Erzincan Tirebolu 철도 프로젝트는 거시 정책의 틀 안에서 형성되어야합니다

Erzincan Tirebolu 철도 프로젝트는 거시 정책의 틀 안에서 형성되어야합니다.
Erzincan Tirebolu 철도 프로젝트는 거시 정책의 틀 안에서 형성되어야합니다.

Giresun 상공 회의소 회장 인 Hasan Çakırmelikoğlu는 우리나라와 우리 지역의 전략적 투자 중 하나 인 Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tirebolu) -Trabzon 철도 프로젝트의 최신 상황을 평가했습니다.

Çakırmelikoğlu 회장의 성명은 다음과 같습니다. “Erzincan-Gümüşhane-Giresun (Tirebolu) -Trabzon 철도 프로젝트는 거시 정책의 틀 안에서 국가와 지역의 이익에 초점을 맞춰야합니다.

오랫동안 의제가 되어온 Erzincan을 경유하여 동 흑해로 남북 방향으로 철도 연결 프로젝트의 프로젝트 타당성을 계획하고 두 개의 대체 경로에 집중했습니다. 현재 단계에서 티 레볼 루 루트는 비용과 운송 축 측면에서 더 수익성이 높은 것으로 보이며, 다음 과정에서는 아직 작업이 수행되지 않았습니다.

따라서 우리나라는 거시 수송 정책과 국제 무역의 범위 내에서 철도망을 갖춘 상업 물류가 절실히 필요하다는 사실입니다. 철도를 통한 흑해로의 운송을 통해 중동 및 중앙 아시아 시장에서 유럽으로가는 가장 짧고 저렴한 운송 네트워크가 가능합니다. 고속도로, 철도 및 해로가 교차하는 전략적 지역이 Kelkit 분지라는 것은 모든 편향되고 중립적 인 섹션에 의해 알려져 있습니다.

이 점에서 Erzincan을 통해 흑해로 내려갈 철도 프로젝트는 주저없이 Kelkit 분지에 제공되어야합니다. 따라서 티 레볼 루항을 중심으로 한 프로젝트에 따라 흑해 동항은 트라 브존과 연결된 라인을 통해 물류 허브로 전환되어야한다. 그렇지 않으면 작업이 열매없는 나무보기로 바뀔 것임을 알아야합니다. "

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