Ankara 시의회 (AKK)의 조정하에 조직 된 "앙카라의 미래를위한 공통 마인드 회의"의 두 번째는 Ankara를 무역에서 모든 분야에서 발전시키기위한 비전 아이디어의 생산 및 구현에 관한 로비 활동을 수행하기 위해 조직되었습니다. 관광에서 교통, 앙카라 상공 회의소 (ATO) ATO Duatepe 서비스 빌딩에 있습니다.
회의는 ATO 이사회 의장 인 Gürsel Baran, Nurettin Özdebir 앙카라 상공 회의소 (ASO) 회장, Seyit Ardıç 부회장, Ankara Commodity Exchange (ATB) 회장 Faik Yavuz, Capital Ankara Council (BAM)의 개회사로 시작되었습니다. Nevzat Ceylan 회장 및 Adem Can 부사장, Ankara City Council (AKK) 집행위원회 회장 및 ATO 부회장 Halil İbrahim Yılmaz, Ankara Club Association 회장 Dr. Metin Özaslan, Ankara Çorum Associations Federation의 회장 Hayri Çağır, Ankara City Council (AKK) 집행위원회 부회장 Prof. Dr. Savaş Zafer Şahin, AKK 이사회 임원 Ceren Anadol 및 Süleyman Basa가 참석했습니다.
Ankara-Istanbul New Generation High Speed Train Project, 박람회장 완공, Anka Park 개장, Health Valley 설립, Ankara Ahi Republic Panel 조직 회의에서 Baran ATO 회장은 다음과 같이 말했습니다. 그는 로비가 필요했습니다. Baran은“아마도 여기있는 우리 중 누구도 앙카라 출신이 아니지만 우리는 여기서 살았고 우리는 앙카라 주민보다 더 많은 앙카라 주민이되었습니다. 우리는 앙카라가 오랫동안 포착하지 못한 기회에 있습니다. 앙카라에 대해 걱정하고 앙카라의 미래를 걱정하는 사람들이 증가하고 있습니다. 이번 만남이 큰 축복이 될 것 같아요. 이 움직임으로 우리는 앙카라가 마땅한 곳에 도달하기 위해 많은 노력을 기울일 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
"이것은 비전 프로젝트입니다"
그의 연설에서 수도 앙카라 의회의 네브 자트 실란 총장은“우리의 문제는 앙카라와 우리 정당이다”라고 말하면서 시작하여 1940 년대부터 현재까지 수도에서 기차 프로젝트의 역사에 대한 정보를 제공했습니다. 그리고 미래를 위해 계획된 새로운 프로젝트. Ceylan은 1940 년대에 기초가 된 Ayaş 철도 프로젝트가 75 % 완료 후에도 완료 될 수 없다는 점에 주목하면서 프로젝트를 완료하고 평가할 수있는 방법에 대한 상식을 가지고 행동해야한다고 말했습니다. Ceylan은이 지역의 Beypazarı에서 매년 1 백만 톤의 Trona 광물이 운송된다고 말하면서 철도가 완성되어 Trona 로의 운송에 사용되거나 Ankara, Yenikent, Ayaş, Beypazarı, Nallıhan, Göynük로가는 교외 노선으로 사용될 수 있다고 말했습니다. 그는 새로운 세대의 고속 열차 노선이 제안 된대로 Ankara, Ayaş, Güdül, Beypazarı, Nallıhan, Mudurnu 또는 Göynük를 통해 Sakarya에 연결하는 대신 Bolu-Düzce를 통과하면 경로와 거리를 확장 할 것이라고 말했습니다. 비용을 증가시킵니다. Ceylan은“이스탄불 인구 16 만 명과 앙카라 6 백만 명으로 총 22 만 명을 태울 열차 노선에 대해 이야기하고 있습니다. 이 프로젝트는 터키를 통과하는 특정 경로 만이 아니라이 프로젝트에 대한 앙카라의 우려로 인해 비전이 있다고 그는 말했다.
"우리가 아나톨리아 제품을 수출 대상으로 만들려면 기차 도로 프로젝트를 준비해야합니다."
ATO 이사회 부회장이자 AKK 이사회 의장 인 할릴 이브라힘 일 마즈 (Halil İbrahim Yılmaz)는 그의 연설에서“우리가 앙카라를 위해 '세계로가는 아나톨리아의 문'이라고 말할 때 모든 아나톨리아의 제품을 앙카라를 통해 세계. 이를 위해 우리는 비행기로 전체 물류를 할 수 없으며 물론 기차로 할 것입니다. "아나톨리아의 모든 아름다움을 수출의 대상으로 삼으려면 이스탄불에서 유럽까지 도달 할 철도 프로젝트를 준비해야합니다."
회의 종료 후, 결정된 경로의 운용성 및 구현 방법을 조사하여 준비된 보고서를 관련 기관 및 기관과 논의하기로 결정했습니다.
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