새로운 지하철 노선은 Bursa YHT 역 접근을위한 편안하고 정확한 옵션이 될 것입니다.

새로운 지하철 노선은 버스와 교통 수단을 이용할 수있는 편안하고 시간을 잘 지키는 옵션이 될 것입니다.
새로운 지하철 노선은 버스와 교통 수단을 이용할 수있는 편안하고 시간을 잘 지키는 옵션이 될 것입니다.

교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu는 일련의 방문 및 검사를 위해 부르사를 방문했습니다. Karaismailoğlu 장관, 전 내무부 장관 Efkan Ala 및 전 부총리 Hakan Çavuşoğlu가 Bursa Emek-YHT Station-Şehir Hospital Metro Line 기공식에 참석했습니다. 행사에서 Karaismailoğlu 장관은 지하철 노선이 4개의 역으로 ​​Bursa에 서비스를 제공할 것이며 시민들은 Bursa City Hospital에 도달할 수 있을 것이라고 말했습니다.

"우리는 19년 동안 부르사에 27억 485만 TL을 투자했습니다."

Karaismailoğlu 장관; 그는 지난 19년 동안 약 12억 830억 27만 TL을 투자했으며 그중 485억 2003억 194만 TL은 건설-운영-이전 범위 내에 있으며 부르사의 운송 및 통신 인프라에만 있다고 말했습니다. Karaismailoğlu는 “404년에는 598km의 분리된 도로와 XNUMXkm의 새로운 분리된 도로가 있었고 총 XNUMXkm에 도달했습니다. 우리는 Istanbul-Gebze-Orhangazi-이즈미르 고속도로, Bursa Ring Motorway, Bursa-İnegöl-Bozüyük-Ankara Border Road, Bursa-Karacabey Road, Bursa-Mudanya와 같은 많은 도로를 분할 도로로 전환했습니다.”

"우리는 철도의 편안함과 속도로 부르사를 재결합합니다."

Karaismailoğlu 장관은 1953년에 제정된 법률로 Bursa-Mudanya 노선이 폐쇄된 지 몇 년 후 부르사를 철도의 편안함과 속도와 함께 가져왔다고 말했습니다.

“우리는 Ankara-Istanbul YHT 노선과 연결하여 Bursa-Yenişehir-Osmaneli 사이에 고속 열차 노선을 건설하고 있습니다. 현재 106km 길이의 Bursa-Yenişehir-Osmaneli 사이의 두 구간에서 공사가 계속되고 있습니다. 우리는 56km의 첫 번째 구간인 Bursa-Gölbaşı-Yenişehir 라인의 인프라 작업에서 74,8%의 물리적 진전을 달성했습니다. 우리는 또한 50km 길이의 Yenişehir와 Osmaneli 사이의 작업을 시작하고 있습니다.”

"지하철은 Bursa City Hospital까지 교통편을 제공할 것입니다."

Karaismailoğlu 장관은 6km 길이의 Emek-YHT Station-Şehir Hospital Metro Line으로 거대한 교통 투자에 새로운 것을 추가했다고 말하면서 Bursa의 지하철 노선이 4개의 역을 제공할 것이며 시민들은 부르사 시 병원에 도착합니다.

Karaismailoğlu는 "아시다시피 Emek-YHT Station-Şehir Hospital Metro Line의 건설은 8년 2020월 46,7일 Bursa Metropolitan Municipality와 우리 부처 간에 서명된 이전 프로토콜과 함께 우리 부처에서 인수했습니다. 지하철 노선이 완공되면 부르사의 철도 시스템 길이는 52,7km에서 XNUMXkm로 늘어납니다. 현재 운행 중인 에멕-아라바야타기 지하철 노선; 우리가 만들 확장으로 Mudanya Boulevard를 건너 YHT 역과 결국 City Hospital에 도달할 것이며 부르사 시민들이 이 방향에 더 쉽게 도달할 수 있을 것입니다.

"고속 열차 접근을 위해 편안하고 시간을 잘 지키는 옵션이 제공될 것입니다."

Karaismailoğlu 장관은 Bursa-Yenişehir-Osmaneli YHT 라인과 지하철의 통합으로 부르사 전역에 고속 열차를 이용할 수 있는 편안하고 정확한 옵션이 제공될 것이라고 강조하며 “우리 프로젝트의 범위 내에서 지하철 창고 정비 및 주차시설도 140만㎡ 부지에 들어선다. . 이 새로운 시설은 또한 도시의 전체 지하철 차량 함대의 유지 보수 및 주차 요구를 충족시킬 것입니다. 우리의 라인은 컷 앤 커버 방식으로 구축될 것이며, 완료되면 도로 아래를 통과하고 표면적을 차지하지 않는 시스템으로 작동할 것입니다.

“2023년 라인 완공 목표”

Bursa Emek-YHT Station-City Hospital Metro Line이 2023년에 완공될 예정이라고 Karasimailoğlu 장관은 노선이 시작되면 큰 재정적 이익을 얻을 것이라고 말했습니다. Karaismailoğlu는“2023-2050 사이의 27년 계획에서; 시간으로부터 796.66억 58만 달러, 고속도로 유지 및 운영에 1.17만 달러, 사고 예방에 15.64만 달러; 우리의 총 경제적 이득은 대기 오염, 기후 변화, 소음, 자연 및 녹지 비용, 생물 다양성, 토양 및 수질 오염과 같은 외부 혜택에서 871.47억 235.13만 달러, XNUMX만 달러가 될 것입니다.” Karaismailoğlu는 또한 이산화탄소 배출량이 XNUMX톤 감소할 것이라고 말했습니다.

Karaismailoğlu 장관은 또한 Bursa 방문 범위 내에서 Bursa 주지사 사무실, Bursa Metropolitan Municipality, AK Party Bursa Provincial Presidency 및 Bursa 상공 회의소를 방문 할 것입니다.

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