Samsun-Sivas 철도 라인 현대화 프로젝트 완공식은 Recep Tayyip Erdoğan 대통령과 Adil Karaismailoğlu 교통부 장관, TCDD 총괄 책임자 Ali İhsan Uygun, TCDD 교통 총괄 책임자 Kamuran Yazıcı 및 많은 공무원과 함께 1 년 2020 월 XNUMX 일 Samsun에서 열렸습니다. 참여와 함께 수행되었습니다.
시바스 주지사 Salih Ayhan, Sivas 부사장 İsmet Yılmaz, TCDD 부총장 및 관리들이 Sivas Yıldızeli 역과의 실시간 연결과 동시에 개최 된 행사에 참석했습니다.
시상식에서 터키의 Erdogan 대통령은 19 년 동안 거대하고 강력한 삼순을 벌어 들였다고 말했다. 삼순에 대한 투자, 프로젝트 작업 및 충성심은 그들이 노력을 기울 였다고 말했다.
Erdoğan 대통령은“우리 투자의 결과로 삼순은 18 년 전보다 더 큰 희망으로 미래를 바라보고 있습니다”라고 말하면서 농업, 관광, 산업 및 무역에서 성공을 거둔 삼순은 주변 지방뿐만 아니라 흑해 전역에 영감을주는 원천이라고 언급했습니다.
Samsunlu 농민 인 Erdogan 대통령은 산업가와 상인에게 모든 종류의 지원을 말하면서 특정 운송 인프라의 결함을 제거하여 터키 서부와 동부 사이의 다리로 사례를 가져 오려고 노력했다고 말했습니다.
"우리는 18 년 동안 운송 분야에서 실현 한 프로젝트로 어려움을 되돌 렸습니다."
Erdoğan 대통령은 Samsun이 중앙 아나톨리아 전체로가는 관문이고 남쪽으로는 흑해로가는 관문이라고 지적하면서“불행히도 Samsun은이 중앙 위치의 이점을 수년 동안 사용할 수 없었습니다. 사실, 비슷한 그림이 우리나라의 다른 많은 주에서도 유효합니다. 교통 인프라의 문제는 우리 도시의 개발과 발전에 가장 큰 장애물 중 하나였습니다. 토지, 항공 및 철도 네트워크의 부족은 우리 사회의 모든 부문, 특히 산업가와 상인이 느꼈습니다. "우리는 특히 지난 18 년 동안 운송 분야에서 구현 한 프로젝트를 통해이 최대 재산을 되돌 렸습니다."
Erdoğan 대통령은 공화국의 역사를 통해 수행 된 서비스를 18 년으로 맞출 수 있었다고 말했습니다.“우리는 분할 된 도로 길이를 6 천 100km에서 27 천 715 천 km로 늘 렸습니다. 고속도로 길이를 714km에서 3km로 늘 렸습니다. Yavuz Sultan Selim Bridge에서 Osman Gazi Bridge까지, Marmaray에서 Eurasia Tunnel까지, Nissibi Bridge에서 Ilgaz까지 325 월 15 일 İstiklal Tunnel, Ovit, Erkenek, Cankurtaran, Sabuncubeli Tunnel에 이르기까지 많은 작업을 완료하여 우리 나라에 서비스를 제공했습니다. 고맙게도 1990 년에 입찰 한 볼루 터널을 여는 것이 우리의 의무 였고, 첫 번째 발굴은 93 년에 총에 맞았고, 17 명의 장관이 지쳐서 취임 당시 "감자 창고"로 논의되었습니다. 우리 다리와 육교 길이는 311km에서 660km로 늘어났습니다. 우리 공항의 수는 26 개를 추가하여 30 개에서 56 개로 증가했으며, 우리 공항의 연간 총 승객 수용력은 60 천만에서 318 억 1.213 천 XNUMX 백만으로 증가했습니다. 터키는 고속 열차 기술을 도입하여 총 XNUMXkm의 신규 노선을 운행합니다. 우리는 고속 열차 사업에서 세계 XNUMX 위, 유럽 XNUMX 위입니다. "
"우리는 Baku-Tbilisi-Kars 철도와 같은 전략적 프로젝트를 통해 런던에서 중국까지 지속적인 철도 연결을 구축했습니다."
Erdogan 대통령은화물 및 승객이 건설 한 고속 철도 노선을 Baku-Tbilisi-Kars 철도를 따라 수송 할 수있는 전략적 프로젝트로 만들 수 있다고 선언했으며, 또한 런던에서 중국까지 지속적인 철도 연결을 구축 할 수 있었으며 터키의 모든 철도 인프라가 현대화되었다고 들었습니다.
Erdoğan 대통령은 지난 18 년 동안 갱신 된 철도 노선의 길이가 11km에 이르렀 음을 강조하면서“아나톨리아는 말 그대로 우리 시대에 철망으로 머리부터 발끝까지 지어졌습니다”라고 말했습니다.
삼순에서 시작된 터키 최대 철도 현대화 투자의 Sivas Rehabilitation Project는 프로젝트 관련 Erdogan 대통령이 다음과 같은 정보를 제공했다고 지적했습니다. 에서 만났습니다. 프로젝트 범위 내에서 삼순과 시바스 사이의 350km 철도 노선이 모든 인프라와 상부 구조로 갱신되었습니다. 모든 역사적인 다리는 153 개의 역사적인 다리 중 431 개를 강화하여 복원되었습니다. 또한 42 개의 교량을 철거 및 재건하고 17 개의 수평 교차점을 확보했습니다. 기존의 37 개 터널을 개량하는 동안 여객 정류장 121 개, 기술 동 12 개, 암거 천개 이상, 고속도로 육교 19 개, 오버 헤드 30 개, 지하 보도 XNUMX 개가 건설되었다.
Erdoğan 대통령은이 프로젝트를 통해 노선 용량이 두 배로 늘어 났지만 열차 교통은 훨씬 더 안전 해졌으며 Samsun, Amasya, Tokat 및 Sivas 지방에 거주하는 시민들은 철도로 더 편안하고 안전하게 여행 할 수있는 기회가 있었다고 말했습니다.
"81 개 주와 터키 모두 83 만 명의 사람들이 계속 봉사 할 것입니다"
8시간 50분이 걸리던 삼순과 시바스 간 기차 이동 시간이 5시간 45분으로 줄었다고 설명하면서 에르도안 대통령은 다음과 같이 말을 맺었습니다. 또한 온라인에 거주하는 시민들에게 많은 경제적 및 상업적 기회를 제공할 것입니다. 약 81년 만에 완공된 우리 지역의 자랑거리 중 하나인 이번 투자가 삼순, 아마시아, 시바스에게 이익이 되기를 바랍니다. 저는 우리 도시에 이 작업을 수행하는 데 기여한 우리 사역, 계약 회사, 엔지니어부터 근로자에 이르기까지 모든 사람에게 축하를 전하고 싶습니다. 알라가 생명을 주고 이 영혼이 이 육신에 머무는 한 우리는 삼순과 83개 주, XNUMX만 명의 사람들과 함께 터키 전체를 계속 섬길 것입니다.”
아딜 카라 이스마일로 글루 교통부 장관은 시상식에서 연설에서 터키의 철도 여객 및화물 운송 수단이되기위한 포괄적 연구를 효과적이고 효율적으로 걸었다 고 강조했다.
Karaismailoğlu는“우리는 액세스 라인을 확장하고 기존 라인을 재구성하고 기존 라인을 현대화하고 현대 기술을 갖춘 고속 열차 노선으로 철도의 모습을 바꾸고 있습니다.
오늘날 우리 철도 공사의 가장 중요한 사례 중 하나 인 우리는 중앙 아나톨리아와 흑해를 연결하는 431km 길이의 시바스-삼순 철도 개통을 위해 함께합니다. 431km 길이의 Samsun, Sivas, 철도의 모든 인프라 및 상부 구조를 갖춘 터키 최대의 철도 현대화 프로젝트를 갱신합니다. 삼선-시바스 라인 개보수 공사의 범위 내에서 역사적 교량 42 개 중 17 개를 강화하고 모든 교량을 복원하고 교량 37 개를 재건하고 터널 12 개를 개량하고 승객 정류장 19 개, 기술 건물 30 개, 암거 12 개, 수평 교차로 121 개를 건설했습니다. 우리는 보안을 보장했습니다. 육교 6 개, 육교 431 개, 지하 보도 29 개를 완성했습니다. 우리는 XNUMXkm 라인의 XNUMX 개 역과 원격 관리 센터에서 교통 통제, 신호 화의 설계 및 제조를 수행했습니다. 우리 라인에 신호 시스템을 설치함으로써 우리의 용량은 두 배로 늘어 났고 우리의 갱신 된 라인은 훨씬 더 편안하고 안전하며 안전 해졌습니다. "
“남북 회랑에서 물류 운송 가속화될 것”
Karaismailoğlu 장관은 Samsun-Sivas 철도 노선이 화물 및 여객 운송을 통해 흑해에서 Anatolia로가는 관문임을 지적하면서“따라서 남북 회랑의 물류 운송이 추진력을 얻을 것입니다. 우리의 갱신된 철도 노선은 8시간 50분에서 5시간 45분으로 줄었습니다. Sivas, Tokat, Amasya 및 Samsun 지방에 있는 거의 3만 명의 사람들이 더 편안하고 경제적이며 빠르게 여행할 수 있을 것입니다.” 말했다.
"우리는 운송 및 인프라 투자를 하나씩 완료합니다."
Karaismailoğlu 장관은 터키가 물류 측면에서 투자를 강화했다고 말했습니다.
“우리나라가 그 지역에서 물류 강국이되고있는 것은 세계에서 가장 크고 강력한 경제 중 하나가되는 우리의 목표를 가속화 할 것입니다. 우리의 독립은 탄탄한 경제를 거쳐야한다는 인식을 바탕으로 우리나라 구석 구석의 경제 활력에 기여할 교통 및 인프라 투자를 완료합니다. "
연설 후, Sivas의 Yıldızeli 지역 기차역과 라이브 연결이 이루어졌습니다. Erdoğan 대통령은 Sivas 주지사 Salih Ayhan을 만나 현대화 된 노선으로 Sivas에서 Samsun까지 기차를 주문했습니다. 에르도 간 대통령은 삼순에서 시바스로가는화물 열차의 출발 명령을 내 렸습니다.
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