Varank 장관, SOM 및 ATMACA 미사일의 국내 엔진 테스트

장관은 varank som과 hawk 미사일 ktj의 국내 엔진을 테스트했습니다.
장관은 varank som과 hawk 미사일 ktj의 국내 엔진을 테스트했습니다.

SOM 및 Atmaca 미사일에 동력을 공급하는 KTJ-3200 엔진은 Mustafa Varank 장관의 Kale Group 방문 중에 테스트되었습니다.


터키의 항공 우주 및 방위 기업인 무스타파 바랑 크와 이스탄불의 케일 케일 항공 R & D 산업 기술부 장관이 투 즐라의 시설을 방문했습니다. Varank를 방문하는 동안 그는 진행중인 프로젝트를 조사하고 정보를 받았습니다. 이후 주요 프로젝트 중 하나 인 국내 미사일 엔진 KTJ-3200도 테스트되었습니다. SOM 순항 미사일과 ATMACA 대함 미사일에 사용될 국산 엔진 KTJ-3200의 시험이 성공적으로 이루어졌다.

Varank는 방문 후 성명을 통해“KALE는 주로 우리나라의 요구를 충족시키기 위해 엔진 산업에서 중요한 프로젝트를 수행하고 있습니다. 이 KALE KTJ-3200 터보 제트 엔진은 3.200 뉴턴 로켓 엔진입니다. 현재 우리가 방위 산업에서 국내 및 국가적으로 개발 한 일부 제품은이 크기와 출력의 엔진을 사용합니다. 우리는 그것들을 해외에서 수입 할 수있는 위치에 있었지만, 매우 짧은 시간에 활성화되어 우리의 엔진으로 우리의 매우 중요한 국가 미사일 프로젝트를 만들 수 있기를 바랍니다. 우리는 우리 자신의 제품을 시장에 내놓을 것입니다. " 진술을했다.

터키 대통령 방위 산업 사장 Prof. Dr. İsmail Demir는 2020 년 3200 월 성명에서 터키 방위 산업의 중요한 프로젝트 중 하나 인 SOM 크루즈 미사일과 ATMACA 대함 미사일에 사용될 국내 엔진 KTJ-3200에 대한 좋은 소식을 전했습니다. 그의 성명에서 Demir는 SOM 및 ATMACA 미사일에 동력을 공급할 KALE 그룹이 개발 한 국내 엔진 KTJ-XNUMX이 곧이 탄약에 통합 될 것이라고 말했습니다.

SOM 크루즈 미사일

TÜBİTAK SAGE가 개발하고 ROKETSAN이 제조 한 SOM 순항 미사일 제품군은 공대지 탄약 제품군이며 보호 대상인 육지와 해상 표적에 대해 사용하도록 설계되었습니다. 필요한 운영 유연성을 지원하기위한 모듈 식 설계가 있습니다. SOM-J 순항 미사일은 인벤토리에 포함될 예정인 National Combat Aircraft, AKINCI TİHA 및 Aksungur SİHA에 사용될 계획입니다. SOM-J는 2020 년에 F-16에서 발사되어 인증 될 예정입니다.

ATMACA 대함 미사일

모든 기상 조건에서 사용할 수있는 ATMACA 미사일은 대응책, 표적 업데이트, 목표 변경, 임무 종료 능력 및 고급 임무 계획 시스템 (3D 라우팅)에 대한 저항력으로 정지 및 이동 표적에 효과적입니다. TÜBİTAK-SAGE가 개발하고 ROKETSAN이 생산 한 SOM과 마찬가지로 ATMACA는 목표물에 접근하여 '위에서'목표 함으로 잠수 할 때 더 높은 고도로 상승 할 수 있습니다.

ATMACA는 글로벌 포지셔닝 시스템, 관성 측정 장치, 기압 고도계, 레이더 고도계 기능을 갖추고 있으며 높은 정확도의 액티브 레이더 스캐너로 표적을 찾습니다. 매 미사일은 350mm 직경, 1,4m 날개 길이, 220km 이상의 범위 및 250kg의 고 폭탄 관통 탄두 용량으로 시선을 넘어 목표를 위협합니다. 데이터 링크 기능은 ATMACA 대상 업데이트, 재 공격 및 임무 종료 기능을 제공합니다.

Kaynak : 국방


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