포드, 2021 년 동향 보고서 발표

대유행으로 인해 변화하는 행동이 다가오는 기간에 어떤 영향을 미칠까요?

• Ford의 2021 년 동향 보고서는 사람들이 전 세계의 문제에 대처하는 방법과 변화에 적응할 수있는 능력을 강조합니다. 14 개국을 대상으로 한 설문 조사는 가족과 개인이 직장, 가정 생활, 사회적 환경, 제품 및 서비스 소비에서 규칙을 어떻게 재 작성하고 있는지 보여줍니다.

• 보고서에 따르면 대유행 기간 동안 전 세계 소비자의 69 %가 세계의 변화에 ​​압도 당했다고 답했으며, 대유행 기간 동안 변화에 얼마나 잘 적응 하느냐는 질문에 47 %가 '상상보다 쉬웠다'고 답했습니다.

• 대유행 기간 동안 변화에 대한 저항과 적응 측면에서 세대간에 놀라운 차이가있는 것으로 보입니다. Z 세대 응답자의 63 %는 적응이 생각보다 어렵다고 말했지만이 비율은 Boomer 세대에서는 42 %였습니다.

2020 년은 아무도 예상 할 수없는 해였습니다. 경제적, 정치적, 정서적 혼란을 야기하는 COVID-19는 개인, 가족, 의료 시스템 및 사회의 모든 부문의 경계를 테스트했습니다. 그러나 전염병은 또한 사람들이 대처하고 적응하는 방법을 찾는 데 얼마나 성공할 수 있는지 보여주었습니다.

포드는 올해 2021 번째로 발간 된 '2021 미래 전망'트렌드 보고서에서 소비자 행동과 태도의 변화를 분석하여 대유행 과정에서 경험 한 변화가 XNUMX 년 이후에 우리 세계에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 이해합니다.

미국, 아시아, 유럽 및 중동의 14 개 국가를 대상으로 한 글로벌 설문 조사의 주요 소비자 동향은 다음과 같습니다.

• 압력 포인트 : Covid-19에 대한 두려움과 전염병이 교육, 고용 및 기타 분야에 어떤 영향을 미칠지에 대한 우려로 인해 전 세계적으로 우려가 높습니다. 성인의 63 %는 5 년 전보다 스트레스를 더 많이 느낀다고 말했고 4 명 중 XNUMX 명은 정서적 건강에 더 관심이 필요하다고 답했습니다. 전염병의 정신 건강 효과를 잘 알고있는 사람들은 이러한 상황을 처리하고 연결하는 혁신적인 방법을 찾고 있습니다.

• 탈출 차량 : 일과 사생활의 경계가 사라지기 시작하면서 "오늘은 며칠?" 그것은 모든 사람들이 묻는 일반적인 질문이되었습니다. 소비자는 전염병과 봉쇄의 단조 로움을 극복하기 위해 새로운 탈출 경로를 찾는 반면, 많은 사람들은 탈출을 위해 차량에서 피난처를 찾습니다. 전 세계적으로 도구를 사용하는 성인 4 명 중 1 명 이상이이 도구를 휴식을 위해 사용한다고 말합니다. 5 명 중 약 1 명은 차량을 혼자 사용하고 17 %는 일합니다.

• 외로움 : 전염병은 소비자의 우정에 대한 필요성을 강조하고 가족이라는 느낌을 재편했습니다. 외로움은 전 세계적으로 매우 흔하며 두 사람 중 한 명이 정기적으로 외롭다고 말합니다. 젊은 세대는 이것을 가장 강하게 느낍니다. 정기적으로 외로움을 느끼는 Z 세대의 비율은 부머 세대 (2 %, 64 %)의 약 34 배입니다. 그 결과 많은 사람들이 살 곳을 재고하고 가족과 가까워지고 온라인이든 오프라인이든 관계없이 친구를 사귈 수있는 새로운 방법을 찾고 있습니다.

• 인식: 전 세계적으로 불평등과 불균형의 격차가 커지고 있으며, 특히 저소득층 사회, 소수 민족 및 여성에 대한 대유행의 불균형적인 부정적인 영향이 있습니다. 이러한 격차에 대한 소비자의 인식이 높아짐에 따라 브랜드는 활동가와 기업가 적 입장을 강조합니다. 전 세계 성인의 76 %는 브랜드가 사회적 문제에 대한 입장을 취할 것이라고 생각하고 75 %는 브랜드가 오늘날 올바른 방식으로 행동하려고한다고 생각합니다.

• 새로운 법선 : 우리가 무엇을 어떻게 구입하는지는 대유행 기간 동안 심각한 변화를 겪었습니다. 크든 작든 기업이 이러한 변화에 어지러운 속도로 적응하는 동안 많은 소비자는 새로운 표준을 수용하고 즐기고 있습니다. 전 세계 성인의 75 %는 대유행이 시작된 이래로 회사가 쇼핑 경험을 개선 한 것을 좋아한다고 답했으며, 41 %는 대유행 이전에 쇼핑 방법으로 돌아가고 싶지 않다고 말했습니다.

• 트래픽 변환 : 팬데믹으로 인해 우리는 집에 갇혀 있는 것처럼 느껴졌지만 실제로는 가만히 서 있지 않았습니다. 대유행과 함께 개인 교통 수단도 발전하고 있습니다. 자전거 판매가 급증함에 따라 도시에서는 자전거 이용자를 위한 공간을 마련하기 위해 거리를 폐쇄하고 있습니다. 사람들은 자신의 환경을 통제할 수 있기 때문에 자동차를 구매하는 경향이 있습니다. 스마트 도시 계획을 통한 보다 포괄적인 자율 주행 구현이 추진력을 얻고 있습니다. 전 세계적으로 성인의 67%가 "자율주행차의 미래에 대해 희망적"이라고 말했고, 부모의 68%는 낯선 사람보다 자율주행차에 자녀를 맡기는 것을 선호한다고 말했습니다.

• 지속 가능성 : 전염병의 초기에는 전 세계에 통행 금지가 부과됨에 따라 대기 질의 개선이 "과정의 긍정적 인 측면"으로 나타났습니다. 그러나 이러한 낙관주의는 플라스틱 및 기타 일회용품의 소비가 증가함에 따라 급속히 감소했으며, 지속 가능하고 지속 가능한 상태를 유지하는 것이 항상 밀접한 관련이있는 것은 아니라는 것을 알 수있었습니다. 특히 젊은 세대는 이러한 상황에 대해 우려하고 있습니다. 전 세계적으로 Z 세대 직원의 46 %는 대유행이 우리를 더 낭비하게 만든다고 말하고 47 %는 대유행이 장기적으로 환경에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 답했습니다.