Ankara Metropolitan Municipality의 Mansur Yavaş 시장은 수도 시민들에게 철도 시스템 네트워크가 확장 될 것이라는 약속을 지키고 있습니다. Yavaş 시장은 자신의 기간에 Dikimevi-Natoyolu 경전철 시스템 라인을 완성하고 싶다고 말하면서 첫 번째 시추 작업이 소셜 미디어 계정을 통해 시작되었다고 발표했습니다. Yavaş 시장은“우리는 Mamak을 AŞTİ와 Dikimevi 사이의 ANKARAY 라인에 연결하는 철도 시스템 프로젝트에서 새로운 단계를 밟고 있습니다. "우리는 약 7,4km와 8 개의 스테이션으로 구성된 우리 프로젝트의 지상 측량 시추 작업을 시작했습니다."
Ankara Metropolitan Municipality의 Mansur Yavaş 시장은 수도에서 대중 교통 차량의 사용을 늘리기 위해 철도 시스템 네트워크를 확장하려는 노력을 가속화했습니다.
야 바스 시장은 지난 7.4 월 메트로폴리탄 시의회 회의에서 지하철 공사에 대한 최신 정보를 공유하면서 "우리는 4km 지하철의 XNUMX 개 역이 기술적 가능성 내에서 운영되고 프로젝트 기간 내에 나머지 역이 완성 될 것으로 예상한다"고 말했다.
프로젝트가 투자 프로그램에 포함되기 위해 24 년 2020 월 22 일에 필요한 신청서를 완료하고 EIA 보고서를 위해 2020 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 EGO General Directorate는 지반 시추 작업을위한 Dikimevi-Natoyolu 라인의 프로젝트 서비스 조달 작업 범위 내에서 한 걸음 더 나아갔습니다. 조치를 취했습니다.
소셜 미디어 계정에 공유 한 비디오를 통해 수도 시민들에게 첫 번째 좋은 소식을 전한 만수르 야 바스 (Mansur Yavaş) 수도권 시장은“마 막을 AŞTİ와 Dikimevi 사이의 ANKARAY 라인에 연결하는 철도 시스템 프로젝트에서 새로운 단계를 밟고 있습니다. "우리는 약 7,4km와 8 개의 스테이션으로 구성된 우리 프로젝트의 지상 측량 시추 작업을 시작했습니다."
야 바스 회장 : "현장 데이터와 관련된 승인 절차 후 건설 입찰 단계로 이동합니다."
야 바스 시장은 지상 조사가 시작됐다고 밝혔다. 야 바스 시장은 XNUMX 단계 이후 XNUMX 단계를 통과하며 "현장 데이터를 기반으로 승인 절차를 거쳐 건설 입찰 단계로 진행하겠다"고 밝혔다.
국토 부 프로젝트 및 시방서 승인 절차는 역 및 노선 건설 현장 자료를 확보하여 최종 시행 사업을 준비한 후 시작된다. EGO 총국은 모든 단계 후 프로젝트의 최종 구현 단계를 명확히하고 건설 입찰 프로세스를 시작할 것입니다.
새로운 라인 스테이션 구조에 대해 결정된 24 개의 드릴링 포인트
"A1 선 (ANKARAY) Dikimevi-Natoyolu 철도 시스템 연장선에 대한 최종 설계 작업"범위 내에서 약 7,4km의 새로운 노선은 8 개의 개별 역으로 구성됩니다.
프로젝트 작업이 완료된 후 대안을 연구하는 건설 과정과 방법이 명확해질 것입니다.
13 년 2021 월 24 일 경로 및 역 프로젝트 준비를 위해 지상 측량 및 시추 작업이 시작되었지만 역 구조물에 대해 250 개의 시추 지점이 결정되었습니다. 20m마다 65 ~ XNUMXm의 깊이에서 시추 작업을 수행 할 계획 인 경로에서 지상 조사 시추 작업을 현장에서 조사한 운송 계획 및 철도 시스템 부서의 건설 모니터링 지점 관리자 인 Mehmet Onur Kırık는 다음 정보를 제공했습니다.
“ANKARAY 연장선에 대한 Planting House-Natoyolu 프로젝트 서비스 조달 범위 내에서 첫 번째 시추 작업이 시작되었습니다. 우리 프로젝트는 Dikimevi에서 Natoyolu까지의 8 개 역과 약 7,4km로 구성됩니다. 경로 위치와 역 위치가 결정되었습니다. 따라서 우리 프로젝트는 더 빨리 진행될 것이며 가능한 한 빨리 건설 작업을 시작하기 위해 작업을 계속할 것입니다. "
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