철도의 구조화 주장에 대해 모인 교통 관 센

철도의 구조 조정 혐의로 소집 한 교통 관
철도의 구조 조정 혐의로 소집 한 교통 관

교통 담당관-센 이사회는 2021 년 대통령 연차 프로그램에 포함 된 철도 구조 조정 과정에 관한 특별 회의를 소집했습니다.

철도 민영화 혐의와 공무원 강제 퇴직 혐의 또는 풀 시스템으로의 이전 혐의에 대한 선언을 발표 한 대통령위원회는 "어떤 직원도 고용 계약서에 서명하도록 강요해서는 안됩니다. 자신의 의지에 반하여 자신의 자리를 바꾸십시오. "

교통 담당관-센 이사회는 2021 년 대통령 연차 프로그램에 포함 된 철도 구조 조정 과정에 관한 특별 회의를 소집했습니다. 회의에서는 철도 구조 개편 과정이 투명하고 개방적이어야한다는 점을 강조하였으며, 회의에서 내린 결정은 선포 및 비상 행동 계획으로 발표되었다.

구조화 과정에서 노조와 NGO는 인터뷰를하지 않았습니다.

선언문에는 노조, NGO와 협의 없는 구조조정 과정이 직원들에게 심각한 불편을 끼쳤다고 강조했다. 또 철도 민영화와 간부들의 강제퇴직이나 풀(Pool)제 등의 의혹이 기관 내 경영평화를 악화시킬 것이라는 점을 강조했다. 성명서에는 철도에 종사하는 직원들의 고용안정, 신분법, 공직체제 보호 등 취득한 권리에서 양보가 없을 것이라고 밝히고 직원들이 우려하고 있다고 밝혔다.

우리와 초안 공유

교통 담당관-센은 철도 구조 조정 과정에 대한 초안을 가능한 한 빨리 그들과 공유해야한다고 말하고 다음과 같이 수행해야 할 작업을 나열했습니다.

1- 구성 프로세스; 노동 조합, 비정부기구 및 모든 사회 이해 관계자의 기여와 제안을 받아 실현되어야합니다.

2- 우리는 철도의 발전과 강화에 기여하고 공동의 마음과 협의로 수행되는 연구를 지원할 것임을 표명합니다.

3- 399 명의 직원을 고용하고 상당한 수익을내는 SEE가 있습니다. (TEİAŞ, Eti Maden, DHMİ 등) 399에 따른 인력 고용; 그것은 경쟁 정책, 이익 창출, 시대에 발 맞추고 구조 조정을 방해하지 않습니다.

4- 철도 구조 조정 과정은 우리 연합에 의해 면밀히 모니터링 될 것이며 모든 비정부기구는 이와 관련하여 행동 할 것입니다.

댓글 1

  1. tcdd를 손이 닿지 않는 곳에 두어서는 안되며, 숙련 된 직원을 화나게해서는 안됩니다. tcdd 협회 및 조합과 함께 결정해야합니다. 철도는 다른 기관과 다릅니다. 직원들은 분명히 변화에 만족해야합니다. Torpilli는 사람들을위한 자리를 찾기 위해 마르지 않아야합니다. 최고 관리자는 외부에서 나오지 않아야합니다. 최고 관리자는 실패 할 경우 정부에서 일자리를 구해서는 안됩니다.

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