이스탄불 운전자의 17 %가 불면증으로 인해 사고를당했습니다.

이스탄불 운전자의 비율이 불면증으로 인해 사고를당했습니다.
이스탄불 운전자의 비율이 불면증으로 인해 사고를당했습니다.

Trakya University 의학부 생리학과 주임 교수 Dr. Levent Öztürk는 전 세계 도로에서 1.3 만 명의 졸린 운전자가 사회에 2.37 조 XNUMX 억 달러의 비용을 지출한다고 말했습니다.

Trakya University 의학부 생리학과 주임 교수 Dr. 터키 최초이자 유일한 교통 라디오 인 Levent Ozturk는 Radio Traffic에 대해 말했습니다. 2019 년에 실시 된 경제 분석에 따르면, 그는 전 세계 도로에서 졸린 운전자 1.3 만 명이 사회에 매년 2.37 조 XNUMX 억 달러의 비용을 지출한다고 말했습니다.

전 세계의 수면과 관련된 사고 데이터

불면증 및 불면증으로 인한 자동차 사고 정보 전달, Prof. Dr. Levent Öztürk는이 주제에 대해 세계 각국의 사례를 제시했습니다. 미국에서 매년 교통 사고로 약 5 천명이 사망하고 110 만명이 부상한다고 말하면서 졸음 운전이 이러한 사고의 3 %를 비난합니다. Dr. Öztürk는 호주에서 불면증으로 인한 사고 비용이 15 억 달러라고 말했습니다.

2019 년에 실시 된 경제 분석에 따르면 전 세계 도로에서 졸린 운전자 1.3 만 명에 드는 비용은 매년 2.37 조 2002 억 달러에 이릅니다. Dr. Levent Öztürk는 이러한 데이터에 비추어 XNUMX 년 이스탄불에서 수행 한 연구를 설명했습니다.

이스탄불 운전자의 17 %는 수면 또는 일로 인해 사고를 당합니다.

2002 년 이스탄불에서 운전자를 대상으로 실시한 연구에 따르면 운전자의 17 %가 "운전자 중 수면 관련 교통 사고를 당했고 사고의 위험에서 살아 남았다"고 답했습니다. 그가 말한 내용을 전달합니다. Öztürk; “물론 그 사고를 없앨 수없는 사람들은 포함되지 않습니다. 이제 운전석에서 잤다가 사고로 목숨을 잃은 사람들이 있습니다. 그러나 생존자들이 자신의 보고서에 따르면이 연구에서 17 %가 우리에게 말했습니다. " 설명에서 찾을 수 있습니다.

2014 년에 이스탄불, 에디 르네, 하타이 지역을 포함한 더 넓은 지역에서 작업을 반복했다고 말했습니다. Öztürk는 연구에 대해 다음 정보를 공유했습니다. “2014 년에 이스탄불, 에디 르네, 하타이 지방에서 데이터를 수집 한 더 큰 그룹에서 작업을 반복했을 때, 직업이 운전 기사 인 개인의 15 %, 즉 운전 기사로 생계를 유지하면서 '수면 관련 교통 사고 위험에서 살아 남았거나 사고를 당했다.' 우리는 그가 말하는 것을 봅니다. "

불면증으로 인한 이러한 사고는 국가 경제에 막대한 비용을 초래한다고 말했습니다. Öztürk는 이것이 예방 가능하며 추가되었다고 말했습니다. "어떻게? 이는 운전자에게 수면 건강에 대해 알리고 교육하고 수면 인식을 높이면 가능합니다. 이것은 잠들거나 수면병으로 인한 것이 아닙니다. 오히려 건강한 사람의 수면 장애로 인해 언제 잠이 올지 모르는 사고 상황입니다. "

이상적인 수면 시간

이상적인 수면 시간에 대해 말합니다. Dr. Levent Öztürk는 주제에 대해 다음과 같은 정보를 제공했습니다.“이것은 우리에게 가장 자주 묻는 질문 중 하나입니다. 우리는 얼마나 많은 수면을 취해야합니까? 7 시간 미만으로 수면을 줄이지 않는 것이 좋습니다. 그러나 개인적인 차이가 있음을 고려하십시오. 때때로 5 ~ 6 시간의 수면으로 매우 기분이 좋은 사람이 있습니다. 이들은 짧은 수면 자이며 수면 시간은 유 전적으로 결정됩니다. 어떤 사람들은 또한 9-10 시간 동안 자지 않고는 그러한 필요를 충족시킬 수 없습니다. 이것은 인구의 2 %에서 8 % 사이입니다. 이와 관련하여 수면 시간은 개인에게 특별한 상황이지만, 예를 들어 국제 올림픽위원회의 2019 년 보고서에 따르면 운동 선수에게는 다음과 같은 내용이 있습니다. 수면 시간이 7 시간 미만인 운동 선수는 수면이 부족합니다. 이 보고서는 특히 프로 축구 선수들에게 7 시간 이하로 가지 말라는 메시지를 제공합니다. 일반 대중에게도 적용될 수 있다고 생각합니다. "

왜 우리는 수면을 취해야합니까?

4 개의 제목 아래 수면 부족의 이유를 수집, Prof. Dr. Levent Öztürk는이를 다음과 같이 나열했습니다.“이러한 이유 중 가장 중요한 것은 현대 생활이 가져 오는 조건입니다. 예를 들면 다음과 같습니다. 하루 24 시간 유지해야하는 서비스가 있습니다. 보안과 마찬가지로 의료와 같은 ... 특정 직업 군에서는 하루 24 시간 서비스를 유지하기 위해 감시를 유지하거나 장시간 근무하는 것이 필요합니다. 이들은 이러한 그룹의 수면 패턴을 방해하는 요소입니다. 교대 근무는 수면 패턴을 방해하는 요인 중 하나입니다. 이러한 작업 환경에서 일하는 사람들의 오차 범위를 줄이기 위해서는 생물학적 수면 특성을 고려해야합니다. 이 사람들은 유 전적으로 짧은 잠을 자거나 오래 잠자는 사람입니까, 아니면 일찍 잠자리에 드는 사람입니까? 아니면 늦게 잠자리에 드는 사람을 닭이나 올빼미라고 부릅니다. 이것은 또한 유 전적으로 결정됩니다. 이제 작업 환경과 작업장에서 사람들의 생물학적 수면 특성을 고려하지 않고 교대 근무와 근무 시간을 정하면 사고에 대한 오차 범위가 증가하고 위험이 증가합니다. 첫 번째는 하루 24 시간 유지되어야하는 서비스입니다. 둘째, 사회 생활이 가져온 상황. 사람들이 가끔은 오락을 위해 영화를보고 때로는 집에서 ... 전기의 발견과 발명으로 우리의 낮 시간이 인위적으로 길어졌습니다. 어두워지기 전에는 사람들이 누워서 잠을 자고 있었는데 활동이 없었지만 조명으로 우리는 실제로 세상에서 부 자연스러운 방식으로 하루를 연장했습니다. 이것에 대한 대가가 있습니다. 또한 불면증으로 반영됩니다. 사회적 상황 직업을 키우거나 시험을 준비하는 등의 이유로 불면증이 발생하기도합니다. 이 외에도 세 번째로 특정 문제를 제기 할 수 있습니다. 예를 들어,이 99 번의 지진 후에 우리는 주로 "잠자는 동안 지진이 발생하면 어떨까요!"라고 말합니다. 우리는 또한 사람들이 불안으로 잠들도록 강요받는 것을 보았습니다. 때때로 이러한 걱정이 증가하여 불면증을 유발할 수 있습니다. 근본적인 수면병이없는 경우에도 발생할 수 있습니다. 그리고 네 번째 그룹; 실제로 수면 장애가있을 수 있습니다. 수면 중 호흡을 멈출 수 있고, 다리 불안 증후군 일 수 있으며, 일부 이상이있을 수 있습니다. 이러한 유형의 이유는 불면증으로 이어질 수도 있습니다. "

길을 떠날 사람들을위한 제안

Trakya University 의학부 생리학과 주임 교수 Dr. 마지막으로, Levent Öztürk는 교통 체증을 할 사람들에게 다음과 같은 제안을했습니다. "적절한 시간에 잠을 자고, 잠을 자고, 낮잠을 자고, 일하러 가기 전에 XNUMX 분 동안 휴식을 취하고, 휴식을 잘 준비하는 것이 매우 중요합니다."

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