Karaismailoğlu : 운송 및 인프라 투자의 수익을 얻기 시작했습니다.

Bursa 상공 회의소를 방문한 Karaismailoğlu 장관은 "우리는 이미 2003-2020 년 사이에 운송 및 인프라 분야에 대한 투자 수익을 받기 시작했습니다"라고 말했습니다.

Karaismailoğlu 장관은 교통 및 인프라 분야에 대한 투자 수익을 이미 받기 시작했다고 밝혔습니다.“2003 년과 2020 년 사이에 이루어진 투자는 국내 총생산에 총 395 억 달러, 그리고 생산. “연간 837,7 백만 1 명의 간접 및 직접 고용 실현에 기여했습니다.”

일련의 방문과 시험을 위해 Bursa를 방문한 Adil Karaismailoğlu 교통부 장관도 Bursa 상공 회의소를 방문했습니다. 카라 이스마일로 글루 장관은 전염병과 역경에도 불구하고 2020 년 수출 목표에 도달했음을 강조하면서 2021 년 11,4 월 현재 연간 산업 생산량이 XNUMX % 증가했다고 밝혔다.

"대유행에도 불구하고 2020 년 수출 목표에 도달했습니다"

정부; 건강에서 교육까지; 농업에서 산업으로; Karaismailoğlu는 방위에서 운송에 이르기까지 거의 모든 분야에서 19 년 동안 많은 노력을 기울여 왔으며 엄청난 부가가치 프로젝트가 경제에 구현되었다고 말했습니다. Karaismailoğlu는 또한 교통 및 통신 인프라를 최신 상태로 유지하고 경제의 기초가 될 분류에 도달하기 위해 1 조 리라 이상을 투자했다고 말했습니다.

"투자 수익을 얻기 시작했습니다."

Karaismailoğlu 장관은 교통 및 인프라 투자가 2021 년 예산 내에서 31 %의 몫을 차지하고 있으며 현재 진행중인 프로젝트를 통해 1 조 555 억 TL에 달할 것이라고 말했습니다.“그러나 우리는 이미 이러한 투자. 2003 년과 2020 년 사이에 이러한 투자는 총 국내 총생산 (GDP)에 395 억 달러, 생산에 837,7 억 달러의 영향을 미쳤습니다. “연간 1 백만 20 명의 간접 및 직접 고용 실현에 기여했습니다.” Karaismailoğlu는 주 예산과 공공 민간 파트너십을 통해 2003 년과 2020 년 사이에 교육부가 투자 한 총액이 169 억 달러로 기록되었다고 언급했습니다.

"우리는 국가적 수단으로 TURKSAT 6A의 통합 및 테스트 연구를 수행합니다."

우리나라는 2020 년 메가 요트 오더 북 프로젝트 수에서 세계 3 위를 차지했습니다. 선박 재활용 분야에서 우리나라는 유럽 리더이자 세계 4 위입니다. 다가오는 기간에 우리는보다 환경 친화적이고 경쟁력있는 국내 조선 및 더 높은 국적 비율을 가진 하위 산업을 개발하기 위해 계속 노력할 것입니다.
Karaismailoğlu는 다음과 같이 그의 진술을 계속했습니다.

“정보 기술의 새로운 지평을 개척 ​​할 5G로 빠르게 전환하는 것이 매우 중요합니다. 정보, 통신 및 통신에 대한 모든 주요 투자와 마찬가지로 우리는 5G 프로세스에 지역 산업가의 적극적인 참여를 보장합니다. 우리는 지역 및 국가적 기회를 통해 이러한 전환을 보장하고자합니다. 한편, 우리는 TURKSAT 6A의 통합 및 테스트 연구를 완전히 국가 자원으로 수행합니다. "

"부르사의 15 개 고속도로 프로젝트 비용은 1 억 263 백만 TL입니다"

Karaismailoğlu 장관은 부르사에서 약 300km에 달하는 15 개의 다른 고속도로 프로젝트의 총 비용이 1 억 263 억 XNUMX 만 터키 리라가 넘는다고 말했습니다.

“1953 년 법이 제정되면서 Bursa-Mudanya 노선이 폐쇄 된 후 우리는 기차를 갈망하던 Bursa를 철도에 다시 연결하고 있습니다. 이제 Ankara-Istanbul YHT 노선과 연계하여 Bursa-Yenişehir-Osmaneli 사이에 시간당 200km에 적합한 이중선, 전기 및 신호 고속 열차 노선을 건설하고 있습니다. 건설 작업은 Bursa 사이의 두 구간에서 계속됩니다. -길이 106km의 Yenişehir-Osmaneli. "