유라시아 터널 차량 통과는 절반도 보장되지 않습니다.

작년에 유라시아 터널에 대해 제공된 차량 보증의 절반에 도달하지 못했습니다. 2020 년을 초과하지 않는 12 백만 697 천대의 차량에 대해 54 천 851 백만 XNUMX 천 달러가 재무부에서 풀릴 것입니다.

SÖZCÜ 신문의 Başak Kaya 소식에 따르면; “통행이 보장 된 유라시아 터널의 2020 년 대차 대조표가 발표되었습니다. 25 년 194 만 12 만 496 천대를 통과 할 것이 보장 된 터널을 통과하는 차량 수는 69 만 12 만대에 달했습니다. 보증의 절반도 도달하지 못했습니다. 하루 XNUMX 만 XNUMX 천 패스가 보장되었지만이 수치는 XNUMX 개월 동안 잡히지 않았습니다.

한 달에 2 백만 70 만 대의 차량이 통과 할 것으로 계산되는 터널에서는 월 1 백만 608 만 176 천 대의 차량이 올라갈 수 없었습니다. 372 월에는 2020 만 12 천대, 697 월에는 54 만 851 천대가 터널을 통과했다. 재무부는 411 년을 초과하지 않는 XNUMX 만 XNUMX 천대의 차량에 대해 유라시아 터널을 운영하는 회사에 XNUMX 백만 XNUMX 천 달러 (XNUMX 백만 TL)를 지불 할 것입니다.

26 년 2016 월 1.2 일 개방 된 터널의 목표는 달성되지 않았습니다. 총 20 억 달러에 달하는이 터널은 터키와 한국의 파트너 인 ATAŞ가 앞으로 XNUMX 년 동안 운영 할 예정입니다. CHP Zonguldak 차장 및 TBMM KIT위원회 위원 인 Deniz Yavuzyılmaz는 SÖZCÜ에 다음과 같이 말했습니다.

4 년 동안 $ 155 억 XNUMX 만

“2017 년에는 터널을 통과하지 못한 차량에 대해 38 만 804 천 달러가 지급되었습니다. 2018 년에는 31 만 412 천 달러가 추가로 지출되었습니다. 2019 년에는 30 천만 219 달러가 지급되었습니다. 2020 년 법안은 54 만 851 천 달러였습니다. 따라서 지난 4 년간의 대차 대조표는 155 억 286 만 10 천 달러로 증가했습니다. 터널 통행료는 올해 초 36 리라가 늘어 46 리라에서 XNUMX 리라로 늘어났습니다. "

CHP Zonguldak Yavuzyılmaz 차관은 다음과 같이 말했습니다 :“재무부로부터의 돈은 끔찍한 숫자에 도달합니다. 이 돈은 국민의 세금이다 ... 그들은 '바이러스가있어 차량 수가 감소했다'고 옹호하고있다. 2017-2018 년에 바이러스가 있었지만 다시는 표적이되지 않았습니다. Zafer 공항에서는 목표가 99.5 % 차이가났습니다. 그는 "초등학생도 더 잘 계산한다"고 말했다.