스즈키 스위프트는 스마트 하이브리드 기술로 시장에 있습니다

스즈키 스위프트 하이브리드 버전의 제품은 터키에서 가장 인기있는 가족 모델에서 판매됩니다.

스즈키 스위프트 하이브리드는 스즈키 인텔리전트 하이브리드 기술로 하이브리드 자동차 세계의 선두에 서 있습니다. 이와 관련하여 내연기관을 지원하고 배기 가스를 줄이는 데 사용되는 통합 스타터 교류 발전기(ISG)는 시동 시, 이륙 중 및 토크가 필요할 때 활성화됩니다. 따라서 휘발유 Swift에 비해 Swift Hybrid는 도시 사용 시 연료를 20% 이상 절약할 수 있습니다. 배기 폐기물을 줄이고 플러그인 기술보다 저렴하다는 이점을 제공합니다. 스위프트 하이브리드; GL Techno 및 GLX Premium 하드웨어 수준으로 우리나라에서 판매용으로 제공되는 동안; LED 헤드라이트와 LED 후미등 그룹, 16인치 알로이 휠, 9인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템 및 내비게이션, LCD 도로 정보 디스플레이, 키리스 스타트 시스템, 듀얼 컬러 옵션 등 눈에 띄는 사양으로 눈길을 끈다. 2020년형 12세대 스위프트 리뉴얼 범위 내에서 시운전된 216V 스즈키 하이브리드는 풍부한 장비 수준, 우수한 안전 기능, 기술적 특징 및 유리한 가격으로 터키에서 가장 많이 장착된 하이브리드 자동차로 두각을 나타내고 있습니다. 900 XNUMX TL.

스즈키는 스위프트 모델의 하이브리드 버전과 터키에서 가장 인기있는 하이브리드 자동차 모델의 차이를 만드는 것을 목표로합니다. 2017 년에 출시되어 현재까지 119 개국에서 745 만 2020 천대 이상을 판매 한 1.2 세대 Swift 인 Swift Hybrid가 12 년 모델 연도 갱신의 일환으로 출시되었습니다. 스즈키 스위프트 하이브리드는 진화와 혁신을 통해 운전자에게 완전히 새로운 경험을 제공하는 것을 목표로하는 최신 자동차 세계를 대표합니다. 동급에서 가장 앞선 기술과 우수한 하드웨어 기능을 갖춘 Swift Hybrid; 12 리터 K216D 듀얼 젯 엔진 및 900V 전원, GL Techno 및 GLX 프리미엄 트림 레벨, 고급 안전 기능 및 XNUMX TL의 배터리는 터키 최고의 장비를 갖춘 하이브리드로 유리한 가격으로 시작하여 그 차에서 두드러집니다.

스즈키 스위프트의 스마트 하이브리드 기술!

스위프트 하이브리드; 마일드 하이브리드로 알려진 SHVS(Suzuki Intelligent Hybrid Technology)가 탑재되어 있어 플러그인 하이브리드 기술에 비해 많은 장점을 가지고 있습니다. 플러그인 하이브리드 자동차의 대형 배터리 팩과 전기 모터는 스즈키 스위프트 하이브리드로 대체됩니다. 내연기관을 지원하는 ISG(Integrated Starter Alternator)와 플러그 충전이 필요 없는 12볼트 리튬 이온 배터리. 기존 3Ah에서 10Ah로 용량을 늘려 에너지 회수 효율을 높인 신형 리튬이온 배터리와 자가충전 하이브리드 시스템으로 연비를 더욱 높였다. 이 시스템은 출발 시, 이륙 중 및 토크가 필요할 때 통합 스타터 교류 발전기 역할을 하는 차량의 ISG 장치를 통해 활성화됩니다. ISG는 발전기와 시동기의 역할을 모두 수행하며 벨트로 엔진에 연결됩니다. ISG는 최초 시동 및 가속 시 엔진을 지원하며 제동 시 발생하는 기계적 에너지도 전기 에너지로 변환합니다. 제동 시 발생하는 에너지는 12V 배터리에 저장됩니다. ISG 장치는 50Nm의 토크로 Dualjet 엔진을 지원하고 2,3kW의 출력을 생성하며 시스템 구성 요소는 차량의 총 중량에 6,2kg만 추가합니다.

Swift Hybrid의 후드 아래에는 2기통 1,2리터 K12D Dualjet 엔진이 장착되어 있어 연비를 높이고 CO83 배출량을 낮춥니다. 2.800PS를 생산하는 이 엔진은 결합된 CVT 기어박스 덕분에 107rpm에서 12Nm의 토크를 제공합니다. CVT 변속기는 주행 상황에 따라 저속에서 고속까지 기어비를 연속적이고 무단으로 부드럽게 변경할 수 있다. 이 엔진은 새로운 이중 분사 시스템, 가변 밸브 타이밍(VVT), 가변 오일 펌프 및 전기 피스톤 냉각 제트와 같은 혁신적인 솔루션을 특징으로 합니다. 효과적인 성능과 높은 스로틀 응답에도 불구하고 K94D Dualjet 엔진; NEDC 기준에 따르면 CO2 배출량은 100g/km에 불과하고 도시에서 4,1km당 평균 혼합 연료 소비량은 20리터로 동급 대비 12,2%의 연료 절감 효과를 제공합니다. 스위프트 하이브리드; 100초 만에 XNUMXkm까지 가속합니다.

강력한 디자인, 스포티 한 구조

3845mm 길이의 원래 치수를 제공하는 Swift Hybrid는 낮고 넓은 디자인, 둥근 선 및 스포티한 콤팩트한 모델 구조로 눈길을 끕니다. 2020년형으로 리뉴얼된 이 모델은 강인한 숄더 라인, 수직으로 배치된 전후방 테일램프 디자인 등 스위프트의 특징적인 요소도 그대로 간직하고 있다. 모던한 LED 헤드램프와 새로워진 프론트 허니컴, 펜더는 차량의 스포티함을 높이고, 낮아진 전고는 드라이빙의 즐거움을 극대화합니다. 차세대 섀시 플랫폼 HEARTECT 덕분에 Suzuki Swift Hybrid는 연석 중량이 935kg에 불과하면서도 내구성, 높은 저항, 더 나은 성능 및 낮은 연료 소비와 같은 이점을 제공합니다. 또한, 주행 안정성을 제공하는 맥퍼슨(MacPherson) 방식의 전륜 및 후륜 토션빔 서스펜션과 직접 반응형 조향 시스템, 경쟁사보다 유리한 최소 회전 반경 4,8m를 적용해 차량의 안정성과 승차감을 높였다. 또한 Swift Hybrid는 대체 이중 색상으로 다양한 색상을 제공합니다. GLX 하드웨어 수준에서 제공되는 이중 색상 범위 내에서; 블랙 루프가 있는 파이어 레드 메탈릭, 블랙 루프가 있는 레이싱 블루 메탈릭, 블랙 루프가 있는 메탈릭 오렌지, 은색 루프가 있는 메탈릭 옐로우가 있습니다. 16인치 알로이 휠은 Swift Hybrid의 외부 디자인 우아함을 완성합니다.

풍부한 하드웨어 옵션

Swift Hybrid는 기술과 엔터테인먼트를 결합한 매우 편안한 인테리어와 조종석으로 사용자를 환영합니다. 스타일리시 한 조종석에는 둥근 선이 돋보이는 반면, 운전의 즐거움을 한층 더해주는 D 자형 스티어링 휠은 수동으로 기어를 변경할 수있는 패들이 달린 팔 부분에 있습니다. 두 하드웨어 수준의 LCD 도로 정보 화면에서 평균 연료 소비량, 평균 속도, 주행 중력, 후방 주차 센서 및 가속 브레이크 기능과 같은 기능을 모니터링 할 수 있습니다. Swift Hybrid의 재미있는 고해상도 9 인치 터치 스크린 멀티미디어 시스템에는 내비게이션, 스마트 폰 연결, Bluetooth, USB 입력, 라디오 및 스티어링 휠 제어와 같은 기능이 포함됩니다. Swift Hybrid의 GL Techno 하드웨어 수준에는 LCD 도로 정보 디스플레이, 자동 헤드 라이트 및 높이 조정, 9 인치 터치 스크린 멀티미디어 화면 및 내비게이션, 16 인치 알로이 휠 및 LED 헤드 라이트 및 LED 테일 램프 그룹이 표준으로 포함됩니다. 또한 GLX Premium 장비 수준에서는 키리스 시동 시스템, 자동 에어컨, 스티어링 휠 기어 변경, 16 인치 광택 알로이 휠 및 자동 접이식 사이드 미러가 표준입니다.

고급 보안 기술

Swift Hybrid에는 사용자와 승객에게 필요할 수있는 모든 보안 요소가 포함되어 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 (ACC) 시스템은 크루즈 컨트롤과 레이더를 결합하여 운전을 더 부드럽고 편안하게 만듭니다. 이 시스템은 레이더를 사용하여 전방 차량과의 거리를 측정하고 거리를 유지하기 위해 속도를 자동으로 조정합니다. Swift Hybrid의 하위 및 상위 버전 모두에서; 듀얼 센서 브레이크 어시스트 시스템 (DSBS), 차선 유지 시스템 (LDWS), 차선 변경 경고, 롤 경고, 후진 교통 경고 시스템 (RCTA), 교통 표지 인식 시스템 (TSR), 사각 지대 경고 시스템 (BSM), 적응 형 속도 안정화 (ACC) 및 하이빔 어시스트 (HBA)가 표준으로 제공됩니다.