장시간 차량을 사용하지 않는 운전자 주목!

장시간 차량을 사용하지 않는 운전자,주의
장시간 차량을 사용하지 않는 운전자,주의

Aşin Automotive 전문가는 우리 삶에 유입 된 전염병으로 인해 운전 루틴이 변경된 운전자를 위해 일련의 실용적인 조언을 제공했습니다.

격리 절차, 통금 시간 제한 및 집에서의 집중적 인 작업으로 인해 일부 차량은 전혀 사용하지 않고 몇 달 동안 공원에서 대기 할 수 있습니다. Aşin Otomobil 총지배인 Okan Erdem은 정기적 인 제어가 자동차의 수명을 연장 할 수 있다고 말했습니다.“오래 사용되지 않았거나 거의 사용되지 않는 차량에서는 시간이 지남에 따라 만성 문제가 발생할 수 있습니다. 일주일에 한 번 주기적으로 XNUMX 분 동안 운전하는 것은 자동차의 기계적 건강에 매우 중요합니다.” 그는 말한다.

프리미엄 차량을 제공하는 Aşin Otomobil은 봄이 다가오고 제한이 완화됨에 따라 오랫동안 차량을 운전하지 않은 운전자에게 조언 노트를 공유했습니다. Aşin Otomobil 총괄 책임자 인 Okan Erdem은“자동차 가격이 상승함에 따라 우리가 소유 한 자동차를 보호하고 이전 연도에 비해 정기적으로 유지 관리하고 검사하는 것이 훨씬 더 중요합니다. 잘 관리 된 자동차는 항상 판매 가치를 오랫동안 유지합니다. 일주일에 한 번도 정기적으로 짧은 드라이브를함으로써 자동차 건강에 기여할 수 있습니다. " 그의 견해를 형식으로 표현합니다.

가장 중요한 문제는 배터리 제어입니다.

전문가들은 짧은 간격으로 사용하거나 장시간 주차 한 차량에서 시간이 지남에 따라 많은 문제가 발생한다는 점에 주목하면서 비상 상황에서 중요한 역할을하는 차량은 사용하지 않으면 배터리가 방전되고 다음과 같은 이유로 전자 제어 장치가 손상 될 수 있다고 말합니다. 낮은 전압. 차량을 20 분 동안 계속 주행하면 배터리 충전에 크게 기여합니다.

모터 오일이 부족하고 왁싱하면 높은 비용이 발생합니다.

정기 점검 및 유지 보수가 중단 된 차량에서는 경화 된 개스킷의 누출로 인해 엔진 오일이 손실되고 기계 부품의 오일은 윤활 기능을 잃어 왁스가됩니다. 다시 말하지만, 냉각수는 기상 조건에 따라 증발 할 수 있으며 순환하지 않는 수질은 냉각 채널에서 산화를 유발합니다. 냉각수와 오일 수준이 낮 으면 엔진 점검 또는 완전한 교체에서 비용이 많이 드는 작업에 문이 열립니다. 그렇기 때문에 운전자는 차를 전혀 운전하지 않더라도 일주일에 한 번 오일과 수위를 확인하는 것이 좋습니다. 와이퍼 물을 채우고 제트와 와이퍼를 작동하는 것도 시스템을 보호합니다.

계절적 변화로 인한 타이어 압력 강하

계절적 변화 동안 갑작스런 온도 변화와 장기간의 비 활동으로 인해 타이어의 공기압이 감소하는 동시에 림과 서스펜션 요소가 손상됩니다. 또한 일주일에 한 번 타이어 공기압을 확인하고 주유소에서 제조업체가 권장하는 압력을 높이거나 저렴한 가격으로 구입할 수있는 압축기를 사용하면 운전자가 타이어 및 섀시 비용을 절감 할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 브레이크 패드와 디스크에 먼지가 부착 되어도 부식이 발생합니다. 전문가들은 이러한 상황을 피하기 위해 짧은 주행이 제동 중 녹슬지 않도록 할 것이라고 말합니다.

나무 아래에 차를 주차하지 마십시오

또 다른 문제는 자동차의 미용 적 활력입니다. 높은 생산 기술 덕분에 오랫동안 페인트 품질을 보존하여 부식에 강하지 만 지속적으로 더러워지고 햇빛, 열, 습기에 노출되는 차체는 부분적으로 녹을 유발합니다. 눈에는 보이지 않습니다. 페인트의 바깥층에 광택을주는 바니시는 나무의 수지와 새의 배설물로 인해 부식되어 페인트를 손상시킵니다. 나무 아래에 주차하지 않는 것이 좋지만 가능하면 폐쇄 된 공간에서 차량을 보호하는 것이 좋습니다. 적절한 pH 균형으로 세척하고 물로 세척 한 후 2 겹의 광택제를 적용하면 단기 및 중기 적으로 바디 페인트를 보호 할 수 있습니다. 마지막으로 내부 공기 부족으로 인한 악취에 대비하여 창문을 열고, 비눗물로 좌석과 조종석을 청소하고, 에어컨 컴프레서의 성능을위한 에어컨 시스템을 운영하여 신체 건강을 보호하고 대유행 기간 동안 차.

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