현대차는 유럽에서 자신의 주장을 굳건히하고 특히 SUV 부문에서 지속적으로 성장하기 위해 KONA 모델을 개발했습니다. 현재 성공적인 모델을 풍부하게하고 일부 기술 장비를 포함하는 현대는 스포티 한 장비 레벨 N 라인 버전으로 젊은 사용자들의 관심을 끌고 자한다.
KONA는 2017 년 첫 출시 이후 유럽에서 현대 자동차의 성공 스토리였습니다. 빠르게 성장하는 SUV 부문에서 중요한 시장 점유율을 차지하고있는 현대 코나는이 지역에서 228 만 2018 천대 이상을 판매했습니다. 코나는 48 년 iF 디자인 어워드, 레드 닷 어워드, IDEA 디자인 어워드를 수상하며 디자인 측면에서 야심을 증명했습니다. 또한 현대차는 대체 연료 차 분야에서 코나 일렉트릭이라는 이름으로 세계 최초의 전기 B-SUV 모델을 제공하는 등 경쟁 측면에서 힘을 다했다. 작년에 KONA 하이브리드 옵션도 판매 한 현대는 이제 XNUMX 볼트 마일드 하이브리드 기술을 포함합니다.
스포티 한 SUV를위한 코나 N 라인
현대 글로벌 디자인 센터 이상엽 상무는“우리의 조사와 분석을 통해 KONA 오너들이 매우 기뻐하는 것을 알 수있다. 디자인을 준비하는 동안 우리는 행복한 고객으로부터 영감을 얻습니다.”, 디자인이 실제로 얼마나 중요한지 강조합니다.
메이크업 작업을 통해 운전의 즐거움이 발달하고, 현대 코나도 남다른 디자인으로 사용자와 강한 감성 유대감을 형성합니다. 이 방향으로 준비된 N 라인 버전은보다 스포티 한 전면 및 후면 디자인으로 현재 모델과 달라지기 시작합니다. 고급 LED 주간 주행 등, 새로운 범퍼 디자인 및 새로운 헤드 라이트 기술 덕분에 좁고 날카로운 외관을 제공합니다. 차체 색상의도 딕스와 플라스틱 부품으로 시선을 끄는이 차는 차세대 18 인치 휠로 매우 멋진 자세를 보여줍니다.
KONA의 신형 그릴은 N 라인 버전을 위해 특별히 제작되었습니다. 일반 버전에 비해 내려가는 앞 범퍼에는 더 큰 공기 구멍이 있습니다. 그릴과 펜더의 N 라인 로고와는 다르다는 것을 상징하는 차량은 후방 미등으로 역동적 인 이미지를 강화합니다.
리어 범퍼는 차체와 대조되는 색상으로 표시되지만 더 큰 디퓨저로 공기 역학을 제공하려고합니다. 단면 이중 소음기로지지되는 후면은 모서리에 작은 스포일러를 배치하여 더 나은 공기 흐름을 생성합니다.
싱글 톤 블랙 N 라인 컬러 패키지로 출시 될이 차량은 패브릭, 가죽 또는 스웨이드 시트가 있습니다. 또한 N 라인 기어 노브, 시트의 빨간색 스티칭, 금속 페달 및 스티어링 휠의 N 로고가 더욱 스포티 한 느낌을줍니다. 또한 메이크업과 함께 제공되는 새로운 콘솔은 대시 보드와 중앙의 멀티미디어 화면에서도 차이를 만듭니다. 계기판은 더 뒤쪽에 위치하여 더 넓은 분위기를 제공하기 위해 앞 유리쪽으로 기울입니다. 전동식 주차 브레이크가 추가되어 안락함을 높이는 차량의 주변 조명도 고급스러운 느낌을줍니다. 미들 컵 홀더, 조수석 및 운전석 발 영역이 조명되어 차량의 스타일리시하고 스포티 한 스타일을 강조합니다. 또한 스피커 주변의 새로운 루프와 알루미늄 코팅 된 통풍구가 더 높은 수준의 품질과 우아함을 제공하기 시작했습니다.
현대 코나는 대담하고 특별한 디자인으로 특히 B-SUV 부문에서 새로운 아이콘이되었습니다. 치수면에서 새로운 KONA는 이전 모델보다 40mm 더 길고 넓습니다. XNUMX 가지 새로운 바디 컬러로 제작 된 KONA는 이전 모델과 마찬가지로 블랙 루프 컬러로 구매할 수 있습니다.
현대 KONA는 10,25 인치 디지털 멀티미디어 패널과 동일한 새로운 연결 기능을 제공합니다. 새로운 AVN 디스플레이는 분할 화면으로 작동하며 여러 Bluetooth 연결을 지원합니다.
새로운 198 마력 가솔린 1.6 엔진 및 대체 하이브리드 엔진 옵션
새로운 KONA의 기술적 특징은 외관 및 인테리어 디자인만큼이나 흥분을 불러 일으 킵니다. 현대 스마트 스트림이 서명 한 새로운 1.6 리터 가솔린 터보 엔진은 이제 177 마력이 아닌 198 마력을 생산합니다. 7 단 듀얼 클러치 변속기로이 성능 장치를 운영하는 현대는 XNUMX 륜 및 XNUMX 륜 구동 변형으로 판매합니다.
연비 향상을 위해 48 볼트 마일드 하이브리드 기술을 제공하는 현대는 136 PS 1.6 리터 스마트 스트림 디젤과 120 PS 1.0 리터 T-GDI 스마트 스트림 가솔린 엔진을 표준으로 판매하기 시작합니다. 고객은 48 단 DCT 또는 7iMT 전송 옵션이 포함 된 6V 마일드 하이브리드 기술을 선택할 수 있습니다.
새로운 KONA는 1,6 리터 GDI 엔진과 141 PS 결합 출력의 하이브리드 버전으로도 제공됩니다. KONA Hybrid에는 32kWh 리튬 폴리머 배터리로 구동되는 1.56kW 전기 모터가 장착되어 있습니다.
유럽의 새로운 KONA 및 KONA N 라인은 연말을 맞아 터키에서 동시에 판매 될 예정입니다. 대망의 뉴 KONA 하이브리드는 2021 년 XNUMX 분기에 딜러에서 자리를 잡을 것입니다.
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