모듈 형 전기 플랫폼 (MEB)을 기반으로 개발 된 폭스 바겐 최초의 완전 전기식 모델 ID.3은 Euro NCAP에서 실시한 안전 테스트에서 별 5 개를 획득했습니다.
ID.3는 충돌 테스트 후 유럽에서 판매되는 자동차의 설계, 기술 구조 및 안전 성능을 꼼꼼하게 검사하는 독립 보안 조직 Euro NCAP에서 별 5 개를 받았습니다. 따라서 모든 모델에서 높은 보안 시스템을 우선시하고이를 MEB 개념의 가장 중요한 부분으로 만드는 Volkswagen은 최초의 완전 전기 모델 인 ID.3에 대한 작업에 대한 보상을 받았습니다.
ID.3는 "성인 승객 안전"범주에서 87 %로 평가되었으며, 여기에서 정면 및 측면 충격, 목 충격 및 차량에서 분리와 같은 예방 조치를 조사했습니다. 이 모델은 "어린이 승객 안전"범주에서 86 %라는 매우 높은 평가를 받았습니다. 평가에서는 정면 또는 측면 충격시 아동용 카시트 시스템이 제공하는 보호, 차량에 다양한 크기와 카테고리의 아동용 카시트를 배치 할 수있는 옵션, 어린이의 안전한 운송을 위해 제공되는 장비의 세 가지 중요한 문제를 고려했습니다.
사이클리스트, 보행자 등 도로 이용자를 보호하기위한 제조사의 AEB (Autonomous Emergency Brake) 보호 시스템을 꼼꼼하게 취급 한 평가에서는 ID.3가 Euro NCAP 심사원에서 가장 높은 점수를 받았습니다.
레인 어시스트 "레인 어시스트"및 프론트 어시스트 "프론트 어시스트"와 같은 고급 운전 지원 시스템은 ID.3의 모든 장비 수준에서 표준으로 제공됩니다. 폭스 바겐에서 처음으로 선보인 앞 좌석 중앙 에어백 덕분에 측면 충돌이 발생할 때 운전자와 앞 좌석 승객 간의 머리 충돌 가능성을 방지 할 수 있습니다. ID.3의 옵션 장비에는 0-160km / h 사이의 반 자율 주행을 가능하게하는 "Travel Assist ACC-Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist", Emergency Assistant "Emergency Assist"가 포함됩니다. 포인트 경고 시스템이있는 후방 카메라 및 주차 지원 "주차 지원"과 같은 혁신적인 운전 및 안전 시스템이 있습니다.
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