현대 자동차는 C-SUV 부문에서 완전히 개조 된 투싼 모델의 첫 번째 도면을 공유했습니다. 브랜드의 파라 메트릭 디자인 철학을 고수하여 새로운 디자인, 매우 넓고 심미적 인 인테리어 및 더 많은 기술적 기능으로 판매 될 New Tucson이 준비되었습니다.
현대가 서명 한 새로운 기술 제품 파라 메트릭 히든 헤드 라이트 시스템 덕분에 해당 부문에서 첫 번째로 시작한 뉴 투 손도 감성 스포티 한 디자인의 모든 특성을 통합합니다. 현대차의 멈출 수없는 상승 측면에서 중요한 이정표이기도 한 투손은 특히 고급 주행 경험과 함께 사용자에게 충성스러운 모델이되는 것을 목표로합니다.
New Elantra에서 처음 소개 된 'Sensuous Sportiness'디자인 아이덴티티는 Tucson의 고급 'Parametric Dynamics'디자인 테마로 감성적으로 전환됩니다. 디자인 철학으로 모든 관심을 모으는 현대 자동차는 사용자와의 유대를 형성 할 수있는 신차로 부문을 변화시키는 원칙을 채택하고 있습니다.
새로운 분위기와 새로운 플랫폼을 갖춘 Tucson의 고급 외관 디자인은 전례없는 대담한 선으로 구성되어 있습니다. 하이 엔드 디자인 미학을 반영하기 위해 컴퓨터 표면 스캔을 통해 키네틱 디테일을 생성했으며, 현대 디자이너는 파라 메트릭 다이내믹 철학을 위해 자연에서 더 단단한 선, 오른쪽 모서리 각도 및 날카로운 모양을 사용했습니다. Parametric Concealed Headlight System은 의심 할 여지없이 강력한 첫인상을 제공합니다.
현대차가 전적으로 개발 한이 고급 기술은 LED 주간 주행 등과 결합되어 차량에 매우 강력한 전면 부를 제공합니다. 엠보싱 구조의 보석 같은 그릴이있는 New Tucson의 바디는 이전 세대보다 크고 넓습니다. 이전보다 더 긴 엔진 후드를 갖춘이 차량은 측면에서 볼 때 기존 SUV와 달리 쿠페 형식으로 시선을 사로 잡습니다.
연장 된 휠베이스에도 불구하고 자동차는 앞뒤 휠 오버행이 더 짧고 측면에 각진 똑같이 단단한 과도 선이 있습니다. 이런 식으로 차는 더 크고 더 크게 보이도록 만들어졌습니다.
프리미엄 룩을 제공 할 수있는 차량이 이전보다 훨씬 남성적이라는 것은 분명합니다. 또한 Tucson의 파라 메트릭 디자인의 또 다른 장점은 가만히 서있을 때도 유동적으로 보인다는 것입니다. 차세대 휠 디자인으로 대담하고 강인한 입지를 강화한 현대 투손은 넓은 인테리어로 최근 몇 년간 가장 야심 찬 SUV 모델 중 하나 인 듯하다.
우주 기술과 내부 정보에 대해 자주 이야기하는 현대 엔지니어는 낮은 디지털 디스플레이 화면과 이중 조종석 디자인을 포함합니다. 운전자와 승객은 서로 완전히 분리 된 차량의 편의 기능을 활용할 수 있습니다. 일류 재료를 사용하여 준비된 조종석에는 모든 것이 제자리에 있으며 확실히 고급 모델의 인상을줍니다.
15 세대 현대 투손은 XNUMX 월 XNUMX 일 온라인 월드 출시를 통해 모든 자동차 애호가들에게 소개 될 예정이다.
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