극한 E 오프로드로 기후 변화에주의!

콘티넨탈은 공동 창립자 인 새로운 레이싱 시리즈 익스트림 E 오프로드를위한 특수 목적 타이어를 생산하기 시작했습니다.

포뮬러 2021 월드 챔피언 루이스 해밀턴은 1 년 봄 세네갈 락 로즈에서 시작되는 자신의 팀과 함께 레이스에 참가할 것이라고 발표했습니다. Extreme E는 전 세계의 관심을 기후 변화로 끌어들이는 것을 목표로합니다.

세계 최대의 국제 타이어 및 OEM 공급 업체 중 하나 인 Continental은 창립 파트너 인 새로운 레이싱 시리즈 Extreme E 오프로드를 위해 전속력으로 계속 작업하고 있습니다. Continental에서 Extreme E 프로젝트를 담당하고있는 Sandra Roslan은 다음과 같이 말했습니다.“준비가 최종 형태를 취함에 따라 흥분이 형성됩니다. Extreme E 레이싱의 공동 창립자이자 유일한 타이어 공급 업체 인 우리는 주최측이이 새롭고 독특한 레이싱 시리즈에 Lewis Hamilton을 포함시킨 것에 대해 매우 기쁩니다. Lewis Hamilton은 Extreme E 시리즈의 이번 첫 시즌에 전 세계의 관심을 끄는 데 확실히 큰 역할을 할 것입니다.” 다른 레이스와 Extreme E의 차이점은 레이싱 장소가 위협을 받고있는 생활 공간과 매우 가깝게 선택된다는 점이라고 설명하면서 Roslan은“사실 시리즈의 주요 목표는 다음과 같습니다. 기후 변화에 전 세계의 관심을 끌기 위해 "또한 지구 온난화를 1,5 ° C로 제한하는 더 많은 노력을 장려합니다."

해밀턴 : 경주에 대한 저의 열정과 지구에 대한 저의 열정을 결합하여 긍정적 인 영향을 미칠 수 있습니다.

새로 결성 된 X44 팀과 함께 레이스에 출전하겠다고 발표 한 포뮬러 1 월드 챔피언 루이스 해밀턴은“Extreme E는 환경에 중점을두기 때문에 정말 매력적이었습니다. 우리 각자는 차이를 만들 수있는 힘이 있습니다. 이것은 경주에 대한 저의 열정과 지구에 대한 저의 열정을 결합하여 긍정적 인 영향을 줄 수있을 정도로 저에게 매우 중요합니다. "저는 제 새로운 레이싱 팀을 소개하고 Extreme E 레이스에 참가하겠다고 발표하게되어 매우 자랑 스럽습니다."

해밀턴의 팀 이름은 그가 포뮬러 1에서 경쟁 한 44 번에서 따 왔습니다.

X44의 참여로 1개의 Extreme E 팀이 레이스에 진출했습니다. 해밀턴의 팀 이름은 그가 Formula 44에서 경주할 때 사용하는 2007번에서 따왔습니다. 1년 호주 그랑프리 레이스에 데뷔해 2008차례 F2014 월드 챔피언에 오른 해밀턴은 2019년에도 맥라렌과 함께 최연소 월드 챔피언이 됐다. 이후 그는 1년부터 44년까지 메르세데스 팀에서 F180 챔피언십 21회 우승을 차지하며 성공을 이어갔습니다. 루이스 해밀턴의 XXNUMX 작전에는 지금까지 Extreme E 참여를 발표한 다른 XNUMX개 팀이 모였습니다. 이러한 팀에는 유명한 미국 IndyCar 팀인 Andretti Autosport와 Chip Ganassi Racing, 스페인 QEV Technologies 프로젝트, Formula E 챔피언십을 두 번 우승한 Techeetah, 현재 Formula E 챔피언 Jean-Eric Vergne이 공동 창립한 영국 Veloce Racing이 포함됩니다. 독일의 ABT Sportsline 및 HWA RACELAB 팀도 경주에 참가합니다. 가장 성공적인 독일 모터스포츠 팀 중 하나인 ABT Sportsline은 최근 몇 년 동안 독일 슈퍼투어링 챔피언십, DTM 및 ADAC GT Masters라는 가장 중요한 독일 시리즈 XNUMX개를 우승했습니다. Mercedes-AMG 레이싱 팀으로서 XNUMX개의 드라이버 챔피언십과 XNUMX개 이상의 레이스에서 우승한 HWA는 역대 가장 성공적인 DTM 팀이라는 타이틀을 획득할 자격이 있습니다. 두 팀 모두 포뮬러 E 레이싱 경험이 있습니다. 루이스 해밀턴 팀에서 누가 ODYSSEY XNUMX 차량을 운전할 것인지는 나중에 결정될 것입니다. 레이스에 참가하겠다고 밝힌 다른 대부분의 팀 드라이버의 이름은 여전히 ​​비밀로 유지됩니다.