İYİ Party Kayseri 부차관 Dursun Ataş는 '교외선 프로젝트'를 의제에 가져 왔고, 이는 뱀 이야기로 바뀌고 방치로 인해 수백만 정거장이 썩게되었고 교통 및 인프라 부 장관 Adil Karaismailoğlu에게 정보를 요청하면서 " 이 도시의 돈은 포퓰리스트이며 하루를 절약 할 수 있습니다.이 돈은 "를 목표로하는 프로젝트에 사용되었습니다.
GOOD Party Kayseri 교통 및 인프라 박람회 부장관 Karaismailoğlu Dursun 터키 대국 회의 주장에 대한 답변은 교외 대통령의 움직임에 의해 썩게 남겨져 중지의 운명이 무엇인지 물었습니다.
Ataş는이 프로젝트가 다른 프로젝트와 마찬가지로 선거 투자로 사용되었으며 선거 후 운명에 처해 졌다고 지적하며 "카이 세리시는 실업 상태 였지만시의 돈은 포퓰리스트 프로젝트에 사용되었습니다. 하루를 구하십시오. "
Dursun Ataş는 "Kayseri는 정부가 수년간 약속했지만 실현되지 않은 운송 프로젝트의 운명에 대해 궁금해하고 있으며 실현을 기다리고 있습니다"라고 말했습니다. Dursun Ataş는 "고속 열차, 트램 Lines, Logistics Village, Airport 및 Connection to the Ankara-Niğde Highway와 같은 대형 교통 프로젝트는 모든 선거 기간에 의제에 있지만 선거가 끝날 때 이야기되지는 않습니다. 선거 기간 동안 자주 이야기되고 잊혀진 프로젝트 중 하나가 교외선 프로젝트입니다. Kayseri Suburban Line Project는 2014 년 당시 Metropolitan Municipality에서 의제에 올랐으며 Kayseri Metropolitan Municipality와 DDY 총국간에 합의가 이루어 졌다고 선언했습니다. 이 130km 프로젝트에 따르면, 도시 서쪽의 Yeşilhisar와 동쪽의 Sarıoğlan 지구 사이에 교외 열차 서비스가 조직되어 농촌에서 도시로의 이주를 방지하고 해당 경로의 Kayseri 및 İncesu 조직 산업 구역도 여행의 혜택. 그러나 그것은 이루어지지 않았습니다. 발표 후 7 년이 지났고, 다른 중요한 프로젝트와 마찬가지로 약속은 항상 약속으로 남아 있습니다.”
İYİ Party Kayseri의 부국 인 Dursun Ataş는 수백만 리라를 지출하여 정류장을 건설했지만 해당 정류장도 썩게 남았다 고 말했습니다. 그 기간 동안 수백만 달러를 지출하여 중지하기 시작했습니다. 2018 년에는 Kayseri Metropolitan Municipality에서 역 입찰을했고 일부 지역에서 정차했습니다. 이제 많은 지점에 배치 된 교외 기차 정류장은 비참하고 무시되고 썩어 버립니다. 이 중요한 프로젝트에서 선거 시간은 Kayseri 사람들의 투표를 얻는 데 사용되었으며 Kayseri의 다른 중요한 프로젝트와 마찬가지로 운명에 맡겨졌습니다. "도시의 돈은 하루를 구하기위한 포퓰리스트 프로젝트에 사용되었으며, 카이 세리 사람들은 실업자와 실업자로 여행하고있었습니다."
교통 및 인프라 부 장관 Adil Karaismailoğlu의 뱀 이야기로 돌아가 운명에 버려진 프로젝트의 상태에 대한 정보를 요청한 Dursun Ataş 차장은 다음과 같은 질문을했습니다.
Kayseri Suburban Line 프로젝트는 어떤 단계에 있습니까? 프로젝트는 언제 완료되고 구현됩니까? 프로젝트가 지연 되었습니까? 그렇다면 그 이유는 무엇입니까? 프로젝트가 중단 되었습니까? 프로젝트가 중단 된 경우 이유는 무엇입니까? 프로젝트를 계속할 작업이 있습니까? 프로젝트 범위 내에서 얼마나 지출 되었습니까? 프로젝트 지연 및 미사용 정류장 건설로 인해 공공 손실이 있었습니까? 그렇다면 책임있는 사람들에게 어떤 조치가 취해질 것인가? 썩은 포장 마차의 운명에 대한 생각이나 연구가 있습니까?
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