Hadji Murat 124 또는 현지인 Murat 사이에서 일반적으로 알려진 1971 년 Fiat 124 섀시에 장착 된 Tofaş Bursa 공장은 터키에서 외국인 면허를 받아 생산 된 최초의 자동차입니다.
Murat 124는 1971 년에서 1976 년 사이에 134 건으로 제조되었습니다. 새 시리즈의 생산은 867 년 생산이 시작되면서 중단되었습니다. 1976 년에 TOFAŞ는 Serçe라는 이름으로 생산되기 시작했으며 이번에는 1984 년에 완전히 중단되었습니다.
1197cc 엔진은 65 마력을 생산하며 차량을 170km / h까지 가속 할 수 있습니다.
Murat는 터키에서 Fiat 브랜드 이름을 개조 한 것입니다. 이 이름 변경으로 Koç Holding과 Fiat는 터키 소비자에게 국산 자동차를 소개하기 위해 만들어졌습니다. Fiat는 당시 파트너 인 Seat와 함께 스페인에서 동일한 이름 변경을 구현했으며 스페인에서 판매 된 Fiat 차량은 Seat라는 이름으로 판매되었습니다.
Fiat 124는 1967 년 유럽 올해의 자동차 대회에서 XNUMX 위를 차지했습니다.
2002 년 SCT (특별 소비세) 감소로 도로의 Murat 124가 감소하기 시작하여 주에서 수거하고 폐기장을 제거했습니다. 반면에 트래픽에서 Murat 124s를 찾을 수 있습니다. 광고와 영화 덕분에 Murat 124에 대한 관심이 증가하기 시작했습니다. 이것은 사회에서 "Hacı Murat"또는 "Hacı Muro"라고 불리는 골동품 자동차와 자동차 애호가를 촉발 시켰고, 개조되어 교통으로 몰리기 시작했습니다. 일련 번호가 0001 인 최초의 Murat 124는 부르사의 TOFAŞ Anatolian 자동차 박물관에서 볼 수 있습니다.
Murat 124를 Haci Murat라고하는 이유는 무엇입니까?
터키에서 라이센스하에 생산 된 최초의 자동차에 대한 가장 까다로운 도시 전설의 많은 Murat Murat 124 외국 순례자들은 Murat라는 별명에서 나왔습니다.
1974 년대에는 자동차 순례가 허용되었습니다. 많은 사람들이 줄을 서서 기다리는 124 년대와 함께 순례 길을 떠났습니다. 따라서 차량에도이 별명이 부여되었습니다. 심지어 강도 때문에 운전이 금지되었습니다.
또 다른 소문은 다음과 같습니다. "Hacı"라는 용어는 124 년대 말 무라트 90에 사용되기 시작했으며, 그 이유는 현재 노후화 모델이기 때문입니다.
코멘트를 가장 먼저하십시오