터키의 무스타파 바랑 크 (Mustafa Varank) 산업 기술부 장관은 "포드 오토 산의 자동차 산업을 선도하는 제조업체"라는 새로운 투자 뉴스가 이어지면서 차세대 상용차 및 배터리 생산을 위해 Başiskele에 투자하기로 새로운 결정을 내 렸습니다. 약 2 억 유로의이 투자는 우리나라 경제에 상당한 부가가치를 제공 할 것입니다. 자동차 생산 능력을 연간 210 만대 늘려 3 천명을 직접 고용 할 계획이다. 또한 공급망을 통해 10 만 개 이상의 추가 일자리에 기여할 것입니다. " 말했다.
Varank 장관은 Kocaeli에서 열린 "Başiskele Municipality 71 Service Vehicle Delivery Ceremony"에 참석했습니다.이 중 3 개는 Ford Otosan이 기부했으며 74 개는 지방 자치 단체로 받았습니다. 장관들은 Kocaeli Varank 산업의 터키 중심에서 다음과 같이 말했습니다.
생산 및 투자 계획은 코자엘리뿐만 아니라 터키 전역에서 집중적으로 계속되고 있습니다. 터키는 생산을 통해 성장을 누렸습니다. 그렇기 때문에 우리나라 곳곳에서 새로운 투자 소식이 속속 들려오고 있습니다. 터키의 강력한 산업 인프라, 열심히 일하는 인력, 공급망에서의 유리한 위치는 터키를 전 세계 투자자들에게 매력적인 곳으로 만듭니다. Ford Otosan은 자신이 위치한 도시에 더 많은 기여를 한다는 인식을 갖고 Başiskele 지방자치단체에 71대의 서비스 차량을 기증했습니다. 하지만 이번 사회적 책임 프로젝트는 그 의미가 훨씬 더 크다. 이번 기부는 우리나라에 대한 Ford Otosan의 새로운 투자로 얻은 첫 번째 이익 중 하나입니다.
자동차 산업의 주요 제조업체 중 하나 인 Ford Otosan은 Başiskele에 "차세대 상용차 및 배터리 생산"을위한 새로운 투자 결정을 내 렸습니다. 약 2 억 유로의이 투자는 우리나라 경제에 상당한 부가가치를 제공 할 것입니다. 자동차 생산 능력을 연간 210 만대 늘려 3 천명을 직접 고용 할 계획이다. 물론 공급망을 통해 XNUMX 만 개 이상의 추가 일자리에 기여할 것입니다.
새 시설에서는 기존 차량 만 생산되지 않습니다. 완전 전기 자동차와 배터리도 세계의 트렌드에 따라 이곳에서 생산 될 것입니다. 즉, 이번 투자는 우리나라가 전기 자동차 생산의 중요한 중심지가되는 데 기여할 것입니다.
또한 작년 2020 월에 발표 된 대통령령을 통해 프로젝트 기반 인센티브 범위 내에서 Ford Otosan의 투자를 지원합니다. 내가보기에 모든 것을 얻기 전에이 투자 결정은 터키에 대한 신뢰의 표시로 간주됩니다. 터키는 자동차 제조업체로서 매우 강력한 위치에 있습니다. 우리가 25 년에 경험 한 모든 부정에도 불구하고 자동차 산업은 XNUMX 억 달러가 넘는 수치로 다시 우리 수출의 선구자였습니다.
자동차 부문에 대한 투자는 또한 업계의 다른 영역에 대한 발전과 발전의 기회를 제공합니다. 공급업체를 육성하고 성장시키며 새로운 플레이어를 생태계에 유입시킵니다. 저는 자동차 산업에서 터키의 강점이 전 세계 투자자들에게 기회라는 점을 다시 한 번 강조하고 싶습니다. 약 70%의 지역성과 최대 90%의 수출률을 가진 Ford Otosan 회사에 의해 실현될 이 투자는 우리나라 경제에 큰 기여를 할 것으로 기대됩니다.
우리는 차와 관련하여 터키에서 새로운 세대를 만들어야 만 모바일 기기의 생태계를 언급하지 않고 지나갈 수 없습니다. 우리는 업계와 긴밀한 협력을 통해 준비하고 곧 발표 할 "모빌리티 차량 및 기술 로드맵"에서 구체적이고 야심 찬 목표를 설정했습니다.
FIRST 5 : 모든 모드에서 생산 된 차량에서; 즉, 자동차에서 기관차로, 상용차에서 선박으로 국산화율을 75 %까지 높일 것입니다. 2030 년; 우리는 전기, 커넥 티드 및 자율 주행 경량 및 대형 상용차 생산 분야에서 유럽 및 세계 5 위의 리더가되는 것을 목표로합니다.
우리는 우리나라를 배터리 모듈, 패키징 및 셀 투자를 통해 배터리 생산 센터로 만들고 싶습니다. 하위 기술의 개발은 우리가 세 심하게 집중하는 또 다른 문제입니다. 이런 의미에서; 우리는 전기 전자 부문에서 생산하는 유능한 기업이 자동차 부문을 위해 생산하도록 지원할 것입니다.
우리는 전기 모터, 인버터, 온보드 충전기, 열 관리 및 압축기와 같은 중요한 구성 요소를 생산하는 생태계를 만들고자합니다. 부문의 미래; 소프트웨어와 인공 지능 기술이 결정합니다. 터키는 이러한 기회의 창에서 최상의 방법으로 이익을 얻을 수있는 지적 자본을 보유하고 있습니다. 우리는 연결된 자율 주행 차량 소프트웨어, 특히 사이버 보안, 운전 안전 및 운전자 행동 모델링 소프트웨어를 개발하고 수출하는 상위 10 개 국가 중 하나가되기를 원합니다. 곧 로드맵을 대중과 공유 할 것입니다.
Kocaeli 주지사 Great Wall Yavuz, Kocaeli는 특히 18 년 동안 권력 수준에서 터키가 세계, 특히 기술 인프라에서 경쟁하는 국가로 진입하고 있다고 지적하면서 숙련 된 인력과 주요 기여가 강력한 산업을 가능하게한다고 말했습니다.
Kocaeli Metropolitan Municipality 시장 Tahir Büyükakın은“Kocaeli는 '산업의 수도'일뿐만 아니라 정보와 기술의 수도가 될 것입니다. Informatics Valley는이 도시의 미래에 대한 중요한 단서를 제공합니다. ”사용 된 표현.
Başiskele 시장 Yasin Özlü는“모든 차량은 우리 지방 자치 단체에 속할 것입니다. 우리의 오래된 차량을 판매함으로써 저축이 이루어질 것입니다. 우리 시정촌에는 렌트카가 남아 있지 않습니다. 최소 10 년 동안 차량 요구 사항을 충족하면서 서비스 차량도 갱신 할 것입니다. " 그는 말했다.
연설 후 Başiskele Yasin Özlü 시장은 Varank 장관에게 그림을 발표했습니다.
Varank는 의식과 함께 서비스에 투입된 국산 트럭의 운전대를 잡았습니다. Ford Otosan 총지배인 Haydar Yenigün과 Başiskele 시장 Yasin Özlü도 트럭에 참여했습니다.
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