독일 국영 철도 도이치 반 (Deutsche Bahn)은 2024 년에 운행 될 600km 범위의 새로 개발 된 수소 기반 열차에 수소 스테이션을 설치할 것이라고 발표했습니다.
Deutsche Bahn의 이사회 위원 인 Sabina Jeschke는 역이 정상적인 화석 연료 차량 시간에 수소 충전을 제공 할 것이라고 밝혔으며, 우리가 디젤 열차만큼 빠르게 열차에 연료를 보급한다는 사실은 기후 친화적 인 운송 전환이 가능함을 보여줍니다.
독일 국영 철도 Deutsche Bahn은 2050 년에 탄소 배출량을 1.300으로 줄이겠다는 계획을 강조합니다. 이는 13.000 대의 디젤 유닛을 교체하는 것을 의미하며 XNUMXkm 길이의 철도에는 가공선이 없으므로 화석 연료 소비를 XNUMX으로 줄여야합니다. "그럼 우리는 디젤 차량 한 대를 사용하지 않을 것입니다."
독일 남부 Baden Wuerttemberg 주에있는 Tuebingen, Horb 및 Pforzheim시에서 테스트 될이 열차는 연간 약 600 톤의 CO330를 절약하고 최대 시속 2km의 속도를 낼 것이라고합니다.
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