Anadolu Isuzu는 EES (Electric-Electronic System) 아키텍처 프로젝트를 구현했다고 발표했습니다. EES 아키텍처 범위 내에서 모든 신차에 적용 할 새로운 기능과 새로운 소프트웨어 옵션을 개발 한 국내 상용차 제조업체는 이러한 기능을 Interliner 및 Grand Toro 차량에 적용하기 시작했다고 발표했습니다.
Anadolu Isuzu의 새로운 전기 전자 시스템 및 FMS (Fleet Management System-Fleet Management System), 엔진 진단 진단, MUX 차량 제어 시스템 진단 진단, 운전자 점수, 코너링 조명, Welcome to the Vehicle Mode, Dynamic Return screen, 홈 모드로 돌아 가기, 스마트 와이퍼, 다이나믹 홈 화면 및 음성과 같은 향상된 기능이 추가되었다고합니다.
이 문제에 대해 Anadolu Isuzu 총지배인 Tuğrul Arıkan은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 오늘날의 추세와 고객 요구 및 기대에 따라 새로운 소프트웨어 옵션을 개발했습니다. Interliner 및 Grand Toro 차량에서 구현하기 시작한 이러한 기능은 향후 모든 새 차량에서 표준으로 개발 및 제시 될 것입니다. "EES 아키텍처는 살아있는 구조이며 지속적으로 개발 될 것입니다."
제공된 정보에 따르면 EES 아키텍처 범위 내에서 제공되는 FMS (Fleet Management System) 덕분에 차량 추적 장치는 특정 CAN (통신 프로토콜) 메시지를 필터링하기위한 추가 장비가 필요하지 않습니다. 엔진 진단 오류 진단은 엔진의 오류 코드를 운전자에게 제공하는 반면, MUX 차량 제어 시스템은 운전자에게 차량의 각 전기 및 전자 수신기의 상태와 오작동을 알려줍니다. 운전자 점수 시스템을 통해 운전자는 Anadolu Isuzu가 개발 한 알고리즘을 사용하여 "잘 운전하고 있습니다"및 "잘 사용하고 있습니다"와 같은 피드백을받습니다.
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