부 모델 만이 45 % 세금 범위의 혜택을받을 수 있습니다. 이 경우 터키에 대한 잠재적 투자가 자동차 부문에 악영향을 미치므로 고용에 악영향을 미칠 것입니다. 두 번째로 SUV, 크로스 오버, B, C 및 D 세그먼트 승용차의 가격이 크게 상승 할 것입니다. 이제 자동차 전문성, 중고차 및 제로 마일리지 차량 시장에 대해 연말에이 부문에 대한 추정치에 도달하기가 매우 어렵습니다.”