일본의 전설 스즈키가 100 주년을 맞이하다

터키 스즈키 오토모티브 트렌드 네이처로 대표되는 그룹이 제공하는 제품을 갖춘 세계적인 브랜드에서 올해 100 주년을 맞이합니다.

터키 스즈키 오토모티브 트렌드 네이처로 대표되는 그룹이 제공하는 제품을 갖춘 세계적인 브랜드에서 올해 100 주년을 맞이합니다. 1920 년 스즈키 미치오에 의해 설립되어 직기로 활동을 시작했습니다. 오토바이, 자동차, 선외 선박 엔진 및 ATV 차량으로 확장하고있는 Suzuki Motor Corporation은 제품 및 글로벌 협력을 통해 오늘날 가장 중요한 브랜드 중 하나로 자리 매김하고 있습니다. 스즈키는 산업, 디자인, 마케팅 및 혁신 분야의 업적으로이 자리를 차지하고 있지만, 인간의 삶을 더 쉽게 만들고 100 주년을 향한 여정에서 기술을 안내하는 많은 혁신에 계속 서명하고 있습니다. 스즈키는 또한 축하의 틀 안에서이 특별한 기념일을위한 새로운 로고를 디자인했습니다. https://www.globalsuzuki.com/100th/ 그것은 주소가 지정된 웹 페이지를 통해 수세기 동안의 여정을 보여줍니다.

트렌드 카 대기업 스즈키 브랜드로 대표되는 세계의 우산 아래에서 운영되는 터키 도간 도간 홀딩이 올해 100 주년을 맞았다. 자동차에서 오토바이, 선박용 엔진에서 ATV 차량에 이르기까지 자동차 산업의 여러 분야에서 제품을 제공하는 스즈키는 100 년의 축적을 미래로 옮기는 활동을 계속하고 있습니다. 인간의 삶과 직접적인 기술을 용이하게하는 많은 혁신을 계속하여 Suzuki는이 특별한 기념일을 위해 만든 웹 사이트에서 100 년이 넘는 여정을 팬들과 함께합니다. 스즈키의 가장 중요한 이정표 XNUMX 주년 기념 특별 로고가있는 사이트로 https://www.globalsuzuki.com/100th/ 에서 도달 할 수 있습니다.

직기에서 자동차 생산까지

일본인 스즈키 미치오가 창단하고 직기로 시작한 스즈키의 모험은 빠르게 성장했습니다. 스즈키는 1952 년 36 행정 Power Free 1954cc 오토바이로 자동차 사업을 시작했으며 360 년 Suzuki Motor Co. Ltd는 1958 행정 Suzulight 2cc로 일본에서 미니 자동차 시대를 시작했으며 1961 년 후 양산에 들어갔습니다. 지금은 기억에 남는 스즈키 로고를 등록한 지 1979 년이 지난 XNUMX 년, 스즈키는 자동차 생산 시설을 완공하고이 기간에 첫 수출 및 트럭 생산 시설을 완공했습니다. 스즈키의 첫 번째 경 상용차는 XNUMX 년에 생산을 시작한 Suzulight Carry였습니다. XNUMX 년에 생산 된 소규모 모델 Alto는 브랜드 성장률에 기여한 모델 중 하나였습니다.

글로벌 통합 시대

1980 년대에 Suzuki는 전 세계적으로 파트너십을 확대했습니다. 먼저 GM, Isuzu 및 Suzuki가 자동차 제조를 위해 파트너십을 체결했습니다. 스즈키의 전설적인 모델 스위프트가 1983 년에 3 도어로 생산되기 시작한 후 5 도어 옵션이 추가되었습니다. 소형 SUV 브랜드의 선구자 모델 인 Vitara는 1988 년 일본에서 1,6 리터 엔진과 4 × 4 드라이브를 갖춘 Escudo로 소개되었습니다. 1990 년, 스즈키 자동차가 시작되었습니다. 2002 년 전 세계적으로 30 천만 대를 판매 한 스즈키는 2003 년 피아트와 파트너십을 체결했다.

2010 년대에는 Toyota와의 지속적으로 확장되는 협력이 목격되었습니다. 2016 년에 시작된이 공동 운동은 인도 구자라트에 스즈키 공장을 열고 도요타와 향후 파트너십 계약을 체결하면서 계속되었습니다. 2018 년 양사는 인도에서 하이브리드 및 기타 차량을 상호 공급하기로 합의했습니다. XNUMX 년 후 자본 파트너십 계약이 체결되었습니다.

스즈키의 선구적인 오토바이

1952년에 Power Free라는 이름의 2행정 36cc 자전거 엔진으로 오토바이 생산을 시작한 Suzuki는 60년에 1953cc Diamond Free 엔진을 시장에 출시했습니다. 오토바이 생산이 계속되는 60년대에 모터스포츠의 세계에 발을 디딘 스즈키는 레이서 Mitsuo Ito와 함께 Isle of Man TT 챔피언십의 50cc 오토바이 등급에서 우승했습니다. 1999년 속도 기록을 경신한 Suzuki GSX 1300R Hayabusa와 같은 모델로 브랜드의 오토바이 생산량은 40천만 대를 넘어섰습니다. Suzuki는 2002년 Burgman 시리즈의 Skywave 650, 2012년 e-Let's 전기 스쿠터, 2018년 신형 Katana, 2019년 출시된 V-Strom 1050으로 오토바이 범위 확장을 계속했습니다.

선박 엔진 시장의 발전기

육상 차량은 물론 선박 엔진 시장의 글로벌 명가인 스즈키는 1965년 5,5마력의 2행정 D55 모델 선박용 선외 엔진을 최초로 생산했습니다. 2017년에는 역회전 프로펠러가 장착된 DF350A 모델이 동급의 선구자였으며 S17은 2019년 일본 올해의 보트 대회에서 "최고의 낚시 보트" 상을 수상했습니다.