전철로 생활 폐기물 운송 사업을 지방 자치 단체에 설명

가정 쓰레기를 기차로 운송하는 프로젝트를 지자체에 설명했습니다.
가정 쓰레기를 기차로 운송하는 프로젝트를 지자체에 설명했습니다.

Ertuğrul Yıldım Manisa Metropolitan Municipality 부 사무 총장은 Manisa Metropolitan Municipality의 환경 주의자이자 최대 규모의 프로젝트 중 하나 인 Uzunburun 고형 폐기물 처리 및 일반 저장 시설로 가정 폐기물을 운송하는 프로젝트에 대해 지방 자치 단체에 알 렸습니다.

Manisa Metropolitan Municipality는 환경 주의적 투자를 전속력으로 계속하고 있습니다. 녹색과 건강한 미래를위한 투자와 연구를 수행하는 Manisa Metropolitan Municipality는 지난 몇 년간 시행 한 Uzunburun 고형 폐기물 처리 및 정기 저장 시설에 야생 폐기물을 지속적으로 처리하고 있습니다. 지역 내 고형 폐기물을 제거하고 중앙에 위치한 시설에서 처리하는 마니 사 메트로폴리탄 시정촌은 고형 폐기물을 도로가 아닌 기차로 운송 할 수 있도록 준비된 프로젝트를 실행할 준비를하고있다. 폐기물 처리시 탄소 배출을 최소화하기 위해 Manisa Metropolitan Municipality는 지난 몇 주 동안 성공적으로 테스트 된 "가정 쓰레기를 기차로 운송"하는 프로젝트에 대해 지방 자치 단체에 알 렸습니다. Ertuğrul Yıldırım, Ertuğrul Yıldırım Manisa Metropolitan Municipality 부국장이 의장을 맡은 Ertuğrul Yıldırım은 메트로폴리탄 시의회 홀에서 열린 정보 회의에서이 프로젝트에 대해 지방 자치 단체의 당국에 알 렸습니다.

"우리는 3 개의 물류 영역을 만들었습니다"

프로젝트에 대해 알리는 Ertuğrul Yıldırım은 17 개 구역의 쓰레기 수정에 대한 프로세스가 종료되었다고 말하면서“10 월 17 일 이후에 경로를 제공 할 것입니다. 5 개 구역의 모든 쓰레기를 Uzunburun으로 가져갈 것입니다. 10 월에 시설 및 폐기. 올해 우리는 이제 이러한 문제를 완전히 제거하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. Yıldım은이 과정에서 Manisa Metropolitan Municipality가 수행 한 작업에 대한 정보를 제공하고 싶다고 말했습니다.“환경은 우리 모두에게 많은 것보다 더 중요합니다. 우리는 깨끗한 공기, 깨끗한 물, 깨끗한 자연, 깨끗한 거리가 어떠한 혜택도 가져 오지 않는다고 믿습니다. 우리는이 과정을 빠르게 시작했습니다. 3 년 만에 우리는 폐기물과 관련된 Manisa의 프로젝트를 종료했습니다. 새로운 환경 프로젝트가 있습니다. 400 주 전에 우리는 철망으로 덮인 우리나라에서 기차로 쓰레기 운송 프로젝트의 첫 번째 운송을 성공적으로 수행했습니다. 모든 차량과 장비는 22 월 2017 일에 출시됩니다. 물류 영역 29 개를 만들었습니다. 첫 번째는 Alaşehir의 Killik 지역에, 두 번째는 Akhisar 지역의 Süleymanlı 지역에, 세 번째는 Muradiye에 운영 지역을 설립했습니다. 이 경로에서 우리는 Süleymanlı 운영 지역의 Soma 및 Kırkağaç 지구 폐기물과 Gördes 이송 스테이션의 Köprübaşı 및 Gördes 지구 폐기물을 운송 할 것이며 Akhisar 폐기물을 포함하여 평균 3 톤의 폐기물을 운송 할 것입니다. 및 Gölmarmara, Akhisar 및 Gölmarmara의 중간에 위치한 Akhisar 환승역에서 Süleymanlı 운영 지역에서. 3 개의 컨테이너로 운송합니다. 우리는 4,5 년부터이를 계획하고 있습니다. 우리는 국영 철도와 프로토콜을 만들고 현장 계약을 맺었습니다. 이 프로세스의 최소 수명을 4 년으로 가정했습니다. 연간 약 2 백만 킬로미터 적은 도로를 사용하는 운송 수단입니다. 이 운송 수단의 또 다른 특징은 Süleymanlı 라인이 완전 전기 열차로 운송된다는 것입니다. 우리의 Alaşehir-Killik 노선은 당분간 석탄 열차로 운송 될 것입니다. XNUMX 년 만에 고속 열차 공사가 완료되면 그 노선에는 완전 전기 기관차가 사용됩니다. 이것은 우리가 더 적은 탄소 배출로 운송을 할 것임을 의미합니다. 그런 다음 Killik 작업 영역이 있습니다. 여기에서 Demirci Municipality로 온 Demirci의 쓰레기와 Selendi 환승역의 Kula Municipality의 쓰레기는 여기로 와서 여기에서 운반됩니다. Alaşehir 및 Sarıgöl 지역의 쓰레기는 Sarıgöl 환승역으로 오게되며 여기에서 Killik 작업 구역으로 이동하며 Killik에서 출발하는 두 개의 노선은 Uzunburun 시설 아래 약 XNUMXkm 떨어진 Muradiye에있는 저희 집으로 올 것입니다. 그곳에서 XNUMX 대의 트럭으로 서비스를 제공하고, 이러한 폐기물을 하루에 한 줄, 밤에 한 줄씩 처리합니다. Salihli, Turgutlu, Ahmetli, Şehzadeler, Yunusemre 및 Saruhanlı 지구의 폐기물은 기차로 운송하는 데 실용성이 없기 때문에 도로로 운송됩니다. 앞으로 XNUMX 년 안에 Salihli 지역의 쓰레기를 기차로 운송 할 계획입니다.”라고 그는 말했습니다.

"야생 저장 구역은 폐쇄됩니다"

Ertuğrul Yıldırım은 환경 피해로 인해 야생 쓰레기 저장 구역을 폐쇄하는 것을 목표로한다고 언급하면서“우리는 새로운 계획을 준비하고 있습니다. 우리는 Alaşehir, Soma 및 Salihli 덤프 사이트를 신속하게 폐쇄 할 것입니다. 2 ~ 3 개월 동안 임시로 Akhisar 덤프를 사용할 것입니다. 그러면 닫힙니다. 여기서 급진적이어야합니다. 74 개의 야생 저장 구역에 대한 프로젝트 승인이 종료되었습니다. 우리는 9 개의 사이트를 복구 할 것입니다. 이것은 심각한 환경 투자입니다. 우리는 이것을해야합니다. 이렇게하지 않으면 연평균 2,4 만 평방 미터의 땅이 더러워집니다. 모든 지역에는 야생 저장고가 있습니다. "우리는 평균 6 ~ 105 만 평방 미터의 토지에 125 개의 대규모 야생 저장고가 세워졌습니다."

"야생 저장고를 제거하는 Salihli에게 희소식"

Yıldırım은 Salihli 지역에 놀라움이 있다고 말하면서“우리는 쓰레기장에서 당신을 구할 것입니다. 최악의 덤프 중 하나였습니다. 도심 한복판에 갇혀 놀라운 향기가 나는 곳이었습니다. Şehzadeler, Yunusemre 및 Salihli 지역의 프로젝트가 완료되었습니다. 환승역의 돈도 Iller Bank에서 나왔습니다. 평균 3-600 톤의 쓰레기가있는 650 개 구역이 넓습니다. 우리는 두 개의 개별 프로젝트를 수행했고 사역부는 이러한 프로젝트를 수정했습니다. 그들의 프로젝트는 Iller Bank에서 입찰하기도합니다. 우리는 XNUMX 월까지 Salihli의 폐기물을 운송 할 계획입니다.”라고 그는 말했습니다.

"프로젝트에 대한 발표가있었습니다"

연설과 정보에 이어 '전철로 생활 폐기물 운송'프로젝트에 대한 발표가 이루어졌고, 정보는 지방 자치 단체에 전달되었다.

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