IMM 및 IMM 회장 이스탄불에 서비스를 제공하는 민간 공공 버스 회사 Ekrem İmamoğlu의 증언에 "전환" 계약이 체결되었습니다. 이스탄불 교통에 대한 혁명적인 협정을 목격한 이마모글루는 “우리는; 우리는 정의, 서비스 및 평등을 옹호하는 사람들입니다. 우리는 기존의 권리를 보호하는 행정부이지만 시대와 시대의 조건에서 16만 명에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 테이블에 올려 놓고 혁신을 논의해야 합니다. 그것이 바로 우리가 여기서 한 일입니다. 이 협력이 다양한 전문 조직, 지점 또는 다른 교통 수단에 모범이 되기를 바랍니다. 이스탄불이 시스템을 실제로 통합하고 통합하고 전체 프로세스를 관리하는 것은 훌륭한 인재가 될 것입니다."라고 그는 말했습니다.
IMM(Istanbul Metropolitan Municipality)과 제휴한 IETT는 사설 버스 회사와 "변환" 계약을 체결했습니다. IMM 회장 Ekrem İmamoğluFlorya의 IPA 캠퍼스에서 열린 서명식에서; IETT 총책임자 Alper Bilgili, Istanbul Transportation A.Ş. 총책임자 Tarık Safi, 이스탄불 민간 공공 버스 장인 회의소 Göksel Ovacık, Mavi Marmara Transportation A.Ş. 라마잔 귀를러(Ramazan Gürler) 대통령, Öztaş A.Ş. Mehmet Tekin 사장과 Yeni Istanbul Public Buses Inc. 이사회 의장인 Yalçın Beşir가 참석했습니다.
İMAMOĞLU :“우리; 우리는 정의, 서비스 및 평등을 지키는 사람들입니다. "
İmamoğlu는 공공 버스의 전환 프로젝트를 구현 한 팀에 참여한 사람들에게 감사를 표하며“처음부터 우리가 방어했던 시스템을 설명하고 싶습니다. 그는“협상, 상담… 뭐라고 부르든 대화를 형성하는 측면에서 건전한 테이블이 만들어지면 원하는 결과를 얻을 수있다”고 말했다. İmamoğlu는 "우리는 어떤 기관이나 개인이 과거부터 현재까지 획득 한 권리를 파괴하거나 무시하는 것처럼 행동 할 수 없습니다."라고 말했습니다.
"우리; 우리는 정의, 봉사 및 평등을 수호하는 사람들입니다. 우리는 기존 권리를 보호합니다. 그러나 우리는 또한 오늘날의 상황에서 16 만 명에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 혁신을 테이블 위에 놓고 논의해야하는 경영진이기도합니다. 이것이 바로 우리가 여기서 한 일입니다. 우리의 공공 버스가 단일 시스템에 들어가 시스템 내에서 서비스되도록하려면이 투자를하는 모든 친구가 실제로 일해야합니다. 당신은 이스탄불 교통 시스템의 유효하고 통제 된 동시에 안전한 부분이되었습니다. 이것이 첫 번째입니다. 후자; 재정적으로 볼 때 실제로 위험을 감수합니다. 그러나 중요한 것은; 우리는 시민들이 최고의 서비스를받을 수 있도록 우리의 책임하에 서명했습니다. 또 다른 차원; 우리는 또한 개인 공공 버스에 투자하는 기업과 개인이 공정한 시스템을 관리하는 방식에 기여합니다. 우리는 함께 매우 귀중한 일을했습니다. "
İMAMOĞLU : "올바른 시스템이라고 믿습니다."
일반적으로 이스탄불의 가장 큰 문제는 지진이고 그가 매일 느끼는 첫 번째 문제는 교통이라고 지적하면서 İmamoğlu는“우리는 협력을 통해이 과정에 대한 해결책을 찾을 의무가 있습니다. 여기에는 지하철 투자, 해상 운송이 포함됩니다. 버스, 미니 버스, 택시도 있습니다. 우리가 이것을 시대의 규칙, 발전하는 인구, 신세대의 요구와 요구에 따라 조직한다면,이 일을하는 사람들은 그들의 빵에 만족할 것입니다. 이 비즈니스를 관리하는 사람들도 자신이하는 일에 만족합니다.”라고 그는 말했습니다. İmamoğlu는“친구들이이 제안을 테이블에 가져 왔을 때 그것이 올바른 시스템이라고 절대적으로 믿었습니다.”라고 말했습니다. 친구들이 얼마나 많은 시간을 계획하고 있는지 모르겠지만 우리의 의도는 다음과 같습니다. "봄에이 일을 끝내기 위해"그가 말했다.
İMAMOĞLU : "이 협력은 다양한 운송 차량의 예입니다."
İmamoğlu는 변화가 완전히 실현 된 후 동일한 색상과 서비스 품질의 버스가 이스탄불에서 순환 할 것이라고 말했습니다.“저는 여러분과 같은 귀중한 관리자, 여러분의 눈과 귀가 시스템을 제어 할 것이라고 믿습니다. 사실 여러분 각자 당신은 우리의 소중한 관리자, 검사관 역할을 할 것입니다. 나는 이것을 믿습니다. 따라서 우리는 16 만 명의 사람들이 버스의 모든 도덕적 규칙에 따라 평화 롭고 안전하게 여행하기를 바랍니다. 귀하와 협력하여이를 보장하겠습니다. 나는 매우 행복하며 성공을 기원합니다. 이 협력이 다른 전문 조직, 지점 또는 다른 교통 수단에 모범이되기를 바랍니다. 실제로 시스템을 통합하고 프로세스를 전체적으로 관리 할 수 있다는 것은 이스탄불에 큰 힘이 될 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
알림 : "우리는 1 년 동안 일했습니다"
서명식에 앞서 IETT 총괄 책임자 인 Bilgili는“오늘 우리는 약 1 년 동안 작업해온 개인 공공 버스의 전환을위한 프로젝트에서 결론에 도달했습니다. 우리 회사와의 상호 합의에 따라, 우리는 유연한 계획으로 IETT의 지붕 아래 이스탄불에서 운행되는 모든 버스의 관리에 관한 계약을 오늘 체결 할 것입니다. 나는 그것이 우리 이스탄불과 우리 기관, 지방 자치 단체 및 회사 모두에게 유익하기를 바랍니다.”
OVACIK : "품질 여정이 이루어질 것입니다"
Bilgili 이후에 이스탄불 민간 공공 버스 장인 Ovacık 회의소는 민간 공공 버스 운송의 40-50년 된 전통을 바꾸었다고 말했습니다. 승객의 파생물이나 다양성에 관계없이 승객 수익을 기반으로 한 징수 시스템 우리는 그것을 페이퍼뷰로 전환합니다. 이것은 무엇을 얻을 것인가? 그것은 IMM 및 IETT에 유연한 계획을 제공하고 모든 차량이 어디든 갈 수 있도록 하며 모든 방식으로 작동하도록 합니다. 가장 중요한 것은 승객에게 무엇을 가져다 줄 것인가? 그것은 승객들이 양질의 대중 교통을 이용할 수 있게 하고, 보다 신뢰할 수 있는 대중 교통을 만들 수 있게 할 것이며, 우리가 자신의 주머니를 위해 일하지 않기 때문에 우리 차량이 너무 빨리 갈 필요가 없고 너무 많은 승객을 태울 필요가 없을 것입니다. 우리 대통령이 말했듯이; 'We are working for 16 million'이라는 슬로건에 걸맞게 승객 여러분을 만족시켜드리겠습니다.
"우리의 개인 권리는 보호됩니다"
오바 식은“우리는 상인으로서 매우 기뻐하는 편이있다”며“내 대통령은 선거 기간 동안 '당신; 무료 교통 및 할인 교통의 영향을받지 않습니다. ' 실제로이 시간이 지나면 승객의 유형에 관계없이 할인이든 무료이든간에, 우리가 벌어 들인 킬로미터만큼만 돈을 가져갈 것입니다. 승객을보다 건강한 방법으로 운송하겠습니다. 이것은 터키에서 처음입니다. 핀란드에는 그러한 시스템이 있습니다. 이를 달성하는 것은 대통령과 우리 모두의 일이었습니다. 특히 선거 기간 동안 다시 약속이 이루어졌습니다. 그는 '우리는 개인의 권리를 보호 할 것이며 당신을 피해자로 만들지 않을 것입니다'라고 말했습니다. 이제이 프로젝트를 통해 우리의 개인 권리도 등록되었습니다. 우리의 목표는 이스탄불 사람들에게 품질과 안정적인 서비스를 제공하는 것입니다. 아무리 양질의 교통 수단을 이용하더라도 사람들은 자신의 차량에 타지 않고 교통량이 줄어들 것입니다. 이주기를 달성 할 수 있다면 이스탄불을 살기 좋게 만들 것입니다.”
XNUMX 월에 내린 결정
IMM 회장 Ekrem İmamoğlu그는 IETT 기관과 그 자회사인 Transportation A.Ş를 민간 공공 버스 회사의 경영진과 함께 모았습니다. IETT의 조정하에; 거의 30회의 회의와 워크샵이 상인 대표, 위원회 구성원 및 변호사와 함께 개최되었습니다. 약 1년 간의 작업이 결실을 맺었고 지난 3월 IMM 총회에서 결정된 이스탄불의 민간 대중 버스 시스템이 폐지되었습니다. 이스탄불의 대중 교통 시스템을 근본적으로 바꾼 시스템으로 민간 대중 버스와 자회사에 속한 버스가 IETT의 지붕 아래 통합되었습니다. 기존 대중교통 버스의 용량을 가장 효율적으로 사용하기 위해 운영 모델을 재구성하기로 결정함에 따라 IETT는 41개의 민간 대중 버스와 930개의 이스탄불 교통 AŞ 버스를 서비스 조달 및 렌터카 시스템으로 운영하게 됩니다. .
라이브 감사 시스템이 생성됩니다.
새로운 시스템에서는 모든 차량에 컴퓨터와 추적 시스템이 장착됩니다. IETT는 모든 버스를 실시간으로 모니터링 할 수 있습니다. 소프트웨어 시스템 "Mobiett"및 "Atayol"을 통해 시민들은 차량 점유를 미리 볼 수 있습니다. 차량의 문제는 즉시 IETT 차량 추적 시스템에보고되며 실시간 버스에 연결하여 개입 할 수 있습니다. 차세대 버스에서는 이스탄불 교통 아카데미를 수료 한 운전자 만 일할 수 있습니다. 특정 포인트 시스템이 각 운전자에게 제공됩니다. 시민 만족도, 안전 운전 및 기타 기술 기준으로 점수를 올린 운전자에게는 추가 상이 수여됩니다. 시민으로부터 무거운 불만을 받고, 교통 안전을 위반하고, 승객을 위험에 빠뜨리는 운전자는 일정 점수 미만으로 떨어지면 시스템에서 제거됩니다.
코멘트를 가장 먼저하십시오