Karsan Otonom Atak, 기술로 세상을 만나다!

Karsan은 실제 도로 상황에 대비 한 미국과 유럽 최초의 레벨 4 자율 주행 버스 인 Otonom Atak Electric의 기술적 세부 사항과 기술을 대중과 공유했습니다.

운전자 없이도 주변 환경을 감지 할 수있는 자율 주행 Atak Electric은 차량의 각기 다른 부분에 많은 LiDAR 센서를 배치했습니다. 또한 전면의 고급 레이더 기술, RGB 카메라를 사용한 고해상도 이미지 처리, 열 화상 카메라를 통한 추가 환경 보안과 같은 많은 혁신적인 기술이 Otonom Atak Electric의 기능 중 하나입니다. 이러한 모든 기술을 Level 4 Autonomous로 제공 할 수있는 Autonomous Atak Electric은 계획된 경로에서 운전자없이 행동 할 수 있습니다. 낮이든 밤이든 모든 기상 조건에서 자율적으로 최대 50km / h까지 주행 할 수있는 차량은 버스 운전사가 만듭니다. 경로의 정류장 접근, 하차 프로세스 관리, 교차로 및 교차로의 신호등에서 운전자없이 안내 및 관리와 같은 모든 작업을 수행합니다.

Karsan은 터키에 위치한 공장에서 운송 요구에 적합한 이동성 솔루션을 제공하고 있으며, Autonomous Electric은 공격에 대한 기술적 세부 사항과 기술을 대중과 공유했습니다. 미국과 유럽의 실제 도로 상황에서 사용할 수있는 최초의 레벨 4 자율 주행 버스 인 Otonom Atak Electric은 8m 급 Karsan의 100 % 전기 모델 인 Atak Electric에 대한 연구를 통해 개발되었습니다. Karsan R & D가 수행 한 프로젝트에서 터키의 다른 기술 회사 인 ADASTEC과 협력이 이루어졌습니다. ADASTEC에서 개발 한 레벨 4 자율 소프트웨어는 Atak Electric의 전기 전자 아키텍처 및 전기 자동차 소프트웨어에 통합되었습니다. Autonomous Atak Electric은 BMW가 개발 한 220kWh 배터리에서 전력을 끌어 내고 230kW에 도달하여 2500Nm의 토크를 생성하는 Atak Electric을 기반으로 제작되었습니다. Atak Electric의 8,3m 크기, 52 인승 용량 및 300km 범위는 Otonom Atak Electric을 동급 최고의 리더로 만들었습니다.

Autonomous Atak Electric이 기술 센서의 정보를 처리하고 지시하는 드라이브 바이 와이어 장비와 특수 소프트웨어 덕분에 레벨 4 자율성을 제공한다는 점을 강조하면서 Karsan CEO Okan Baş는 다음과 같이 말했습니다.

우리는 필요할 때 개입하고 타사 소프트웨어와 데이터 공유를 제공 할 진정한 자율 대중 교통 수단을 시장에 선보입니다. 이 수준에서 우리 차량은 실제 교통 상황에서 캠퍼스 또는 대중 교통 경로에서 계획된 경로에서 운전자와 함께 또는 운전자없이 사용할 수 있습니다. 낮이든 밤이든, 비가 오는 날씨와 눈이 오는 날씨 조건에서 자율 주행시 최대 3km / h의 속도로 경로를 달릴 수 있습니다. 기능을 갖춘 자율 주행 Atak Electric은 경로의 정류장에서 정박 할 수 있고 탑승 절차를 수행하며 교차로 및 교차로의 신호등 관리 및 관리를 제공 할 것입니다. 요컨대, 트래픽을 더 스마트하게 만들어 오류의 한계를 최소화 할 것입니다.”

"우리는 Autonom Jest를 위해 일하고 있습니다. 12-18 미터 등급의 새로운 전기가 곧 출시 될 것입니다."

현재까지 인도 된 Atak과 Jest Electrics가 총 1 만 킬로미터 이상을 여행함으로써 Karsan에게 전기 자동차 분야에서 진지한 경험을 제공했다는 점을 강조하면서 Karsan CEO Okan Baş는 다음과 같이 말했습니다. 생산은 과거의 중간 역이었습니다. 오늘 여러분 앞에있는 Otonom Atak Electric이 우리의 초점입니다. 우리는 첫날부터 이런 식으로 계획했습니다. 우리는 전기 자동차를 자율 주행 차의 디딤돌로 사용했습니다. 우리는 Atak Electric에서 시작하여 앞으로 나아가고 싶습니다. Autonomous Jest Electric도 우리 계획 중 하나입니다. 이제부터 우리가 출시 할 모든 제품은 자율적으로 준비 될 것입니다. 레벨 4는 모든 자율 기능에 적응할 수 있습니다. 반면에 Karsan으로서 전기 자동차에 대한 우리의 투자는 느려지지 않고 계속됩니다. 짧은 시간 안에 우리는 12 미터와 18 미터의 100 % 전기 자동차를 도로에 가져올 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

"대중 교통에서 자율적 혁신이 더 빨라질 것입니다"

Karsan CEO Okan Baş는 다음과 같이 그의 말을 계속했습니다. “Karsan으로서 우리는 약 3 년 동안이 분야에서 이룩한 모든 발전을 처음으로 여러분과 공유했습니다. 국내 브랜드가 100 % 전기 자동차를 생산하는 것이 우리나라에 매우 중요했기 때문에 이러한 자동차는 세계 거인의 놀이터에서 야심 차게 성장했습니다. 약 30 년이라는 짧은 기간 동안 우리는 유럽 200 개 도시에서 전기 모델 Jest Electric과 Atak Electric을 거의 15 대 판매했습니다. 이제 Otonom Atak Electric의 시간입니다. 대중 교통 차량을 생산하는 회사로서 우리가 자율성을 주요 경로로 결정한 데에는 중요한 이유가 있습니다. 승용차와 달리 대중 교통 차량은 특정 경로가있는 차량입니다. 따라서 승용차와 달리 "자율 변환"은 대중 교통에서 훨씬 더 빨라질 것입니다. 우리는 대중 교통의 자율성이 20 ~ XNUMX 년 앞당겨 질 것이라고 믿습니다. "

"미시간에서 실제 경로를 사용하기 시작합니다"

Karsan CEO Okan Baş는 Autonomous Atak Electric이 8 미터 영역의 수요를 충족하는 이상적인 모델이라고 말했습니다.“우리는 시장에서이 영역에서 기회를 보았고

우리는했다. 이 분야에서 ADASTEC과 같은 100 % 현지 기업과 협력하는 것은 별개의 자부심입니다. Atak은 그 크기와 기능으로 우리에게 기회였습니다. 현재 미국과 유럽에는이 크기의 레벨 4 자율 주행 차를 생산하는 다른 브랜드가 없습니다. 이 시점에서 우리는 세계 최초입니다. 크기와 특징이있는 기회로보고있는 자율 주행 Atak Electric은 그 소식을들은 이래로 많은 관심을 끌었습니다. 우리는 루마니아에서 첫 주문을 받았으며 며칠 안에 배송 할 것입니다. 또한 짧은 시간에 유럽에서 또 다른 주문을받을 수 있습니다. 한편, 우리 차량은 미국 미시간에있는 대학 내 실제 경로에서 사용되며 캠퍼스 내에서 학생들을 수송하기 시작할 것입니다. Otonom Atak Electric의 목표 시장은 북유럽입니다. " 표현을 사용했습니다.

ADASTEC CEO Ali Ufuk Peker는“우리는 Otonom Atak Electric과 함께 새로운 지평을 열게되어 자랑 스럽습니다. Karsan과의 협력 덕분에 flowride. 우리는 AI 자율 주행 차량 소프트웨어 플랫폼을 대중 교통 산업에서 사용할 수 있도록 만들었습니다. ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ 자율 주행 소프트웨어를 통해 특정 경로에서 운행되는 대형 상용차는 운전자없이 완전히 운행됩니다. 당사의 소프트웨어 플랫폼은 클라우드 환경에서 자율 주행 차량의 지속적이고 안전한 운영을 보장합니다. 당사 소프트웨어 플랫폼의 모바일 애플리케이션은 승객과 차량 관리자가 자율 주행 차량에 대한 정보에 즉시 액세스 할 수 있도록합니다. 그는 형태로 말했다.

자율 Atak 전기 센서로 360도 시야 제공

Autonomous Atak Electric의 가장 중요한 기술 중 하나 인 자율 무인 차량 기술은 인적 요소 없이도 도로, 교통 상황 및 환경 조건을 쉽게 인식 할 수 있습니다. 따라서 구동 시스템은 기계적 링크가없는 전자 시스템에 의해 제어됩니다. ADAS 기능보다 훨씬 더 진보 된 운전 지원 시스템을 보유한 Otonom Atak Electric에는 고급 LiDAR 센서가 포함되어 있습니다. 이 센서는 빛의 레이저 빔을 전송하여 가장 중요한 각도에서도 최대 120m의 거리에서 효과적으로 작동하며 주변 물체를 센티미터 정밀도로 3 차원 적으로 감지 할 수 있습니다. 또한 전방 레이더에서 방출되는 전파는 모든 기상 조건에서 최대 160m까지 물체의 감지 및 움직임을 감지합니다.

열 화상 카메라로 실시간 감지가 용이합니다.

자율 주행 Atak Electric은 RGB 카메라로 차량의 6 개 지점에서 고해상도 이미지를 처리하여 물체의 거리를 측정하고 물체를 식별 할 수 있습니다.

차량, 보행자 또는 기타 물체를 쉽게 구분합니다. 반면 열 화상 카메라 덕분에 빛과 날씨에 영향을받지 않고 차량 주변 생물체의 온도 변화를 감지 할 수 있고 그에 따라 감지 할 수있는 자율 주행 Atak Electric은 보행자 및 기타 생물에 대한 추가 보안을 제공합니다. Autonomous Atak Electric에서는 고정밀 위치 정보를 전송하는 고해상도지도, GNSS, 가속도계 및 LiDAR 센서 덕분에 차량의 위치를 ​​정확하고 안전하게 결정할 수 있습니다.