Karaismailoğlu : '철도를 항구와 공항에 연결합니다'

교통 인프라 부 장관 인 Adil Karaismailoğlu는 TBMM 계획 및 예산위원회에서 발표를했으며, 여기서 2021 년 교통 및 인프라 부와 관련 기관의 예산이 논의되었습니다.

Karaismailoğlu 장관은 18 년 전 미국에서 시작된 새로운 교통 및 통신 시대가 갱신 및 변형 과정을 계속하고 있다고 말했습니다. 그는 동기 부여의 주요 원천이 전체 론적 개발에 제공되는 부가가치가 될 것이라고 말했다. Karaismailoğlu, "터키의 사역 활동의 모든 영역은 전체 론적 개발에 필요한 인프라의 기본 기둥을 구성합니다. 2003 년부터 우리는 910,3 억 TL의 투자로 운송 및 통신 분야에서 매우 크고 중요한 프로젝트를 수행했습니다.

"우리는 214,7 억 TL에 달하는 민관 파트너십 프로젝트를 시작했습니다."

Karaismailoğlu 장관은이 고속도로가 투자 지출에서 62.1 %의 점유율로 1 위를 차지하며“2013 년 철도의 투자 비중은 33 % 였지만이 비율은 2020 년에는 47 %로 증가했습니다. 2020 년 47 %였던 철도 투자 비중은 2023 년 60 %가 될 것”이라고 말했다. Karaismailoğlu는 대체 자금 조달 자원도 평가했다고 언급하면서“우리는이를 위해 민간 부문의 역 동성을 동원했습니다. 그래서 우리는 214,7 억 TL에 달하는 민관 파트너십 프로젝트를 시작했습니다. " 그는 말했다.

"환경 친화적 인 교통 수단으로의 전환으로 10,3 만 달러의 시간이 절약되었으며, 공공 서비스를 종이없는 환경으로 이전하는 데 20 ​​천만 달러, 전자 정부를 사용하여 1,8 억 달러가 절약되었습니다."

Karaismailoğlu 장관은 투자의 부문 별 분배를 공유하면서“우리는 고속도로에 98,9 억 달러, 철도에 29 억 달러, 항공에 14,7 억 달러, 해로에 1,7 억 달러, 통신에 14,4 억 달러가 투자 된 것을 봅니다. 이러한 투자가 전체 고용에 미치는 영향은 연간 평균 703,3 천명이었습니다. 투자에 인적 자원과 재정 자원을 모두 효율적으로 사용함으로써 2019 년에만 13,4 억 달러를 절약했습니다. Karaismailoğlu; 더 짧은 도로, 도시 철도 및 고속 열차를 사용하여 환경 친화적 인 교통 수단으로 전환하여 10,3 만 달러의 CO2 배출 절감, 공공 서비스를 종이없는 환경으로 이동하여 종이를 20 천만 달러 절약, 전자 정부 사용으로 1,8 억 달러 시간 절약 그는 또한 저축이 이루어 졌다는 정보를 공유했습니다.

"우리는 철도를 항구와 공항에 연결합니다"

Karaismailoğlu 장관은 그들이 철도에서 새로운 돌파구를 시작했다고 언급하면서“우리는 철도를 항구와 공항에 연결합니다. 우리의 프로젝트를 통해 우리는 동서 선뿐만 아니라 흑해와 지중해 연안 사이의 철도 운송에 기여합니다. 지난 18 년 동안 우리는 철도에 169,2 억 TL을 투자했습니다. 철도에서 처음으로 우리는 국가 디자인의 견인 및 견인 차량을 생산하기 시작했습니다. 철도 경쟁력을 높이기 위해 물류 센터와 새로운 교차로를 구축했습니다.”