우리 교통 인프라 부는 모든 교통 수단에 대한 대규모 프로젝트와 용감한 투자를 통해 18 년 동안 계속해서 우리 나라를 매듭 짓고 있습니다. 교통 및 인프라 부 장관 인 Adil Karaismailoğlu는 오늘 고속 열차를 타고 앙카라에서 에스 키셰 히르까지 여행했습니다. TÜRASAŞ는 현장에서 Eskişehir Regional Directorate에 대한 국내 및 국내 투자를 조사했습니다. Electric Motor Factory에서 시험을 치른 Karaismailoğlu는 언론에 성명을 발표했습니다.
에스 키셰 히르에 거의 10 억 리라를 투자했습니다.
Karaismailoğlu 장관은 "Eskisehir는 터키 Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ)에 위치한 터키 기관차 및 엔진 산업 공사 (TÜLOMSAŞ), Sakarya, 터키의 Sivas를 설립하여 Rolling Stock Industry Corporation (TÜDEMSAŞ) 및 그 자회사를 활동하고 있습니다. 법령에서 삭제 된 터키 철도 시스템 유틸리티 산업 공사 (TÜRASAŞ)는 총무 이사회의 산하에 통합되었습니다.
Karaismailoğlu 장관은 TÜRASAŞ Regional Directorates에서 생산되는 철도 시스템 차량은 대도시의 도시 철도 시스템 요구를 충족시킬 수있는 제품이라고 강조했습니다. 이러한 맥락에서 그는 4 년 말까지 총 8 대 차량 32 대와 교외 전기차 2023 대가 가지 안 테프 대도시에 인도 될 것이라고 밝혔다.
터키는 세계 최대 경제 및 가까운 장래 물류 중 하나가 될 것입니다. 우리 장관은 Karaismailoğlu가 "에스 키셰 히르 고속 열차 노선에서 405km, 재래선을 포함하여 227km, 632km의 철도 네트워크를 포함하여 낮과 밤의 작업 방식을 변화시킬 수있는 초능력"이라고 말했습니다. 앙카라와 에스 키셰 히르 간 운송의 65 %는 YHT에서 이루어집니다.
철도 네트워크를 12 만 803 천 XNUMXkm로 늘 렸습니다.
"철망으로 고향을 뜨개질"의 비전을 채택; Karaismailoğlu 장관은 철도에서 다각적 인 개혁을 수행했다고 말했습니다.“우리는 철도 네트워크를 12 만 803 천 17km로 늘 렸습니다. 철도 선 길이를 527km로 늘릴 것입니다. 육상화물 운송에서 철도 비중을 늘릴 것입니다. 우리나라 동서 축에있는 국제 실크 철도 선의 중요한 교통 및 물류 중심지로 만들겠습니다. Eskişehir TÜLOMSAŞ도 포함하는 TÜRASAŞ는 우리의 개발, 성장 및 강화 철도에 대한 모든 요구를 충족시킬 것입니다.
“혁명 자동차가 발견되고 건설 과정이 전시 된 혁명 박물관을 방문하여 정보를받은 Karaismailoğlu 장관은 전기 기계 공장에서 완전 국산 E5000 엔진을 검사했습니다. TÜRASAŞ Eskişehir Regional Directorate를 방문한 후 Ardondam R & D 센터 및 기관차 공장을 방문한 Karaismailoğlu; Eskişehir Governorship 및 AK Party는 Eskişehir 지방 대통령을 방문합니다.
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