샨 리우 르파 메트로폴리탄 의회의 의제는 다시 트램 버스입니다!

내 하루는 sanliurfa 그랜드 의회에서 다시 trambus였습니다
내 하루는 sanliurfa 그랜드 의회에서 다시 trambus였습니다

Şanlıurfa Metropolitan Municipality Assembly Meeting에서 의제는 다시 trambus였습니다. Bozankaya Can Hallaç 교통부 책임자는 Automotive Inc.와의 평화적 화해 요청에 대해 성명을 발표했습니다.“우리는 인프라를 갖추고 있습니다. 가능한 한 빨리 trambus를 가져올 것입니다. "트램 버스가 24 미터에서 18 미터로 줄어들 것입니다."

Ajansurfa의 Özlem Dikmen과 Esma Albayrak의 보고서에 따르면 : “Sanlıurfa Metropolitan Municipality XNUMX 월 XNUMX 차 회의가 오늘 열렸습니다. 회의는 Ahmet Kaytan 하원 부회장이 주재하는 Mehmet Akif İnan 컨퍼런스 홀에서 열렸습니다. 개회 및 출석 요청 후 의제 항목이 논의되었습니다.

의제 인 감사위원회에서 투표가 진행되었습니다. 투표를 통해 감사위원회에 선출 된 이름은 다음과 같습니다. Tayyar Orphan, Hayati Dedeoğlu, Ali Keskin, Ubeyit Kurt, Fethi Yavuzel

KAYTAN : 가격 차이가 너무 높습니다.

투표 후 의제에서“Bozankaya 오토모티브 A.Ş와의 평화적 화해에 대한 요구는 트람 버스 협의를 하원 의제로 되 돌렸다. 케이 탄 하원 부회장은 왜 같은 회사를 고집했는지에 대해 성명을 발표했으며 다른 회사와 계약을 체결하면 가격이 크게 올라간다고 말했다.

Kaytan은“문제의 법원 절차가 매우 길어질 것이기 때문에 입찰에 당첨 된 회사의 법원에 가서이 프로젝트를 완료하려는 노력이 있습니다. 이러한 작업 및 거래가 행정부에 의해 수행되기 위해서는 법원 절차 후 조정을 기반으로 법원에 대한 결정을 내 리도록 승인 요청이 있습니다. 메트로 버스 차량은 가능한 한 빨리 와서 작동해야합니다. 따라서 그 타협 승인을받은 후 우리는 회사와 함께 앉습니다. 물질이 결정될 것이라고 그는 말했다.

트램 버스는 24 미터에서 18 미터로 줄어들 것입니다.

교통 서비스 부서의 책임자 인 Mehmet Can Hallaç는 바닥을 밟아 Şanlıurfa에 trabus를위한 인프라가 있다고 말했습니다. Hallaç는 trambus 프로젝트가 가능한 한 빨리 시행 될 것이며 트램은 24 미터에서 18 미터로 줄어들 것이라고 말했습니다.

한라 츠 부장은 다음과 같이 말을 이어 갔다.“회사는 높은 외화 상승의 영향을받은 것으로 관찰되었습니다. 상호 fez 또는 시간 연장에 대한 결정이 내려졌습니다. 회사의 요청에 따라 부처의 시간 연장 요청을 수락했습니다. 이 시간이 연장 된 후,이 대유행 기간이 다시 발생했습니다. 대유행 기간 동안 몇 가지 문제가 발생했습니다. 요즘에 왔습니다. 이제이 복잡한 상황을 없애기위한 솔루션이 제안되었습니다. 평화 정착 측면 에서이 도구의 형태로 변경하는 것이 가능할 것입니다. 가을에는 25m에서 18m로 변경됩니다. 이와 관련하여 몇 가지 항목이 변경됩니다. 물론이 문제를 평화롭게 해결하는 것은 법적 문제입니다. 중재자의 결과로 상호 결론에 도달 한 후 법원 결정에 의한 중재인의 임명 및이 결과의 승인. 공공 조달 범위 내에서 이러한 변경 사항을 패치하지 않기 때문입니다. 이 질문으로 솔루션이 종료되면이 솔루션이 어떻게 될 것인지에 대한 상호 합의가 결정된 후 새로운 방법으로이 작업을 다시 시작하기위한 연구가 시작됩니다. "

1 개의 트램 버스가 Urfa에서 누락됩니다!

25m 트램이 18m까지 떨어지고 약 7m의 손실이있을 것이라는 점에 주목하면서 Saadeti 당 의원 인 Fırat Sultan은“트램 버스가 25m에서 18m로 떨어질 것이라고 언급했습니다. 나머지 타협 조항은 무엇입니까? 이 회사가 시정촌을 고소한 권리는 무엇입니까? 우리는 알아 내고 싶습니다. 즉, 시간 연장이 계속되면 입찰이 계속됩니다. 그런 다음 우리는이 사람들과의 평화와 화해로 갈 것입니다. 이 투자의 26 만 달러가 지급되었습니다. 인프라에 약간의 돈이 쓰였지 만 환율이 상승하더라도 국가에 위기가 있었지만 이런 종류의 타협도 가능합니다. Bozankaya 실제로 회사와 조정 프로세스가 시작되었습니다. 계약이 해지되었거나 시간이 연장되었습니다. 그는 Bazankaya Company에서 기간을 연장하기로 결정했습니다. 이제 작업의 끝을지지하지만이 희생에서 우르 파 사람들에게 어떤 일이 일어날 지 궁금합니다. 25m 트램이 18m까지 떨어지면 약 7m의 손실이 있습니다. 이렇게하면 트램 1 개가 Urfa에 도착합니다. 타협이 있다면 우리 지방 자치 단체의 화해에 관한 몇 가지 기사가 있습니다. 그가 이러한 항목을 의제에 가져 오면 우리 ​​마음 속의 물음표는 끝날 것입니다. 승인을받은 후에는 우리를 대신하여 요청을 보내서는 안됩니다. 의회에서 권한을 부여하면서 화해와 관련된 조항을 마련합시다. 우리를 뽑은 사람들에게 성명을합시다”.

 피해로부터 돌아서는 이익

샨 리우 르파의 거리와 거리가이 프로젝트에 적합하지 않다고 말하면서 HDP위원회 위원 인 Bahri Yıldırım은 다음과 같은 성명을했습니다. 진행 상황은 아마도이 회사로 이체 된 많은 돈일 것입니다. 아마도 3-70 조 달러가 모두 양도되었을 것입니다. 이제 새로운 합의를 통해이 격차를 좁 힙니다. 입찰의 끝은 항상 열려 있었기 때문입니다. 터키는 세계 경제 상황과 경제 상황의 한가운데에있는 중기 전염병의 경제 위기로 인해. 터키에서 영향을받습니다. 터키에서 가장 많은 영향을받은 국가. 달러, 통화 두 배. 위기가 발생했습니다. 그리고 제도적으로는 다시 손실을 입을 것입니다. 따라서 다른 검색이 수행되어야합니다. Urfa의 거리와 거리는 이러한 상황, 도시 건축에 적합하지 않습니다. 따라서 친구는 가능한 한 그 돈을 돌려 받아야합니다. 그리고 다른 작품을 사용하십시오. 그래서 우리가 피해에서 돌아서는 곳은 이익입니다. 저는이 논리로 접근합니다. "

Bozankaya Saadet 및 HDP 하원 의원은 Otomotiv A.Ş와의 평화적 화해 요청을 거부했습니다. 일부 AK 당원들도 기권했지만 의제 항목은 과반수 투표로 수락되었습니다.

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