철도 산업에서의 성공적인 실적을 바탕으로 NSK는 새로운 범위의 기어 베어링을 개발하여 구형 제품의 안전성 수준을 더욱 향상 시켰습니다. 철도 차량 기어 박스에서 크고 작은 변속기를 모두 지원하는 데 사용할 수있는이 베어링은 고속 및 저속 애플리케이션에 이상적입니다.
NSK의 소형 기어 샤프트 용 베어링은 더 높은 안전성과 적은 유지 보수 요구 사항으로 부가 가치의 새로운 시대를 표시합니다. 대형 기어 샤프트 용 NSK의 베어링은 높은 수준의 안전성을 제공합니다. 고객의 요구를 충족시키기 위해 다양한 크기를 포괄하도록 표준을 확장했습니다.
감속기 베어링은 레일에서 움직이는 바퀴의 진동과 충격을받는 가혹한 조건에서 작동합니다. 이러한 열악한 조건으로 인해 베어링의 정기적 인 유지 보수가 필요하므로 작업 부하가 증가합니다. 기어와 피니언 샤프트를지지하는 데 사용되는 테이퍼 롤러 베어링의 조립, 유지 보수 작업, 적절한 베어링 간격 조정은 전문 유지 보수 엔지니어가 수행 할 수있는 매우 어려운 작업입니다. 이러한 운영은 철도 회사의 소유 비용 (TCO)을 증가시키고 심각한 시간 손실과 작업 부하를 유발합니다.
NSK는 이러한 문제에 대한 더 높은 안전 요구 사항을 고려하여 독점 기술을 통합 한 새로운 베어링을 개발했습니다. NSK 혁신의 전반적인 이점은 조립을 크게 개선하고 (소형 기어 베어링 만 해당) 유지 보수 간격을 연장하며 TCO를 낮추는 데 기여하는 것입니다.
낮은 유지 보수 비용을 허용하는 설계는 소형 기어 샤프트에 사용되는 베어링의 가장 기본적인 기능 중 하나입니다. 새로운 원통형 베어링과 75 점 접촉 볼 베어링의 조합은 베어링 간극 조정의 필요성을 제거하여 조립 및 유지 보수를 단순화합니다. NSK는 이러한 베어링을 미리 정해진 간격으로 배송하여 고도로 최적화 된 결과를 보장합니다. 또 다른 개선 사항은 강한 충격과 진동이있는 곳에서 중요한 케이지 강도와 관련이 있습니다. NSK는 'R 자형'모서리가있는 최적화 된 포켓이있는 링 가이드 케이지를 개발했습니다. 이 독특한 디자인은 케이지 구조의 응력을 XNUMX % 감소시킵니다.
소형 기어 용 새 베어링에는 고온에서 장기간 사용하더라도 치수 안정성을 보장하기 위해 특수 열처리 된 내부 링이 있습니다. 매우 높은 치수 안정성은 마찰을 방지하여 베어링이 샤프트를 따라 미끄러지는 것을 방지합니다.
대형 기어 샤프트에 사용되는 고 안전 테이퍼 롤러 베어링 시리즈의 경우 NSK는 증가하는 요구를 충족하기 위해 제품 범위에 많은 새로운 표준 크기를 추가했습니다. 철도 차량 제조업체는 광범위하게 테스트 된이 표준 베어링을 새로운 설계에 빠르고 쉽게 공급할 수 있습니다. 20 년이 넘는 전문 지식, 입증 된 품질 및 신뢰성으로 제조 된 NSK 레일 베어링은 XNUMX 개 이상의 국가에서 가장 큰 철도 사업자가 선호하는 제품입니다.
코멘트를 가장 먼저하십시오