United Transport Workers Union“현재 주정부는 최소 500 억 TL의 피해를 입었습니다! Karasu-Adapazarı 철도 인프라 건설에는 엄청난 것이 없습니다. "
TCA의 보도에 따르면, United Transport Workers Union (BTS)은 Karasu-Adapazarı 철도 노선에서 입찰 가격의 최대 3 배까지 진행 지불이 이루어졌고 대중이 피해를 입었다는 이유로 형사 고소를 제기했습니다.
이스탄불 카르탈 아나돌루 법원에서 방탄소년단의 보도자료는 다음과 같다. ” 알려진 바와 같이, 02년 2010월 73일, 05km.는 Adapazarı와 Arifiye 사이의 철도 노선과 Sakarya/Karasu의 기존 항구 및 산업 시설 사이의 연결을 제공할 것입니다. "Adapazarı-Karasu Ports and Industrial Facilities Railroad Connection Infrastructure Construction" 기간이 입찰되었고, 2011년 320월 XNUMX일 약 XNUMX억 XNUMX천만 TL의 입찰을 낙찰받은 회사와 계약이 체결되었습니다.
지난 10 년 동안 회계 법원의 감사에서 많은 비리, 법규에 반하는 관행, 대중에게 피해를 입히고 입찰 가격의 최대 3 배까지 불법적 인 진행 지불. 많은 것이보고되었으며 이러한 문제는 2017, 2018 및 2019 TCA 보고서에 언급되었습니다.
특히 2019 회계 법원 보고서에서; “24.12.2018 년 11 월 825 일 행정부가 내린 최종 진행 금 지급과 최종 판결 20 번의 결과로 계약자는 가격 차이를 포함하여 약 23 억 XNUMX 만 TL을 지급 받았지만, 현재 상황에서는 XNUMXkm 미만의 면적에서 지상 개량 공사가 완료 될 수있었습니다. 작품의 물리적 실현 률은 XNUMX %에 불과한 것으로 파악되었습니다.”
그러나 20 년 2011 월 750 일에 현장 배송이 이루어진 이후 73 일 이내에 320km. 길이 2013 억 2,5 천만 TL에 달하는이 복선 철도 인프라 건설은 교량, 고가교 및 기타 예술 구조물과 함께 건설되어야한다는 요구 사항이있었습니다. 그러나 회계 법원의 보고서에 명시된 바와 같이 23 년 XNUMX 월 완공 예정이었던 공공 조달 법과 작업 계약과는 달리이 작업은 불완전하고 입찰 가격보다 XNUMX 배 이상 높았고, 비정기적인 대금이 너무 많았음에도 불구하고 작업의 XNUMX %만이 실현되었다.
회계 법원 보고서에서; "정상적인 조건에서는 계약 가격 내에서 또는 법령에서 정한 법적 사업 상승한도 내에서 완료 할 수없는 것으로 이해 되나, 약정 가격이 완료된 후 청산에 가야하지만, 계약 가격이 완료된 후에도 하청 업체의 사업 증가가 이뤄지는 것으로 정부가 판단하고있다. 공개되었습니다.
회계 법원의 또 다른 중요한 결정은 다음과 같습니다. "임시 전형위원회의 5 명 중 4 명도 통제 조직에 속해있어 법규 위반이고 비 윤리적이며 심각한 의혹을 불러 일으킨다"는 사실.
한편, 해당 철도를 위해 가라 스에 지어진 다리의 기둥은 교통을 막았다는 이유로 시정촌에서 철거하여 국가의 손실을 기록했습니다.
이 모든 비리와 국가에 해를 끼치는 문제와 일어난 일이 지난 며칠 동안 지역 및 전국 언론에 다시 반영되었습니다. Sözcü 03 년 2020 월 XNUMX 일자 신문의 헤드 라인 뉴스에 따르면; 그는 입찰에 참여한 회사의 파트너 인 AKP의 대리 후보 후보였습니다.
이 소식은 지난 3 년간 언론, 특히 회계 법원 보고서에 반영됐지만, 국가를 훼손한 부정과 범죄가 분명하게 밝혀졌지만, 검찰은이 문제에 대해 아무런 조치도 취하지 않았고 소송도 제기되지 않은 것으로 파악됐다.
동시에 '집행 측면에서'1 급 문제의 수취인 인 교통부는 행정 조사를 수행하지 않으며 사법부에 문제를 제기하지 않는 것으로 이해됩니다.
주가 눈에 띄게 손상되고 이러한 사실이 회계 법원에 의해 밝혀 지더라도 침묵을 지키는 것은 용납 할 수 없습니다. 이 때문에 철도에 조직 된 우리 노조 인 BTS (United Transport Workers Union)는 오늘부터 민원을 제기하여 사회적 책임을 보여주고 있습니다. 우리는 교통 인프라 부, 특히 사법 당국으로부터 동일한 책임과 민감성을 기대합니다.
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