터키의 Jeep Compass 4x

지난 분기에 가장 중요한 선수 인 Compass의 영향으로 인해 터키에서 Jeep 브랜드가 최고의 매출을 기록함으로써 실현되었으며, 우리 자신의 기록을 경신하고자합니다.

Jeep 브랜드 디렉터 Özgür Süslü는 연초 9 개월 동안 매출이 가장 많이 증가한 프리미엄 브랜드라는 점을 강조하면서“2020 년 어려운 상황에서 우리는 첫 9 개월 동안 164 % 성장한 3 개의 매출을 달성했습니다. Jeep 브랜드의 강력한 이미지 외에도 제품의 성공과 판매 및 서비스 네트워크의 높은 서비스 품질이 우리의 성공에 효과적이었습니다. 연초 102대로 설정 한 판매 목표를 4 천대로 늘 렸습니다. 지난 분기에 우리의 가장 중요한 선수 인 Compass의 영향으로 인해 터키에서 Jeep 브랜드는 최고의 판매량을 기록함으로써 우리 자신의 기록을 깨고 싶다”고 말했다. Süslü는 브랜드의 향후 제품 계획에 많은 모델이 있음을 상기시킵니다. 그는 6 년 SUV만으로 구성된 제품군으로 프리미엄 시장에서 판매 목표 인 2022 만대를 초과 한 10 번째 브랜드로 도약하고 있다고 밝혔다.

Özgür Süslü는 연설에서 Jeep이 전기 화 분야에서 FCA의 선두 브랜드라고 언급했습니다. Compass 4xe는 새로운 기술과 동시에 브랜드의 변화를 상징한다고 덧붙여 Süslü는 다음과 같이 말했습니다.“Compass 4xe는 도시에서 전기를 운전하고 긴 도로에서 하이브리드 지형에서 4X4를 운전할 수있는 옵션을 제공합니다. 경제적이고 친환경적이며 배기 가스 배출이없는 고성능 SUV 인 Compass 4xe는 Jeep 브랜드의 DNA를 구성하는 전설적인 오프로드 기술을 더욱 강화하여 충전식 하이브리드 동력 전달 솔루션을 제공합니다. "우리는 이번 달에 시장에 출시 한 Jeep Compass 4Xe로 시작된 하이브리드 공격을 계속할 것이며 향후 몇 년 동안 제품 범위에 추가 될 모델로 이어질 것입니다." Süslü는 올해부터 모든 판매 및 서비스 지점에 충전 장치를 점진적으로 설치 했다며 Jeep 고객에게 최고의 서비스를 제공하기 위해 계속 노력한다고 말을 끝냈습니다.

그린 하이브리드 엔진

1.3 리터 엔진과 180HP 4 단 자동 변속기가 장착 된 나침반 60xe; 240HP 전기 모터가 후면에 배치되어 총 4HP에 도달합니다. Compass 60xe는 또한 리어 액슬의 11.4HP 전기 모터와 쌍을 이루는 400kWh 배터리 덕분에 완전 전기 주행을 제공 할 수 있습니다. 4 볼트 리튬 이온 코발트 니켈 망간 / 흑연 배터리는 외부 요인으로부터 보호하기 위해 시트 50 열 아래에 배치됩니다. 배터리는 특수 보호 인클로저에 배치되며 최상의 성능을 위해 가열 및 냉각 회로에 의해 지원됩니다. 새로운 Jeep Compass 4xe는 완전 전기 주행 모드에서 2,1km 주행 거리를 제공하여 일상적인 도시에서 사용하기에 이상적인 구조를 제공합니다. 우수한 연비를 제공하는 Compass 100xe는 하이브리드 모드에서 약 50lt / 2km 소비량을 제공하며 XNUMXg / km 미만의 COXNUMX 배출량으로 환경 인식을 보여줍니다.

전기 파워 트레인이 생성하는 높은 토크 값과이를 극도로 정밀하게 조정할 수있는 능력은 모든 지형 조건에서 우수한 전륜 구동 능력을 제공합니다. 가솔린 엔진은 270Nm의 토크를 생성하는 반면 전기 모터는 263Nm의 토크를 제공합니다. 전기 모터는 견인력에 기여할뿐만 아니라 제동 중에 생성 된 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 0 초 만에 100-7.5km / h 가속을 완료하면 차량은 하이브리드 모드에서 200km / h, 완전 전기 주행에서 130km / h의 최대 속도에 도달합니다. 주행이나 주차 중 충전이 가능한 차량 배터리의 경우 easyWallbox 나 고급 커넥 티드와 같은 다양한 솔루션도 제공됩니다.

풍부한 인테리어 장비

새로운 하이브리드 Compass 4xe는 풀 LED 헤드 라이트와 Bi-Xenon 헤드 라이트를 표준으로 갖추고 있으며 풍부한 색상 범위를 사용할 수 있습니다. 화이트, 아이스 그레이, 그래 니트 그레이, 제트 셋 블루, 섀도우 블루, 이탈리안 블루, 콜로라도 레드, 스팅 그레이, 카본 블랙, 아이보리, 이탈리아 블루, 테크노 그린의 세 가지 특수 색상이 제공됩니다. Jeep 4xe Compass의 매우 특별한 장비는 차량을 지금까지 생산 된 가장 기술적 인 Jeep 모델로 만듭니다. 7 인치 TFT 컬러 디스플레이와 8.4 인치 터치 스크린 Uconnect NAV, Apple CarPlay는 실내를 풍요롭게합니다. 사용자는 8.4 인치 터치 스크린에서 전기 주행에 대한 특정 정보에 액세스 할 수도 있습니다. 조종석의 새로운 4 단 자동 변속기 레버와 eAWD 모드로 업데이트 된 Selec-Terrain Surface 선택 시스템은 운전의 즐거움을 높여줍니다. 따라서 사용자; 4WD Lock, 4WD Low, Hill Descent Assist System을 통해 Auto, Sport, Snow, Sand / Mud 및 Rock 모드를 다양한 표면에 적합한 주행 조건에 맞게 조정할 수있어 더욱 정확한 스로틀 및 스티어링 반응을 제공합니다. 블랙 베젤은 S 트림 버전에서 환기 그릴, 스피커 및 센터 콘솔을 장식하고, 레드 베젤은 Trailhawk 버전에서 작동합니다. Jeep Compass 428xe는 또한 XNUMX 리터의 수하물 용량을 제공합니다.

뛰어난 안전 기능 및 주행 모드

4xe의 충전식 하이브리드 전기 기술은 포괄적 인 테스트 및 개발 솔루션을 적용하여 최고의 품질, 안전 및 편안함을 보장하며 Jeep 주행 특성을 더욱 향상시킵니다. Auto, Sport, Snow, Sand / Mud 및 Rock은 혹독한 조건에서 뛰어난 성능을 보여줄뿐만 아니라 일상적인 도시 사용에서 탁월한 주행 즐거움을 제공합니다. 충전식 하이브리드 기술 덕분에 New 4xe Compass는 이러한 맥락에서 사용자에게 최고의 성능과 주행 역학을 제공합니다. 4xe; 충돌 경고 시스템 및 차선 경고 시스템 Plus는 전방 및 후방 주차 센서를 포함한 최첨단 ADAS 시스템으로 도로를 공격했습니다. 사각 지대 경고 시스템, 다이내믹 가이드 라인을 포함한 후진 카메라, 자동 주차 지원 및 키리스 진입 시작 장비가 운전 안전에 기여합니다.

새로운 Jeep Compass 4xe 사용자는 운전 경험을 즐길 수 있습니다. 완전 전기 주행이 이상적인 도시 용이나 흥미 진진한 오프로드 모험 등 주행 조건에 따라 맞춤화 할 수 있습니다. Compass 4xe에는 하이브리드, 전기 및 E-Save의 세 가지 기본 주행 모드와 도로 변형이 있습니다. 에너지 회수 시스템은 모든 주행 모드에서 운동 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 주행 모드에 관계없이 배터리가 최소 충전 수준으로 떨어지면 하이브리드 주행 모드로 전환됩니다. 차량 시동시 활성화되는 하이브리드 모드는 전력 및 소비를 최적화하여 가능한 최고의 효율성을 위해 작동합니다. 내연 기관과 전기 모터는 도로 및 주행 조건에 따라 함께 작동 할 수 있습니다. 배터리가 최소 충전 수준까지 내려 가면 시스템은 동력 전달을 위해 내연 기관을 사용합니다. 하이브리드 주행 모드에서 최적화 알고리즘 (HCP)은 배터리의 충전 수준에 따라 전기 모터와 내연 기관을 함께 사용하여 시스템 효율을 높입니다. HCP 알고리즘은 전기 모터와 연소 엔진 사이의 토크 분포를 자동으로 조정합니다. 전기 모터가 제공하는 성능이 충분하지 않은 경우 내연 기관이 활성화됩니다. 하이브리드 모드에서 최적화 알고리즘 구동 충전 상태, 전기 모터 및 내연 기관 효율 맵은 운전자의 성능 요구 사항에 따라 엔진을 관리합니다. 전기 모드; 배기 가스가 전혀없는 50km의 완전 전기 주행 거리를 제공합니다. 배터리 충전 수준이 소진되거나 가속기가 완전히 눌려져 운전자가 130km / h 이상의 속도에 도달하면 시스템이 자동으로 하이브리드 주행 모드로 전환됩니다. E-save 모드는 연소 엔진을 사용하여 운전하는 동안 배터리 충전 또는 충전을 절약하는 데 중점을 둡니다.

에너지 회수 변동

제동 중 에너지 회수; 감속 또는 제동시 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 에너지 회수를 제공합니다. E-Costing이 구동 위치에있는 변속기와 함께 활성화됩니다. 가속 페달에서 발을 떼면 엔진 브레이크 대신 활성화되어 감속 순간에 에너지 회복을 제공합니다. 브레이크 강도는 기기 화면에서 흰색과 녹색의 두 가지 레벨로 활성화 할 수 있습니다. 운전자의보다 집중적 인 기능 활성화로 인해 브레이크 에너지 회복 시스템 보정은 활주하는 순간, 즉 운전자가 가속 페달을 밟지 않을 때 더욱 강하게 작동합니다. 그러면 시스템은 표준 브레이크 에너지 회수보다 더 빠르게 속도를 줄이고 배터리 키트로 전송하기 위해 더 많은 전기를 생성합니다.

하이브리드 운전 경험

Jeep 4xe Compass는 SUV 애호가에게 가장 독특한 운전 경험을 제공합니다. 차고에 차를 주차 한 후, 사용자는 기본 제공되는 케이블을 사용하여 일반 가정용 소켓 또는 편리한 easyWallbox 충전기에 연결할 수 있습니다. 예를 들어 운전자는 "8.4"터치 스크린을 사용하여 가장 비용 효율적인 전기 요금을 선택하고 충전 시작 시간과 배터리 충전 시간을 설정할 수 있습니다. 예를 들어, 운전자는 더운 여름날 차량에 가기 전에 에어컨 작동을 미리 프로그래밍하고 차량 내부 온도의 균형을 맞출 수 있습니다. 사용자가 차량에 탑승하면 스마트 폰이 Uconnect 시스템에 연결되어 차량의 8.4 인치 터치 스크린에서 다양한 애플리케이션을 사용할 수 있습니다. 제어 모듈과 하이브리드 시스템 내의 케이블을 포함한 전체 고전압 시스템은 매우 잘 절연되어있어 방수가됩니다. Compass의 Trailhawk 버전은 최대 50cm의 물을 통과 할 수 있습니다.

4xe의 토지 기술

4xe Compass의 Trailhawk 버전은 30.4도 접근 각도, 33.3도 이탈 각도, 20.9도 브레이크 각도, 21.3cm 지상고와 같은 값으로 동급 최고의 지형 기술을 보여줍니다. 17 인치 235 / 60R17 M + S (스노우 타이어 포함)는 특별한 언더런 보호 기능으로 거친 지형을 견딜 수 있습니다. Compass 4ex 버전에 도입 된 Jeep 4 Low 시스템은 전설적인 Jeep 오프로드 기술을 보장합니다. 예를 들어 총 출력 240HP의 오프로드 버전 인 Trailhawk 4xe는 170HP 디젤 Trailhawk 모델에 비해 50 % 더 높은 토크를 생성합니다. 또한 새로운 4xe 기술 덕분에 리어 액슬의 견인력은 샤프트가 아니라 독립적 인 전기 모터에 의해 제공됩니다. 이를 통해 두 축이 기계 시스템보다 더 효과적으로 토크를 독립적으로 분리하고 제어 할 수 있습니다. 따라서 트랙션은 필요할 때 즉시 뒷바퀴로 전달 될 수 있습니다. Jeep Active Drive Low는 최대 XNUMX 개의 주행 모드가있는 Jeep Selec-Terrain 트랙션 컨트롤 시스템과 함께 작동합니다. Selec-Terrain에는 뛰어난 오프로드 기술을 지원하는 언덕 하강 제어 기능도 포함되어 있습니다. Selec-Terrain을 통해 운전자는 어려운 지형 조건에 대처할 수있는 이상적인 주행 모드를 선택할 수 있습니다. 자동 모드는 표준 모드이며 도로 및 오프로드 주행에서 지속적인 트랙션 관리를 제공합니다. 스포츠 모드는 스포티 한 주행 성능을 위해 전기 모터와 내연 기관을 모두 사용합니다. 눈 모드, 2. 기어 이륙시, 접착력이 낮은 도로 나 현장, 눈 덮인 표면에서 사용됩니다. 모래 / 진흙은 최대한의 그립을 제공하기 위해 진흙이나 모래와 같이 접착 수준이 낮은 표면에 사용됩니다. Trailhawk 버전에서만 사용할 수있는 4xe Compass의 Rock 모드는 4WD Low 주행 모드가 활성화되어있을 때 사용할 수 있습니다. 이 시스템은 부착 수준이 낮은 육지 표면에서 바위에서 파생 된 장애물을 통과하기 위해 최대 수준의 그립 및 조향 제어를 제공하도록 차량을 구성하고 우수한 오프로드 성능을 제공합니다. 또한 Jeep Selec-Terrain 시스템은 이러한 4 가지 주행 모드를 두 가지 특정 오프로드 모드 인 4WD Lock 및 XNUMXWD Low와 결합하여 AWD (사 륜구동) 시스템을 관리 할 수있는 기능을 제공합니다. 4WD Lock은 AWD 시스템을 최대 15km / h까지 꾸준히 활성화합니다. 후방 전기 모터를 지속적으로 활성화하여 두 차축 사이에 일정한 토크 분배로 저속에서 우수한 전륜 구동을 제공합니다. 15km / h 이상의 속도에서는 AWD가 옵션이됩니다. 4xe 전 륜구동 시스템의 모든 기능은 배터리 충전 수준이 낮을 때 "Powerlooping"기능을 통해 제공됩니다. 이를 통해 내연 기관에 기계적으로 연결된 전방 전기 모터가 고전압 전류를 지속적으로 생성하여 후방 전기 모터에 전력을 공급할 수 있습니다. 따라서 전기 모터는 배터리 충전 상태에 관계없이 최대 견인력을 제공합니다.

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