SCT 규제가 신차 및 중고차 시장에 미치는 영향

2plan CEO Orhan Ülgür는 SCT 규정이 신차 및 중고차 시장에 미치는 영향을 평가하면서 높은 세율로 인해 소비자가 특히 럭셔리 및 프리미엄 시장에서 XNUMX보다 중고를 선호 할 것이라고 말했습니다.

Ülgür는 XNUMX 월 말 SCT 규정 이후 시장에 대한 그의 예측과 기대를 표현하면서 현재 시장 상황을 다음과 같이 평가했습니다.

“SCT 기반의 조정으로 인해 단기간 동안 신규 및 중고 시장 모두 일시적인 둔화가있었습니다. 중고차에도 반영 될 신차의 가격 문제가 있습니다. 새로운 SCT 규정과 환율 변동으로 인해 제로 가격이 갑자기 불확실 해졌고, 브랜드들은 실수하지 않기 위해 가격 설정에 약간의주의를 기울이고 있습니다. 브랜드는 주로 50 % SCT 범위 내에서 유지할 수있는 차량 가격에 집중했습니다. 일반적인 과정이 길어지지는 않을 것으로 예상하지만 시장의 불확실성은 1 주일 이내에 사라질 것으로 예상됩니다. 그러나 새로운 배치로 인해 상위 매트릭스에 XNUMX으로 진입하는 럭셔리 및 프리미엄 모델의 판매가 심각하게 축소 될 것입니다. 시장 점유율은 매우 적지 만 괄목할만한 하락은 불가피 해 보인다. 소비자는 자신이 이미 사용한 차량 세그먼트 아래의 차량을 선호하지 않을 것입니다. 이러한 이유로 소비자는 자신의 세그먼트에 머물기를 원할 것이며, 제로 차량 대신 상대적으로 낮은 가격이지만 고도로 장착되고 모델 연도에 XNUMX에 가까운 중고차로 전환 할 것입니다.

50 % 이상의 상위 세그먼트 취소

Ülgür는 제로 차량 수요에 대응하여 공급 및 사전 주문 판매의 감소를 평가했습니다.

“중고 가격 상승의 원인 중 하나 인 차량 공급 제로 상황이 20 월에 끝났습니다. 그러나 SCT 규정에 따라 해당 시점에 대기열을 인쇄하는 고객의 행동은 역전됩니다. 우리는 이전에 고객이 차량의 환율 및 도착 가격에 따라 30-50 %의 비율로 주문을 취소 할 수 있다고 말했습니다. 새로운 규정은 가격에 심각한 영향을 미치고 주문 취소는 특히 상위 부문에서 XNUMX %를 초과했습니다. "

중고 시장은 8 백만을 초과 할 것입니다

2020 년 중고 시장의 가격 및 거래량에 대한 Orhan Ülgür의 예측은 다음과 같습니다.

“2019 년 중고 시장의 판매량은 7.5 만 대였으며 반복 판매되었습니다. 2020 년 대유행으로 인한 부정적인 상황이 없다면 전체 시장은 8 만대를 넘어 설 것으로 예상됩니다. "