DARPA는 바다 기차 개념에서 Gibbs & Cox와 함께 작동합니다

DARPA는 바다 기차 개념에서 Gibbs & Cox와 함께 작동합니다
DARPA는 바다 기차 개념에서 Gibbs & Cox와 함께 작동합니다

DARPA (Advanced Defense Research Projects Agency)의 Gibbs & Cox Inc.는 커넥터없는 해상 열차 개념을 개발하고 제공하기위한 다단계 계약을 회사에 수여했다고 발표했습니다.


DARPA는 커넥터없는 해상 열차 개념을 개발하기 위해 Gibbs & Cox 회사에 별도의 9.5 만 달러 계약을 체결했습니다. Gibbs & Cox가 ARMADA (Articulated Minimized Resilient Autonomous Distribution Entity)라고 부르는 성공적인 설계 제안은 호송 능력을 달성하기위한 로봇 제어, 자율성 및 유체 역학적 최적화를 기반으로합니다.

Gibbs & Cox는 통합 시스템 설계, 로봇 제어, 자율성 및 유체 역학 최적화의 발전을 통합하는 기능을 활용하고자합니다. Gibbs & Cox가 ARMADA로 도입 한이 새로운 기술 접근 ​​방식은 해양 연료 보급없이 중형 자율 선박의 장거리 배치를 허용함으로써 해양 역량을 재편하는 것을 목표로합니다.

DARP가 해상 열차 프로그램을 위해 Gibbs & Cox를 선택한 것은 다른 이점과 함께 무인 지상 차량 산업에서 회사의 급속한 확장을 보여줍니다. 이러한 이득을 통해이 신흥 시장의 회사는 해양 산업의 최신 설계 과제에서 입증되고 리더십 역할을 수행 할 수 있습니다.

Gibbs & Cox는 미국 최대의 독립 민간 해군 건축 및 해양 엔지니어링 회사입니다. 1929 년 설립 이래 G & C는 24 급 군함과 약 7.000 척의 민간 선박을 건조했습니다.

Kaynak : 국방


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