이스탄불-코자 엘리와 사카 리아의 교통을 완화 할 북부 마르마라 고속도로는 마르마라뿐만 아니라 전체 유라시아 지역의 교통 및 무역에 중요한 역할을 할 것입니다. 두 대륙을 연결하는 유라시아의 기관차 인 마르마라의 원동력 인 노던 마르마라 고속도로 덕분에 도시 교통으로 들어 가지 않고 높은 수준의 중단되지 않고 안전하고 편안한 도로가 제공 될 것입니다. 글쎄, 열린 İzmit-Akyazı 섹션의 고속도로 요금은 얼마입니까?
İzmit-Akyazı 고속도로 요금
새로운 도로에 대한 고속도로 요금도 발표되었습니다.
- Sakarya (Karasu) -Istanbul (Kurnaköy) 57 TL
- Sakarya (Adapazarı)-이스탄불 (Kurnaköy) 49 TL
- Izmit-Adapazari 17.45 TL
- Izmit-Akyazi 21.55 TL
- Izmit-Karasu 26.45 TL
2016 년부터 부분적으로 가동 된 320km 길이의 고속도로 구간을 따라 이즈 미트 1 교차로와 아키아 지 사이에서 가장 긴 72.72km 구간이 서비스에 들어가고 무역의 중심에있는이 지역을 둘러싼 교통 통로가 완성되었습니다. 여섯 번째 섹션이 열렸습니다. 6 개의 고가교, 4 개의 교량, 64 개의 고가도로, 22 개의 지하도, 20 개의 암거 등 총 179 개의 예술 구조물이 있습니다.
프로젝트 범위 내에서 북부 마르마라 고속도로의 유럽 지역에 14 개 교차로와 아나톨리아 지역에 29 개 교차점이 있습니다. 이 프로젝트에서 Silivri에서 고속도로로 진입하는 운전자는 Yavuz Sultan Selim 다리를지나 Akyazı에서 TEM 고속도로로 연결됩니다. 총 프로젝트에는 터널 8 개, 고가교 30 개, 교량 143 개, 지하도 96 개, 고가 73 개, 암거 600 개가 포함됩니다. 트라키아 지역에서 유럽 쪽 이스탄불로의 접근을 가능하게함으로써 15 월 13.6 일 순교자 다리와 파티 흐 술탄 메흐메트 다리의 교통 밀도를 Yavuz Sultan Selim 다리와 연결 도로의 도움으로 완화함으로써 교통 밀도를 줄일 것입니다. 프로젝트의 총 비용은 XNUMX 억 TL입니다.
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