169 년 된 이스탄불 도시 노선의 최초의 여성 선원

169 년 된 이스탄불 도시 노선의 최초의 여성 선원
169 년 된 이스탄불 도시 노선의 최초의 여성 선원

처음으로 여성 선원들이 169 년 된 IMM City Lines에서 일하기 시작했습니다. 고등학교와 대학교 해양 교육을받은 19-23 세의 젊은 여성 선원 XNUMX 명의 목표는 선장이되는 것입니다.

매일 더 많은 여성을 고용하는 이스탄불 메트로폴리탄 지방 자치 단체에서 또 다른 일이 발생했습니다. IMM City Lines 총국은 XNUMX 명의 여성 선원을 모집했습니다.

헌신 기반 채용이 이루어졌습니다.

여성 선원을 모집하는 동안 해양 직업 고등학교를 졸업하고 인턴십을 마치고 바다 경험을 쌓을 수있는 조건을 모색했습니다. 또한 개인 경력 계획, 해양에 대한 열정, 기업 문화 준수와 같은 기준도 결정 요인이었습니다. 현재 여성 선원은 08.00 : 17.00-24 사이에 선박에서 근무하고 있습니다. 페리의 생활 공간이 마련되면 다른 선원처럼 하루 XNUMX 시간 선박에서 일할 수 있습니다.

성별 요인은 모집에서 결정되지 않습니다

City Lines General Manager Sinem Dedetaş는 채용 기준에서 성별 요소를 제거했다고 말했습니다.“우리 기관에서 일한 여성 선원은 한 번도 없었습니다. 우리의 새로운 친구들은 열망했습니다. 그들은 배에서 스스로 일하기로 결정했습니다. 그들은 다른 선원들과 같은 절차를 거쳤습니다. 우리는 그들이 야망과 장점을 가지고 있다는 것을 알았고 기꺼이 그들을 우리 팀에 모집했습니다. 기꺼이 친절하게 일을한다면 남녀 구분이 없어야한다고 생각합니다. "사랑과 욕망으로 일을하면서 성공과 일의 질에 차이를 만듭니다."

회사의 첫 번째 여성 총지배인 Dedetaş는“가장 좋은 점은 '여자는 선원이 아니다'라는 인식을 깨뜨렸다는 것입니다. 나는 우리가 여성 선원의 시작과 함께 성 차별적 접근을 제거하고 있다고 생각합니다. 입사 지원서에서 충분한 능력과 장점 만 있다면 여성 다움이 장애물이되지 않을 것이라는 좋은 소식을 전합니다. 여성은 안심하고 신청할 수 있습니다. "

그들은 꿈에서 포기하지 않습니다.

선원 중 한 명인 Özge Alp는 23 세입니다. 요트 업계에서 잠시 일한 후 Kariyer.ibb에 지원했습니다. Alp는“지원서 XNUMX 주 후에 면접을 요청 받았는데 결국 채용되었습니다. Deniz는 어린 시절부터 저에 대한 열정입니다. 나는 또한 서핑을하고있다, 나의 다이버. 교육 기간 내내 '여자는 선원이 될 수없고 긴 여행도 할 수 없다'는 말을 듣고 포기할 것으로 예상되었습니다. 저는 제 꿈을 따랐고 이제 City Lines의 선박에서 일하게되어 자랑 스럽습니다. 나는 대학에서 거리와 가까운 도로의 선장으로 공부했습니다. "내 목표는 미래에 선장이되는 것"이라고 그는 말했다.

Beyza Adıgüzel은 20 세입니다. 그는 아직 고등학교에 다니는 동안 City Lines 페리에서 인턴십을했습니다. Adıgüzel은“인턴십은 저에게 큰 이점이자 경험이었습니다. 나는 항상 여기에서 나를보고 싶었다. City Lines는 우리를위한 길을 닦았습니다. 나는 지금 매우 행복하고 자랑 스럽습니다. 우리 모두는 동일한 조건에서 일하며 선상에서 동일한 임무를 수행합니다. 우리는 밧줄을 던져서 가져 가지 않습니다. 필요에 따라 우리는 함교에서 선박의 유지 보수 및 태도에 참여합니다.”라고 그는 말했습니다.

Aynur Avcı는 21 세입니다. Avcı는 또한 City Lines 페리에서 고등학교 인턴십을 완료하여 배송의 첫 단계를 밟았습니다. Avcı는 어릴 때부터 바다 애호가 였다고 설명하면서“해양 학생이었을 때 '선원이 아니라 간호사, 교사, 의사'라는 말을 들었습니다. 졸업 후 저는 일자리를 구하기 위해 몇 군데에 지원했습니다. 하지만 내가 여자 였기 때문에 그들은 내 이력서를 보지 않을 것이다. '여자가 배에서 뭐하고 있니? Kariyer.ibb에 지원함으로써 저는 제 꿈에 한 걸음 더 다가 갈 수 있다고 생각했습니다. 그래서 일어났습니다. 근무하는 동안 승객들로부터 매우 좋은 반응을 얻습니다. 기도하는 사람들도 '마살라'라고 말하고 박수를 보냅니다”라고 말했다.

가장 어린 나이는 19 세입니다.

İmran Bayar는 21 세입니다. Bayar는 지금까지 배에서 성 차별적 인 행동을 한 적이 없다고 말했습니다.“우리를 본 승객들의 첫 반응은 매우 아름답습니다. 그들의 외모에서 놀라움을 느낄 수 있습니다. 우리 모두를 주시합니다. '그들이 할 수 있을까?' 그것을 보는 사람들도 있습니다. 하지만 우리는 그렇게하고 자랑 스럽습니다.”라고 그는 말했습니다.

반면에 Dilara Çapa는 항해중인 여성 중 막내이지만 19 세입니다. Çapa는 City Lines가 여성 선원을 고용 할 것임을 모른 채 일자리에 지원했다고 말했습니다.“선박 환경에는 성 차별이 없습니다. 우리는 모두 같은 일을합니다. 나는 우리 승객들이 배에있는 것을 좋아하는 것을 관찰합니다. 누가 우리가 City Lines의 첫 번째 여성 주장이 될지 알 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

이 슬라이드 쇼에는 JavaScript가 필요합니다.

코멘트를 가장 먼저하십시오

답변을 남겨주세요

귀하의 이메일 주소는 공개되지 않습니다.


*