티트라테크놀로지(주) A.Ş.가 1.5년 반 동안 개발한 Alpin 회전익 무인 항공기(UAV)에 대한 1단계 연구가 완료되었습니다. 회사는 ALPİN 회전익 UAV 시스템을 2021년 말 높은 국산화율로 양산에 투입할 계획이다.
이 회사는 유럽에서 중고로 구매한 190kg의 하중을 운반하는 18인승 헬리콥터를 XNUMX개월 만에 완전 자율 무인 플랫폼으로 전환했습니다. 앙카라/칼레식 시험센터에서 비행시험을 성공적으로 마친 알핀(UAV)은 장거리와 높은 고도로 주목을 받았다. Titra Technology의 Selman Dönmez 수석 관리자는 구입한 헬리콥터의 연료 탱크가 장거리 작동을 위해 확대되었으며 엔진 성능이 향상되어 장시간 작동할 수 있다고 말했습니다.
Selman Dönmez 수석 관리자는 첫 번째 단계로 플랫폼이 무인화되고 자율적인 것을 목표로 삼았고 이러한 목표를 달성했다고 밝혔습니다. 이 문제에 대해 그는 이미 재고에 있는 또 다른 플랫폼을 7~8개월이라는 짧은 시간 내에 무인 자율화할 수 있는 플랫폼을 만들 수 있다고 주장했습니다.
다양한 시나리오를 위해 설계된 Alpin UAV
Alpin 무인 헬리콥터를 설계하는 동안 민간 및 군사적 요구를 모두 고려하여 그에 따라 현대화가 이루어졌습니다. 재난 발생 시 탑재체 구간에 기지국을 설치해 통신 두절을 방지하고, 탑재 능력이 높아 군사 상황에서 기지 지역에 신속한 공급을 제공하기 위한 목적이었다. 회사 관계자들은 무인헬기 분야의 공백을 메우는 것을 목표로 하고 있다.
기술 사양
- 범위 840+km
- 고도 한도 15.000피트 이상
- 비행시간 7~8시간
- 운반 용량 160kg
일부 사용 영역
- 육상작전 포병부대 대상 공유 지원
- 탄약, 식량 등 각종 유용물품을 군부대로 운송
- 고고도에서 고해상도 카메라와 짐벌 시스템을 통한 지능, 표적 탐지/감시/추적 지원
- 자연재해 발생 시 탐사, 관찰, 식량, 응급처치 등 페이로드 전송
- 매핑 및 이미징 애플리케이션
- 농업 업무
- 기상학
- 모바일 기지국
ALPİN 무인 헬리콥터 시스템 특징:
- 사용자 친화적인 인터페이스로 사용 용이성
- 즉각적인 경로, 속도, 고도와 같은 비행 기능을 할당하는 가능성
- 옵션 장치를 사용한 가시거리 너머(BVLOS) 비행
- 공중 레이저 스캐닝
- 적외선 카메라를 이용한 주야간 이미징
- 주간 및 EO/IR 카메라 이미지를 암호화된 형식으로 지상국으로 전송
- 암호화된 데이터 통신 인프라
- 이중 항공 전자 공학 아키텍처 및 자동 조종 시스템
- 모듈식 항공 전자 공학 아키텍처와 추가 시스템의 손쉬운 통합
- 엔진 손실 시 자동 회전을 통한 안전/비상 착륙(Autorotation)
- 낙하산을 사용하여 특정 비상 시나리오에 대한 안전/비상 착륙
- 지역 및 상태 제한(링크 손실 등)이 있는 자동 복귀 기능
- 정확한 포지셔닝 능력
- GNSS 스푸핑 방지
- 충돌 방지 시스템 통합으로 안전한 비행
- 특수 목적 비행을 위한 GNSS 손실 및 관성 항법(INS)을 이용한 위치, 속도, 방향 계산(Dead Reckoning)을 통한 항법 가능성
- 컴팩트한 크기로 경하중 운송 차량으로 운송 가능
- 여러 지상 제어 스테이션을 제어하고 모니터링하기 위한 대안
Kaynak : 국방
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