Nallıhan Bird Sanctuary를 보호하기 위해 터널이 건설되고 있습니다.

Karaismailoğlu 장관은 분할 된 도로를 건설 할 기회가 있지만 왜 1262 미터 길이의 이중 튜브 터널과 270 미터 길이의 다리를 앙카라의 Nallıhan 지구에 건설했는지 설명했습니다.

Adil Karaismaloğlu, 교통 및 인프라 장관은 Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan Road에서 관찰했습니다. Karaismailoğlu는“Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan 도로의 112km가 분할 된 도로로 완성되었습니다. 5km에서 분할 도로 건설이 계속됩니다. 우리가있는 곳에서 Nallıhan 사이의 23km 비분 할 도로. 이에 대한 결정을 내리고 입찰 절차를 시작했으면합니다. 우리 뒤에 보이는 터널은 길이가 1262 미터이고 길이가 270 미터 인 이중 튜브 다리로 구성되어 있습니다. 물론 터널을 만들지 않고 갈라진 도로로 이곳을 통과 할 수는 있지만, Nallıhan Bird Paradise를 보호하기 위해이 터널을 만들고 있습니다. "여기의 새와 야생 동물이 영향을받지 않도록 큰 정성을 다해 준비했습니다."

Karaismailoğlu 장관은 오늘 앙카라의 Nallıhan 지역에서 일련의 방문과 시험을했습니다. 우선 Nallıhan AK Party District Municipality를 방문한 Karaismailoğlu 장관은 나중에 AK Party District Office의 구성원을 만났습니다. 마지막으로 Karaismailoğlu는 Beypazarı-Çayırhan-Nallıhan Road 건설 현장에서 시험을 치르는 동안 중요한 발언을했습니다.

"우리는 모든 포인트 매듭을 루프로 엮습니다."

Karaisnmailoğlu 장관은 전국 각지에서 훌륭한 작업을 수행했다고 말했습니다.“우리는 거의 모든 부분을 반복해서 엮었습니다. 한편으로 우리는 개구부를 만들고 다른 한편으로는 기초를 놓고 있습니다. 우리는 운송 및 인프라 분야에 거의 혁신적인 투자를하고 있습니다. 우리나라는 지난 18 년 동안 큰 도약을 이루었습니다. "우리는 대통령의지도 아래 상상할 수없는 일을하고 있습니다."

Karaismailoğlu는 분할 된 도로의 길이를 6 천 km에서 28km로 늘렸다는 것을 강조하면서“18 년 전 50km 터널이 있었을 때 600km로 늘 렸습니다. 공항을 26 개에서 56 개로 늘 렸습니다. 항공 승객 수를 30 천만 명에서 210 억 XNUMX 천만 명으로 늘 렸습니다. 상상할 수없는 많은 작업이 수행되었습니다. 이들은 계속 증가하고 있습니다. 앞으로도 우리는 철도 분야에서 우리의 큰 발전을 계속해서 늘릴 것입니다. 다시 말하지만, 우리는 계속해서 우주에서 우리의 존재를 강화합니다. 우리는 위성을 우주로 발사하고 있습니다. 그곳에서 우리는 우리의 힘과 존재를 전 세계에 느끼게합니다.”

"우리는 28km를 여행함으로써 연간 18억 리라의 연료와 시간을 얻었습니다."

카라이스마일로플루 장관은 “우리는 너무 많은 도로와 터널을 건설했는데 무슨 일이 있었는지 묻는다면 이 28만18km의 도로만으로도 연간 28억 리라의 연료와 시간을 얻었다”고 말했다. : "만이? 사고 통계를 보면 XNUMXkm의 도로를 대가로 수천 건의 사고를 예방했습니다. 우리는 수천 명의 생명을 구했습니다. 이러한 측면만으로도 세계적 규모의 위대한 작품임을 알 수 있습니다. 우리는 최고 품질의 교통 및 인프라 프로젝트를 세계적 규모로 만들어 시민들에게 하나씩 제공합니다. 우리가 늘 말하듯이 교통과 인프라 사업은 강물처럼 지나는 곳에 활력과 생명력을 불어넣는다. 그들은 고용, 생산 및 관광을 늘리고 우리 시민의 삶의 질을 강화합니다. 이제부터 우리 프로젝트는 계속해서 늘어날 것입니다.”

"우리는 23km의 분할되지 않은 도로 구간의 입찰 과정을 시작했습니다."

그들이 Nallıhan 야생 동물 보호 지역에 있음을 지적한 Karaismailoğlu는 그의 진술에서 다음과 같은 진술을했습니다.

“여기는 Nallıhan Bird Paradise입니다. 이곳에는 179마리의 새들이 살고 있습니다. 우리 뒤에 보이는 이중 튜브 터널은 Ankara-Nallıhan 도로의 연장선입니다. 우리가 진행 중인 프로젝트는 Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan 도로입니다. 총 140km의 도로에 대해 이야기하고 있습니다. 이 중 112km는 분할 도로로 완성되었습니다. 분할 도로 공사는 5km에 걸쳐 계속됩니다. 우리 위치와 Nallıhan 사이의 23km 비분할 도로. 바라건대, 우리는 결정을 내리고 입찰 과정을 시작했습니다. 우리는 가능한 한 빨리 이 도로에 입찰하여 Nallıhan과 Ankara 사람들에게 제공할 것입니다. 우리 뒤에 보이는 이중 튜브 터널은 길이가 1262m이고 다리 길이가 270m입니다. 물론 터널을 만들지 않고 이곳을 갈림길로 건널 수도 있었지만 우리는 날리한 조류 보호구역을 보호하기 위해 이 터널을 건설하고 있습니다. 이곳의 새와 야생동물이 피해를 입지 않도록 성심성의껏 준비했습니다. 우리가 수행하는 이러한 프로젝트는 여기에 큰 가치를 더할 것입니다. 또한 이곳에 도착하기가 더 쉬워질 것입니다. 또한 이곳은 Sarıyer Dam의 지류인 Aladağ Stream에 있습니다. 다시 말하지만, 2021년 말 이곳에서 교량과 터널 공사를 완료하고 누락된 23km 도로에 대한 입찰을 마친 후 Ankara-Nallıhan은 편안하고 안전하며 안전한 도로를 갖게 될 것이며 이 지역에 가치를 더할 것입니다.”

"5,7 월과 XNUMX 월 사이에만 교통 인프라 부가 XNUMX 억 달러를 투자했습니다."

Karaismailoğlu 장관은 Recep Tayyip Erdoğan 대통령의 변함없는 지원에 감사를 표하며 다음과 같이 말했습니다. 이 전염병이 진행되는 동안에도 우리는 5,7월부터 모든 건설 현장에서 필요한 예방 조치를 취했습니다. 우리는 건설 현장을 폐쇄하지 않고 헌신적으로 일하는 수십만 명의 팀을 보유하고 있습니다. 우리는 그들에게 감사를 표합니다. 그들 덕분에 우리의 프로젝트는 하나씩 계속됩니다. 한편으로 우리는 구멍을 만들고 다른 한편으로는 기초를 놓습니다. XNUMX~XNUMX월에만 교통부에서 XNUMX억 달러를 투자했다. 전 세계가 전염병과 싸우고 있는 동안 우리는 예방 조치를 취함으로써 투자를 계속 늘리고 있습니다. 앞으로 Nallıhan과 Ankara에서 프로젝트를 완료하고 시민들에게 가져다 줄 때 그들이 경험할 행복은 우리에게 영광이 될 것입니다.”