팬데믹 기간 동안 국내 및 국제 항공편의 큰 하락

팬데믹 상황에서 국내선은 퍼센트, 국제선은 퍼센트로 감소했습니다.
팬데믹 상황에서 국내선은 퍼센트, 국제선은 퍼센트로 감소했습니다.

코로나 바이러스 전염병으로 인해 사회의 전파 위험으로 인한 불안과 제한으로 인해 특히 항공 여행에서 심각한 하락이 발생했습니다.

2020 년 첫 달 이후 전 세계에 영향을 미쳤던 코로나 바이러스 전염병은 특히 관광 산업에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 취해진 조치의 범위 내에서 1 월과 30 월에 부과 된 비행 금지 조치가 2020 월부터 해제되었지만 사회 오염 위험으로 인한 불안으로 여행을 막았습니다. 비행기 및 버스 티켓 플랫폼 Turna.com이 공유 한 데이터에 따르면 6 년 63 월 2019 일부터 60 월 81 일까지 XNUMX 개월 동안 항공권을 구매 한 사람들이 XNUMX % 감소했습니다. 많은 국가에서 빈번한 제한을 도입함에 따라 특히 국제선은 XNUMX 년에 비해 크게 감소했습니다. 국내선은 XNUMX %, 국제선은 XNUMX % 감소했습니다.

가장 인기 있는 5개 노선에서 이스탄불 보드룸(Istanbul Bodrum)이 자리를 잃었습니다.

또한 팬데믹 과정에서 가장 많이 이동한 경로도 공개했습니다. 팬데믹으로 국내선 최다 취항노선에는 큰 변화가 없었지만, 2019년 5위 안에 든 이스탄불-보드룸은 아다나-이스탄불로 대체됐다. 이러한 상황은 차량 이동이 증가한 데 따른 것으로 평가되며, 이는 전파 위험으로 인해 일부 항공 여행을 대체했습니다. 여행 횟수 측면에서도 가장 인기 있는 노선의 항공 여행은 크게 감소했습니다. 가장 인기 있는 노선인 이스탄불과 이즈미르 간 여행은 74% 감소했습니다.

암스테르담은 테헤란으로 그 자리를 떠났습니다!

데이터에 따르면 2019년 상위 3위 안에 든 이스탄불 바쿠, 안탈리아-키예프, 이스탄불-타슈켄트가 가장 많이 취항한 국제선 노선을 유지했다. 지난해 5위 안에 든 암스테르담은 테헤란으로, 오데사는 베오그라드로 교체됐다. 특히 유럽에서 여행 금지가 인기 있는 여행지를 심각하게 변화시킨 것으로 관찰되었습니다.

프랑스는 더 이상 가장 많이 방문한 국가가 아닙니다.

여행 습관 변화의 또 다른 주목할만한 점은 2020 년에 여행 한 가장 인기있는 국가의 순위 변화였습니다. 외국인 인구가 밀집한 독일은 2019 년과 마찬가지로 2020 년에 5 위를 차지했습니다. 지난해 상위 XNUMX 위를 차지한 프랑스는 우즈베키스탄에 자리를 떠났다. 러시아가 인기 국가 목록에서 XNUMX 위로 한 단계 떨어졌지만, 유럽 국가 대신 여행 제한이 적은 국가가 목록에서 더 높은 순위를 차지하기 시작했습니다.

여성은 여행이 적다

또한 팬데믹 기간 동안 비행기로 여행하는 남녀 비율도 공개했다. 이 과정에서 남성의 항공여행 비중은 54%에서 56%로 증가한 반면 여성의 비중은 46%에서 44%로 감소했다. 항공사 승객의 평균 연령도 34세에서 33세로 떨어졌다.

국내선 페가수스와 해외 터키 항공

항공사에 대한 놀라운 데이터도 연구에 포함되었습니다. Pegasus는 다른 항공사에 비해 국내선에서 6 위를 유지했지만, Sunexpress는 시장에서 승객 수가 가장 적은 항공사였습니다. 국제선에서 터키 항공 (THY)의 분명한 우월성은 계속되었습니다. THY의 비행 횟수는 줄었지만 순위에서 입지를 강화한 것으로 나타났다. 선 익스프레스가 국제선에서 3 위를 차지해 10 위를 차지한 것은 주목할 만하다. 특히 전세 항공편에서 눈에 띄는 우크라이나 기반 저가 항공사 인 Wind Rose와 Sky Up은 기존 항공사를 능가하고 상위 XNUMX 위 안에 들기 시작했습니다. 비행 금지의 영향을받는 가장 중요한 항공사 중 사우디 아라비아의 주요 항공사 인 Saudia와 러시아의 주요 항공사 인 Aeroflot는 대유행 기간 동안 순위에서 순위를 잃었습니다.

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